Розроблення і дослідження дворежимного регулятора для дизеля середньої потужності з роторним паливним насосом
Поліпшення експлуатаційної паливної економічності автомобіля з дизелем середньої потужності та роторним ПНВТ типу НРД. Застосування дворежимного регулятора частоти обертів з положистими частковими швидкісними характеристиками і визначення їх нахилу.
Подобные документы
Розробка методу визначення показників основних агрегатів гібридного автомобіля в залежності від режимів, їздового циклу за попередньо визначеною логікою переходу між режимами роботи. Теоретичні рекомендації по вибору агрегатів для гібридного автомобіля.
статья, добавлен 23.09.2013Принцип работы всережимного регулятора частоты вращения коленчатого вала двигателя КамАЗ. Частота вращения коленчатого вала. Рычаг всережимного регулятора с корректорами. Конструкция пускового устройства. Особенности работы двигателя на холостом ходу.
контрольная работа, добавлен 08.06.2015Знакомство с основными свойствами и характеристиками тепловозного дизеля, анализ особенностей работы. Характеристика электрических машин постоянного тока, получающих электроэнергию в момент запуска от аккумуляторных батарей локомотива, анализ функций.
контрольная работа, добавлен 27.07.2013Аналіз впливу генератора комбінованого турбокомпресора наддуву на динамічні характеристики двигуна. Актуальність вживання в даних системах асинхронних машин з перетворювачем частоти. Забезпечення стабілізації напруги і частоти при усіх режимах дизеля.
статья, добавлен 12.08.2016Застосування нахиляємих вагонів для зменшення поперечного прискорення, що зазнає кузов вагона при проходженні кривої. Основні засоби підвищення допустимої швидкості проходження траси. Моделювання руху потягу на ділянці колії при різних кутах нахилу.
статья, добавлен 30.10.2016Вивчення процесу руху машинного агрегату з автоматичною безступінчастою трансмісією. Визначення рівняння втрати потужності в автоматичному клинопасовому варіаторі при розгоні до сталого режиму руху. Дослідження динамічних моделей машинних агрегатів.
автореферат, добавлен 07.08.2014Розробка математичного опису різних за формою швидкісних зовнішньої та часткових характеристик двигунів із методикою їх застосування для оцінки тягово-швидкісних властивостей автомобіля. Диференціальне рівняння прямолінійного прискореного руху автомобіля.
автореферат, добавлен 27.07.2014Теплотехнічний розрахунок вагону та визначення продуктивності холодильної машини. Об’ємні коефіцієнти поршневого компресора, визначення енергетичних коефіцієнтів та потужності. Охорона праці та техніка безпеки при експлуатації холодильної установки.
курсовая работа, добавлен 08.01.2013Дослідження механізмів пересування землерийних машин. Результати експериментальних досліджень з перевірки працездатності крокуючого рушія та візка. Визначення потужності приводу при русі транспортного засобу. Побудова кінематичної схеми механізмів.
статья, добавлен 30.07.2016Вивчення діючих стандартів для нормування параметрів шуму та вібрацій. Розробка нормативної бази для введення оціночної шкали технічного стану автомобіля. Проведення аналізу методів визначення параметрів віброприскорень в контрольних точках автомобіля.
статья, добавлен 28.09.2016Гальмівний механізм передніх коліс автомобілів дискового типу з автоматичним регулюванням зазору між колодками та диском. Сили, що діють на автомобіль при гальмуванні на горизонтальній ділянці дороги. Забезпечення надійності роботи приводу автомобіля.
лекция, добавлен 29.04.2015Аналіз динамічних властивостей пожежного автомобіля, розрахункові характеристики розгону і гальмування в екстремальній ситуації. Визначення максимального зчеплення коліс з дорогою, причини виникнення проковзування та умови подовжнього руху автомобіля.
статья, добавлен 30.07.2016Дослідження показників автомобіля після переведення двигуна на роботу на суміш дизельного та біодизельного палива. Зменшення негативного впливу чистого біодизеля на надійність двигуна та технічні параметри автомобіля, покращення екологічних показників.
статья, добавлен 25.11.2016Підвищення об’єктивності і достовірності експертизи дорожньо-транспортної події за рахунок розроблення методів визначення швидкості автомобілю до удару, які ґрунтуються на дослідженні залишкових деформацій елементів конструкції ушкодженого автомобіля.
автореферат, добавлен 28.08.2013Головні етапи та принципи проектування підвіски задньої вісі автомобіля ИЖ-2715 на основі чотири ланкового важільного механізму. Створення програмно-апаратного комплексу для натурного дослідження плавності ходу автомобіля, проведення випробування.
статья, добавлен 27.08.2016Проведення порівняльного аналізу сил відведення для випадків використання "велосипедної" математичної моделі автомобіля, площинної моделі автомобіля та просторової. Урахуванням перерозподілу навантаження по бортам, а також повздовжньої тягової сили.
статья, добавлен 12.11.2013- 92. Покращення екологічних показників КТЗ переобладнанням дизелів в газодизелі в умовах експлуатації
Дослідження впливу переобладнання дизеля для роботи за газодизельним циклом на паливну економічність і екологічні показники вантажних автомобілів з дизелями. Математична модель руху автомобіля за режимами міського їздового циклу для вантажних автомобілів.
автореферат, добавлен 26.08.2015 Обґрунтування оптимального варіанту синхронного двигуна. Визначення активної потужності СД для режиму найбільшого навантаження. Фази якорю еквівалент дії полів розсіювання. Кут вибігу ротору. Потужність втрат на збудження. Математична модель полюсного СД.
контрольная работа, добавлен 14.04.2014Расчет требуемой эффективной мощности и давления наддува дизеля. Определение параметров рабочего процесса дизеля и построение индикаторной диаграммы. Вычисление мощности агрегатов наддува. Силы, действующие в кривошипно-шатунном механизме дизеля.
курсовая работа, добавлен 14.11.2013Математична модель вертикальних коливань автомобіля, що виникли в наслідок подолання штучної дорожньої нерівності. Аналіз процесу взаємодії підвіски автомобіля зі штучною нерівністю. Розробка рекомендацій щодо плавності ходу автомобіля при її подоланні.
статья, добавлен 12.11.2013Вибір параметрів паливної апаратури, від яких залежить технічний стан АДСТ (автотракторних двигунів сільськогосподарської техніки). Розробка математичної моделі, яка пов’язує коливання блок-картеру двигуна з розрегулюваннями паливної апаратури АДСТ.
автореферат, добавлен 28.09.2015Характеристика приладу і аналізу роботи механізму, системи і вузлів. Розгляд схеми технологічного процесу технічного обслуговування і ремонту, визначення необхідного обладнання, інструментів. Огляд етапів діагностики кузова легкового автомобіля.
дипломная работа, добавлен 22.12.2017Опис моделі автомобіля КрАЗ-256Б1. Аналіз застосування прикладних програм в інженерному проектуванні. Конструкція рульового управління автомобіля, проектування його гідравлічного підсилювача. Проектування 3-вимірної моделі деталі "Буфер", її аналіз.
дипломная работа, добавлен 18.11.2017Особливості сучасних автомобільних датчиків та їх призначення, контроль двигуна та паливної системи. Датчики струму й температури батарей для гібридних автомобілів. Сенсорні і магнітні технології та принципи оптоелектроніки, характеристика енкодерів.
дипломная работа, добавлен 25.11.2014Моделі визначення оптимальних параметрів системи "двигун-трансмісія" автомобіля із автоматичною безступінчастою трансмісією на базі зубчасто-важільного варіатора. Алгоритм визначення граничних значень передаточного числа варіатора передачі автомобіля.
автореферат, добавлен 23.10.2013