Поліпшення динамічних показників пасажирського тепловоза шляхом вибору раціональних характеристик силових зв'язків в екіпажі
Аналіз факторів ходової частини, що обмежують швидкість локомотива та визначення вузлів, що потребують удосконалення. Розробка критеріїв оцінки ефективності рішень екіпажної частини та вибір поперечно-жорсткостних характеристик силових зв’язків.
Подобные документы
Розподіл тролейбусів і довжини маршрутів. Техніко-експлуатаційні показники роботи автопарку. Виробнича програма експлуатації технічного обслуговування і ремонту рухомого складу. Визначення кількості постів ТО і Р. Розрахунок гідравлічного вивішувача.
дипломная работа, добавлен 03.06.2019Аналіз ефективності роботи автомобілів в умовах промислових підприємств Йорданії та напрямки удосконалення системи охолодження. Процес теплопередачі у алюмінієвому радіаторі з механічним контактом ребер з трубками. Вибір раціональних параметрів.
автореферат, добавлен 18.11.2013Характеристика загальної будови автомобіля, будови і принципів дії його основних вузлів, механізмів, агрегатів та систем (двигуна, силової передачі, ходової частини, кермового та гальмового керування), конструктивних заходів щодо надійності автомобіля.
курс лекций, добавлен 26.08.2014Методика підвищення ефективності роботи електровозів ДЕ 1 шляхом удосконалення системи захисту, здійсненого на основі досліджень перехідних електромагнітних процесів. Визначення значення параметрів тягового двигуна з врахуванням вихрових струмів.
автореферат, добавлен 24.10.2013Розгляд проблеми керування гідроапаратами за допомогою пропорційних електромагнітів. Аналіз результатів експериментального дослідження статичних, динамічних характеристик пропорційних електромагнітів. Розробка рекомендацій для проектування гідроапаратів.
статья, добавлен 27.07.2016Аналіз можливих засобів поліпшення характеристик автотракторних двигунів шляхом застосування хвильового обмінника тиску і системи регулювання наддуву. Розрахунок перехідних процесів у не регулювальних та регулювальних системах наддуву теплових двигунів.
автореферат, добавлен 19.04.2014- 32. Удосконалення конструкції ресорного підвішування ходових частин вантажних вагонів нового покоління
Визначення параметрів силових характеристик ресорного підвішування візків вантажних вагонів й конструктивної реалізації технічних вирішень. Застосування ресорного підвішування з нелінійною силовою характеристикою і клинових гасителів коливань конструкцій.
автореферат, добавлен 29.07.2014 Дослідження закономірностей динамічних параметрів гальмування шахтних потягів залежно від величин реальних викривлень і нерівностей шахтної рейкової колії. Розрахункові схеми гальмування шахтного шарнірно-зчленованого локомотива із складом вагонеток.
автореферат, добавлен 11.08.2015- 34. Теоретичні основи синтезу фрикційних зв'язків і удосконалення демпферів екіпажу швидкісного поїзда
Проблеми підвищення експлуатаційних якостей рухомого складу залізниць, вплив взаємозв'язків конструкторських, технологічних, фізико-механічних чинників на динамічні характеристики. Силові, температурні і навантажувально-швидкісні характеристики демпферів.
автореферат, добавлен 26.08.2014 - 35. Зниження рівня силової взаємодії гребенів коліс з рейками удосконалюванням пружних зв'язків екіпажа
Силова взаємодія гребенів коліс з рейками і їх зношення. Поліпшення динамічних, експлуатаційних якостей рейкових екіпажів, зниження силової дії на шлях і зношення коліс локомотивів і рейок. Розрахунок пружних характеристик блоку гумо-металевих елементів.
автореферат, добавлен 14.09.2015 Створення швидкісного залізничного пасажирського рухомого складу для міжобласного сполучення. Математичне моделювання двоточкового фрикційного контакту колеса із рейкою. Пропозиція віджаття рейкової нитки між контактами. Поліпшення характеристик поїздів.
автореферат, добавлен 22.07.2014Аналіз особливостей і методів проектування систем захисту повітрозабірників авіаційних силових установок. Удосконалення методу проектування системи інерційного захисту повітрозабірника розробкою пристрою аеродинамічної утилізації сторонніх предметів.
автореферат, добавлен 27.07.2015Розробка поста, вибір устаткування й матеріалів по технічному обслуговуванню ходової системи автомобіля. Характеристика устаткування для виміру кутів установки коліс при діагностиці переднього моста автомобіля, технічного обслуговування та ремонту.
реферат, добавлен 14.12.2015Система подачі піску локомотивів та аналіз фракційного складу піску. Математична модель руху частки піску в струмені транспортуючого потоку повітря в просторі між вихідним отвором каналу подачі піску і місцем контакту колеса локомотива з рейкою.
автореферат, добавлен 18.07.2015Аналіз існуючих конструктивних рішень гідроізоляції прольотних будов залізобетонних мостів та особливостей їх роботи у експлуатаційних умовах. Характеристика бітумно-полімерних гідроізоляційних мастик з метою підвищення показників теплостійкості.
автореферат, добавлен 29.07.2014Комфортабельність перевезень пасажирів та вантажів як найважливіший експлуатаційний показник колісних транспортних засобів. Побудова розв’язків нелінійних диференціальних рівнянь, які описують коливання підресореної частини колісного транспортного засобу.
статья, добавлен 30.07.2016Складові ефективних конструкційних матеріалів, орієнтований на полімерні композити. Аналіз синтезу конструктивно-силових схем агрегату і конструктивно-технологічних рішень вузлів і деталей. Розрахунок на міцність і проектування механічних з'єднань.
автореферат, добавлен 28.06.2018Розгляд теорії керованості і мореплавності судна. Вибір головних проектних характеристик корабля берегової охорони. Особливості виявлення і затримки суден-порушників. Комплексний підхід до визначення оптимальних характеристик корабля берегової охорони.
автореферат, добавлен 06.07.2014Поліпшення показників маневреності та стійкості руху причіпних автопоїздів з наближеними, некерованими осями причепа шляхом вибору оптимальних конструктивних параметрів як тягача, так і причепа. Розробка математичних моделей різного ступеню складності.
автореферат, добавлен 11.08.2014Вплив параметрів підвіски на коливання автомобіля при русі по дорозі з нерівною поверхнею. Аналіз амплітудно-частотних характеристик. Залежність динамічної завантаженості підресореної частини від жорсткості підвіски. Проектування засобами MATLAB.
статья, добавлен 26.07.2016Розробка рекомендацій щодо урахування у моделях тертя та зношування конструктивних особливостей вузлів тертя для вибору раціональних конструктивних рішень. Особливості розробки методики математичного моделювання нестаціонарних процесів у трибосистемах.
автореферат, добавлен 12.11.2013Поліпшення параметрів граничних режимів руху автомобіля за умовами забезпечення стійкості. Оцінка процесу динамічної стабілізації курсового кута автомобіля за допомогою регулювання дестабілізуючого моменту. Конструктивні елементи ходової частини.
автореферат, добавлен 14.10.2013Методи і алгоритми забезпечення точних посадочних характеристик літаків. Розробка і дослідження посадки транспортного літака з автоматичним обмеженням вертикальної швидкості приземлення в системі керування і методу посадки за допомогою звукової індикації.
автореферат, добавлен 31.01.2014Аналіз методів отримання інформації про технічний стан рухомого складу метрополітену для виявлення перспективних шляхів підвищення ефективності його використання. Модель впливу експлуатаційних характеристик на технічний стан рухомого складу залізниць.
автореферат, добавлен 27.08.2015Модернізація та розвиток пасажирського транспорту, його конкурентні переваги на європейському ринку послуг. Забезпечення доступу громадян до сфер соціальної інфраструктури. Визначення критеріїв якості та показників безпеки на автомобільних магістралях.
статья, добавлен 30.10.2022