Моделювання теплового стану та енергоємності автомобільних барабанних гальм і визначення їхніх раціональних конструктивних параметрів
Методика та етапи розрахунку конструктивних параметрів гальмівних барабанів автотранспортного засобу з урахуванням його динамічної та теплової завантаженості. Розробка удосконалених конструкцій для зниження та вирівнювання теплової навантаженості в них.
Подобные документы
Основні способи розрахунку параметрів зони безпечного руху судна в просторі відносного руху. Сукупність істотних параметрів навігаційної ситуації та інерційно-гальмівні характеристики. Використання зони безпечного руху судна при плаванні в стислих водах.
автореферат, добавлен 29.10.2013Дослідження енергонавантаженості пар тертя барабанно-колодкових гальм транспортних засобів. Теоретичні дослідження фрикційної взаємодії металополімерних пар тертя. Аналіз процесів і явищ, що відбуваються в гальмівних механізмах транспортних засобів.
статья, добавлен 25.11.2016Дослідження теплового стану поверхонь тертя гальмівного пристрою вантажопідйомної машини при повторно-короткочасному режимі роботи. Модель теплового стану фрикційних матеріалів гальма. Роботоздатність гальмівних пристроїв піднімально-транспортних машин.
автореферат, добавлен 28.10.2013- 104. Моделювання гідродинамічних та теплових процесів при передпусковій підготовці автомобільних двигунів
Позитивні та негативні аспекти існуючих методів передпускової підготовки. Чисельне моделювання гідродинаміки й теплообміну у внутрішніх каналах двигуна для визначення температурних показників прогріву з урахуванням теплообміну з оточуючим середовищем.
статья, добавлен 12.08.2016 Причини дорожньо-транспортних пригод. Норми проектування автомобільних доріг. Експериментальні дослідження психофізіологічних параметрів водія. Оцінка ступеню адекватності реакції водія. Вивчення взаємодії параметрів елементів дорожнього середовища.
статья, добавлен 27.08.2016Оцінка параметрів хитавиці малого судна-оператора (бункеровника, баржі, рейдового катера) у хвильовому полі складної структури навколо великотоннажного судна-партнера, що плаває без ходу на мілководді. Порядок розрахунку раціональної траєкторії.
автореферат, добавлен 04.03.2014Приклади розрахунків оптимальної вантажопідйомності рухомого складу, автомобілів, автопоїздів. Визначення шляху зупинки автомобіля. Розрахунок витрат палива. Розрахунок навантажень на дорогу від коліс автотранспортного засобу по координатах центра мас.
контрольная работа, добавлен 11.09.2015Аналіз впливу на міцність литих бокових рам візків вантажних вагонів при переході від двотаврового перетину консольної частини до коробчастого та інших конструктивних факторів. Причини зламів бокових рам. Недоліки технічного стану вузлів та деталей.
статья, добавлен 26.09.2016Обґрунтування впливу паркування транспорту вздовж проїзної частини на пропускну здатність вулиці. Проведення досліджень структури стану і техніко-економічних параметрів мережі автомобільних стоянок. Розробка алгоритму формування системи паркування.
автореферат, добавлен 29.10.2013Дослідження впливу конструктивно-технологічних параметрів робочих органів просапного культиватора на тяговий опір і оцінка витрат пального залежно від компоновки агрегату. Оцінка енергоємності обробітку ґрунту комбінованими просапними культиваторами.
статья, добавлен 17.03.2022Історична довідка та коротка характеристика бази практики. Індетифікація транспортного засобу, контроль технічного стану шин та коліс. Контроль параметрів відпрацьованих газів транспортного засобу та ефективності гальмування стендовим випробуванням.
отчет по практике, добавлен 20.08.2017Дослідження ступеню впливу конструктивних і технологічних факторів на розподіл навантаження і напруги між витками різьби. Визначенні характеру відказів різьбових з’єднань при статичному і змінному навантаженні та виборі конструктивних елементів.
автореферат, добавлен 07.11.2013Обґрунтування факторів, які істотно впливають на процес осідання автомобільної дороги внаслідок розробки корисних копалин підземним способом. Зміни геометричних параметрів характерних ділянок дороги, зміни геометричних параметрів на технічні показники.
автореферат, добавлен 11.11.2013Розробка моделі еволюції системи "людина-автомобіль-середовище руху". Визначення параметрів та оцінка адекватності моделі. Створення методики, алгоритмів і текстів програм для персонального комп'ютера по довгостроковому прогнозуванню швидкостей руху.
автореферат, добавлен 08.11.2013Визначення температури волокна у процесі його взаємодії з поверхнею та раціональних режимів роботи полімерно-абразивної щітки. Залежність розподілу тепла вздовж осі волокна. Числові значення параметрів робочого процесу взаємодії щітки з поверхнею.
статья, добавлен 22.01.2017Розробка структурної схеми конструктивної кінематичної взаємодії вагона і рейкової колії в місці стикового з'єднання. Створення адаптованої до механічної системи "вагон - рейкова колія в зоні стикової нерівності". Результати оптимізації параметрів вагона.
автореферат, добавлен 22.10.2013Підвищення оцінок параметрів польоту літака за даними розшифрування інформації засобами об'єктивного контролю для аналізу авіаційних подій і відпрацювання рекомендацій до їхнього запобігання. Розробка алгоритму оцінки посадочної маси повітряних суден.
автореферат, добавлен 21.11.2013Проблеми вибору раціонального парку рухомого складу з урахуванням умов перевезень. Використання методу експертних оцінок для отримання випадкових часових параметрів процесу транспортного обслуговування технологічних маршрутів безперервних виробництв.
статья, добавлен 25.11.2016Закономірності розвитку хуртовин, переносу снігу та формування снігових відкладень біля автомобільних доріг. Визначення розрахункових об'ємів снігоприносу в різних регіонах України. Розробка рекомендацій по корегуванню систем снігозахисту доріг.
автореферат, добавлен 27.04.2014Аналіз розвитку транспортної авіації із гвинтовими рушіями. Методичні дослідження по вибору раціональних параметрів дискретизації. Вплив геометричних та кінематичних параметрів гвинтових рушіїв на аеродинамічні характеристики крила та оперення.
автореферат, добавлен 30.09.2013Дослідження конструктивних рішень задніх стінок скрепера у CAD Solid Works Simulation напруженого стану задньої стінки. Використання поляризаційно-оптичного методу при моделюванні процесу розвантаження ковша. Розробка конструкції задньої стінки скрепера.
статья, добавлен 22.01.2017Аналіз досвіду експлуатації залізобетонних труб на автомобільних дорогах. Методика проектування круглих залізобетонних водопропускних труб. Моделювання напружено-деформованого стану конструкції "насип - труба - основа" з врахуванням дії транспорту.
автореферат, добавлен 25.07.2015Нестабільна ланка гальмівної системи. Вдосконалення теорії робочих процесів, конструкцій та дослідження режимів роботи гальмових механізмів з метою мінімізації їх температурного режиму і підвищення надійності. Позитивний вплив вентиляційних каналів.
статья, добавлен 29.07.2016Основні експлуатаційні режими одноланкової підводної буксируваної системи, аналіз математичної моделі її квазістаціонарного руху. Взаємозв’язок між конструктивними параметрами кабель-буксира та експлуатаційними характеристиками підйомного апарату судна.
автореферат, добавлен 29.07.2014- 125. Вдосконалення розрахункових методів оцінки параметрів вібронавантаженості несучих систем автомобіля
Удосконалення існуючих і розробка нових розрахункових методів стохастичної динаміки транспортних засобів. Прогнозування вібраційної навантаженості на стадії компонування транспортних засобів для зменшення часу доведення конструкції вантажного автомобіля.
автореферат, добавлен 29.07.2014