Поліпшення динамічних показників пасажирського тепловоза шляхом вибору раціональних характеристик силових зв'язків в екіпажі
Аналіз факторів ходової частини, що обмежують швидкість локомотива та визначення вузлів, що потребують удосконалення. Розробка критеріїв оцінки ефективності рішень екіпажної частини та вибір поперечно-жорсткостних характеристик силових зв’язків.
Подобные документы
Розробка, удосконалення методів оцінки і визначення рівня безпеки дорожнього руху на перехрестях вулично-дорожньої мережі шляхом оцінки конфліктності транспортних і пішохідних потоків та подальшої інтегральної оцінки небезпеки перехрестя на одному рівні.
автореферат, добавлен 27.08.2015Дослідження проблеми удосконалення технології формування колісних пар рухомого складу залізниць. Розробка системи нагріву та охолодження бандажів коліс. Модель вибору оптимальної кількості полюсів для індукційного нагрівача поїздів та їх характеристик.
автореферат, добавлен 28.08.2014Особливість визначення раціональних зон курсування приміських поїздів для суттєвого зменшення збитковості перевезень за рахунок встановлення оптимальної протяжності маршруту. Сутність концепції маржинального доходу з використанням графічного методу.
статья, добавлен 29.10.2016Загальний аналіз показників маневреності та стійкості руху причіпних автопоїздів з наближеними, некерованими осями причепа шляхом вибору оптимальних конструктивних параметрів як тягача, так і причепа. Особливості розробки макета причіпного автопоїзда.
автореферат, добавлен 13.10.2013Аналіз методу низького порядку на основі розробки ефективних квадратурних обчислень коефіцієнтів. Спектр обтікання і аеродинамічні характеристики дископодібного крила в широкому діапазоні. Вибір раціональних геометричних параметрів кінцевих поверхонь.
автореферат, добавлен 18.07.2015Аналіз статистичних даних навігаційної аварійності у морських водах України. Розробка методики оцінки точності визначення місця судна. Встановлення залежності між причинно-наслідковими зв’язками й похідними факторів впливу на навігаційну аварійність.
автореферат, добавлен 29.07.2014Вдосконалення методичного підходу до оцінки ефективності функціонування підприємств пасажирського автомобільного транспорту. Аналіз середовища їх функціонування. Собівартість пасажирських перевезень. Продуктивність праці робітників і виробничого процесу.
статья, добавлен 16.01.2022Методика і алгоритм проектування з'єднань за умови статичної міцності з урахуванням зміни температури при експлуатації. Дослідження впливу похибок при визначенні податливості компонентів силових зв'язків на оцінку напруженого стану елементів з'єднання.
автореферат, добавлен 28.07.2014Розробка математичної моделі визначення оптимальної довжини перегону міського пасажирського транспорту. Визначення місця розташування зупиночних пунктів наземного міського пасажирського транспорту в межах площ, що утворенні перехрестям вулиць і доріг.
автореферат, добавлен 25.07.2015Аналіз впливу на міцність литих бокових рам візків вантажних вагонів при переході від двотаврового перетину консольної частини до коробчастого та інших конструктивних факторів. Причини зламів бокових рам. Недоліки технічного стану вузлів та деталей.
статья, добавлен 26.09.2016Визначення ефективних транспортно-технологічних схем доставки сировини і тарно-штучних вантажів. Вибір промислового виду транспорту. Розрахунок витрат на перевезення. Характеристика пасажирського транспорту міста. Аналіз показників маршрутної мережі.
курсовая работа, добавлен 28.09.2011Комплексна оцінка впливу різних факторів на величину модуля пружності колії у вертикальній площині на основі моделі конструкції залізничної колії при зовнішній дії рухомого складу. Методика визначення зазначеної величини для інженерних розрахунків колії.
автореферат, добавлен 23.08.2014- 88. Підвищення працездатності упорних вузлів суднових газотурбінних двигунів при розцентровці роторів
Аналіз упорних вузлів газотурбінних двигунів на СЕУ. Засоби вдосконалення упорних підшипників ковзання з вирівнювальними пристроями. Розгляд роторів суднових енергетичних установок. Розробка статичних та динамічних УПК з гідравлічними пристроями.
автореферат, добавлен 18.10.2013 Визначення раціональної зони кріплення крила малого подовження до корпусу. Методика врахування обмеження на стійкість трапецієподібної панелі крила змінної товщини при оптимізації конструкції. Дослідження впливу різних проектних параметрів на масу крила.
автореферат, добавлен 18.10.2013Определение основных параметров тепловоза: сцепной вес селекции, диаметр движущих колес, длина магистрального локомотива по осям автосцепок, компоновка оборудования. Выбор и обоснование конструкции экипажной части. Определение тяговой характеристики.
курсовая работа, добавлен 07.08.2013Аналіз аналітичних залежностей визначення потреби в запасних частинах груп АВС для двигуна та трансмісії автомобілів з урахуванням конкретних умов експлуатації. Порядок врахування транспортної роботи, індивідуальних особливостей і технічного стану.
автореферат, добавлен 29.07.2015Визначення технічного рівня і життєвого циклу тепловозів. Розробка концепції маневрових рейкових транспортних засобів. Визначення їх характеристик на основі імітаційних моделей. Рекомендаційна модель системи обслуговування та ремонту локомотивів.
автореферат, добавлен 14.10.2013Вибір типу локомотива та місце його екіпіровки. Визначення експлуатаційного парку та показників використання локомотивів. Складання відомостей обороту локомотивів. Визначення потрібної кількості локомотивних бригад. Розрахунок програми та фронту ремонту.
контрольная работа, добавлен 11.01.2012Обґрунтування позитивного впливу малої товщини теплозахисного корундового шару на поверхні поршня на поліпшення характеристик двигуна внутрішнього згоряння. Розроблення моделі нестаціонарного температурного стану низькотеплопровідного поверхневого шару.
автореферат, добавлен 20.07.2015Проведення порівняльного аналізу найбільш ефективних методів розпізнавання образів несправностей проточної частини турбореактивного двоконтурного двигуна. Розробка алгоритму і методики діагностування ПЧ ТРДД при спільно пошкоджених конструктивних вузлах.
автореферат, добавлен 05.11.2013Характеристика способів покращення показників курсової стійкості руху легкових автомобілів шляхом раціонального розташування шин. Знайомство з показниками жорсткісної неоднорідності шин і способу використання їх в математичній моделі, аналіз проблем.
автореферат, добавлен 22.10.2013Конструкція вузла осьового стопоріння сільськогосподарських машин підвищеної експлуатаційної надійності і довговічності. Виведення аналітичних залежностей для визначення силових і конструкційних параметрів оснащення для їх ремонту і відновлення.
статья, добавлен 25.02.2016Аналіз джерел шуму автомобілів, методів боротьби з ним, конструкцій глушників шуму відпрацьованих газів. Класифікація та алгоритм вибору цих пристроїв. Розробка математичної моделі для визначення акустичної ефективності запропонованого глушника шуму.
автореферат, добавлен 27.07.2014Збільшення енергетичної ефективності та безпеки експлуатації суднових систем мікроклімату шляхом теплогідродинамічного удосконалення випарниково-компресорних вузлів. Особливості роботи відокремлювача рідини та інжектора або регенеративного теплообмінника.
автореферат, добавлен 07.08.2014Теоретичне обґрунтування та розробка методів визначення оптимальних за техніко-економічними показниками характеристик та елементів суден послідовних рейсів на ранніх стадіях їх конструювання. Проектування бази даних сучасного водного транспорту.
автореферат, добавлен 11.08.2015