Науковий підхід до визначення раціональних конструктивно-технологічних параметрів сортувальних гірок
Збереження паливно-енергетичних ресурсів. Аналіз мінімізації річних витрат варіантів конструкції та технічного оснащення при мінімально можливій висоті гірки. Залежність витрат дизельного палива гірковими локомотивами від швидкості розпуску составів.
Подобные документы
Проведення обґрунтування вибору основних технічних і технологічних параметрів схем доставки дорожньо-будівельних вантажів (ДБВ), що впливають на вибір раціональної технології перевезення зазначених видів вантажу за критерієм мінімальних витрат компанії.
статья, добавлен 18.02.2016- 27. Удосконалення технології прогріву тепловозів та дизель-поїздів на основі методів нечіткої логіки
Аналіз витрат дизельного палива на прогрів тепловозів та дизель-поїздів на залізницях України, класифікація систем та технологій прогріву. Регулювання потужності нагрівального елементу системи. Характеристика лінгвістичної моделі управління процесом.
автореферат, добавлен 29.07.2014 Аналіз експлуатаційних показників роботи станцій та методів і моделей визначення оптимального оснащення для виконання вантажних операцій в процесі їх функціонування. Розробка моделей функціонування вантажних фронтів для ефективного використання.
автореферат, добавлен 05.11.2013Методика оцінки металомісткості дискретних несучих систем технологічних платформ на пневмоколісному ході на стадії проектування в залежності від типу підвіски. Теплофізичні моделі розрахунку параметрів теплоізоляції настилів технологічних платформ.
автореферат, добавлен 25.08.2015Показники, що характеризують прокачування палива. Основні можливості визначення якості дизельного палива в умовах експлуатації і застосування некондиційного палив. Можливості полегшення пуску бензинового двигуна. Відпрацювання і заміна моторної оливи.
контрольная работа, добавлен 11.02.2018Поліпшення динамічних якостей приводів локомотивів за рахунок впровадження більш ефективних протибоксуючих систем. Зниження паливно-енергетичних і ремонтних витрат. Конструкція системи виявлення граничних сил зчеплення рейкових транспортних засобів.
автореферат, добавлен 23.02.2014Створення й впровадження мікропроцесорних систем виявлення граничних сил зчеплення колісних пар з рейками й попередження буксування колісних пар. Підвищення тягово-зчіпних властивостей, зниження паливно-енергетичних й експлуатаційних витрат електровозів.
автореферат, добавлен 29.08.2015Особливість удосконалення технічного оснащення станції. Порядок митного оформлення при ввезенні вантажів на територію України. Нормування тривалості операцій по закінченню формування составів на витяжних коліях. Розміщення навантаження у на піввагоні.
дипломная работа, добавлен 13.07.2017Удосконалення процесів доставки вантажів в залізничній транспортній системі України, оптимізація її якісних параметрів. Характеристика складу поїзду, режиму роботи сортувальних систем і станцій, співвідношення маси і швидкості вантажних поїздів.
автореферат, добавлен 29.07.2014Аналіз залежності основних паливних і екологічних показників вантажного автомобіля. Проведення обчислювального дослідження впливу біодизельного палива на паливно-економічні і екологічні показники вантажівки при її штатному міському циклі експлуатації.
статья, добавлен 13.09.2013Методика багатофакторного дослідження і кількісної оцінки взаємозв’язку типу і стану дороги, швидкості руху та завантаження АТЗ з паливною економічністю вантажних автомобілів. Розробка спрощеної методики прогностичної оцінки лінійних витрат палива.
автореферат, добавлен 22.10.2013Кінематична схема однорежимного регулятора швидкості. Його конструкція і принцип роботи. Швидкісна характеристика паливного насоса з регуляторними гілками. Залежність коефіцієнта корекції подачі палива від частоти обертання кулачкового вала насоса.
статья, добавлен 29.09.2018Розрахунок виробничої програми та річних фондів часу. Технологічний процес на демонтаж газових балонів. Аналіз підбору і калькуляції оснащення. Особливість призначення та влаштування теліжки. Характеристика структури і штатів газобалонної ділянки.
курсовая работа, добавлен 03.10.2016Математична модель гальмування і залежність гальмових характеристик шахтного локомотива від параметрів його дискового гальма. Залежність коефіцієнта зчеплення колеса з рейкою від відносного ковзання шахтного локомотива для різних станів рейкової колії.
автореферат, добавлен 30.09.2013Умови та етапи розрахунку плану формування поїздів з урахуванням пріоритетного вагонопотоку. Модель оцінки раціонального завантаження сортувальної станції в умовах перерозподілу сортувальної роботи, визначення технічного рівня. Коригування руху поїздів.
автореферат, добавлен 10.10.2013Систематизація галузевих особливостей діяльності воднотранспортних підприємств та визначення їх впливу на облікову політику витрат, собівартості перевезень, суднобудування. Групування витрат установ та організацій морського і річкового транспорту.
статья, добавлен 01.12.2017Зрошування та механічний обробіток ґрунту. Дослідження ґрунтових сепараторів, їх кутової швидкості та розміщення прутків барабану. Обґрунтування конструктивно-технологічної схеми й параметрів робочих органів машини для передпосівного обробітку ґрунту.
автореферат, добавлен 30.07.2014Дослідження параметрів поїздопотоків на залізничних напрямках, визначення взаємозв’язку між ними. Розвідка впливу управлінської діяльності оперативно-диспетчерського персоналу на показники роботи залізниць. Визначення параметрів маси та довжини поїздів.
автореферат, добавлен 30.07.2015Проведення комплексного експериментального дослідження з визначення навантаження на витки гвинтових конвеєрів(ГК) в процесі експлуатації. Розробка стендового оснащення для дослідження технологічних процесів транспортування і змішування сипких матеріалів.
статья, добавлен 25.02.2016Аналіз результатів досліджень, спрямованих на визначення особливостей механічної конструкції та функціонування розподільних валів енергетичних установок, якими обладнана переважна більшість магістральних тепловозів експлуатаційного парку Укрзалізниці.
статья, добавлен 26.07.2016Підвищення об’єктивності і достовірності експертизи дорожньо-транспортної події за рахунок розроблення методів визначення швидкості автомобілю до удару, які ґрунтуються на дослідженні залишкових деформацій елементів конструкції ушкодженого автомобіля.
автореферат, добавлен 28.08.2013Розрахунок максимально допустимої довжини відчепу для кожної сортувальної гірки України. Заміна морально і фізично застарілих вагонних уповільнювачів на сучасні моделі. Енергія, що набувається відчепом у процесі скочування. Довжина спускної частини.
статья, добавлен 26.07.2016Створення ефективної методики мінімізації експедиторських витрат у логістичному процесі вантажних перевезень на морському транспорті. Використання транспортних, експедиторських і логістичних компаній під час перевезення вантажів транспортними системами.
статья, добавлен 05.04.2019Визначення частки витрат енергії системами забезпечування комфорту пасажирів, водія в загальному обсязі витрат на власні потреби транспортних засобів класу І з електричною тяговою установкою (тролейбусів типу "Богдан" Т70117), що експлуатуються у Вінниці.
статья, добавлен 13.05.2024Види силової взаємодії флаконів з елементами робочих поверхонь пластинчастих транспортерів на перевантажувальному пристрої з подільником потоку. Встановлення та облік раціональних конструктивних параметрів ланок транспортування при розподілі потоку.
автореферат, добавлен 19.07.2015