История создания электровоза
Возникновение и развитие электрической тяги на железных дорогах. Проектирование в 1934 году на московском заводе "Динамо" имени Кирова электровоза переменного тока. Создание самых мощных в мире электровозов ВЛ85, их дальнейшее усовершенствование.
Подобные документы
Построение и спрямление профиля и плана пути. Определение массы состава при движении поезда по расчетному подъему с равномерной скоростью для тепловоза и электровоза. Расчет наибольших допускаемых скоростей движения поездов по условиям торможения.
курсовая работа, добавлен 09.11.2017Формирование системы управления на железнодорожном транспорте и развитие сети железных дорог. Создание Главного управления путями сообщения и публичными зданиями. Развитие материальной базы путем создания вагоностроения и рельсопрокатного производства.
реферат, добавлен 30.04.2014Математическая модель взаимодействия электровоза ВЛ10 локомотива и пути. Влияние сил трения и возмущений со стороны пути. Динамические показатели электровоза ЭП2К. Значения параметров рессорного подвешивания локомотива ВЛ10. Эффективность модернизации.
автореферат, добавлен 12.08.2018Выполнен комплексный анализ возможности использования частных локомотивов на железных дорогах Украины. Рассмотрен опыт российских железных дорог. Приведены результаты технико-экономических расчетов эффективности применения частных локомотивов в Украине.
статья, добавлен 26.02.2019Понятие железнодорожного транспорта, его значение, история появления и развития, состояние на современном этапе. Первые железные дороги и их протяженность. Создание и эволюция паровозов, тепловозов и электровозов. Роль ж/д транспорта в экономике России.
курсовая работа, добавлен 07.01.2009Ремонт тормозных цилиндров. Назначение, устройство, технические данные. Типы электровозов и их классификация. Очистка и дефектировка деталей. Инструмент и приспособления, применяемые при ремонте. Техника безопасности при ремонте тормозного оборудования.
контрольная работа, добавлен 05.12.2013Выбор безопасного и экономического варианта передвижения по железнодорожным путям. Электрификация основных направлений пассажирского и грузового движения. Инфраструктурное развитие российских железных дорог. Нормализация экологической обстановки.
статья, добавлен 17.02.2019Основные зоны негабаритности на железных дорогах. Железнодорожный путь, его нижнее строение. График движения поездов. Значение графика и требования, предъявляемые к нему. Классификация и элементы графика. Определение времени оборота грузового вагона.
практическая работа, добавлен 19.06.2020Сравнительная характеристика двух распространенных конструкций рельсов – двухголовых и широкоподошвенных. Этапы эволюции железных дорог, используемые технологии. Строение первой в мире коммерческой железной дороги, усиление подрельсового основания.
реферат, добавлен 22.04.2015Построение тяговых характеристик локомотива, расчёт коэффициента полезного действия тепловоза. Расчётная сила тяги и расчётная скорость, сущность и классификация вагонного парка. Техническая характеристика электровоза, особенности конструкции тепловоза.
курсовая работа, добавлен 14.02.2018Сведения об организации эксплуатационной работы на участке железной дороги. Выбор места пункта экипировки и технического обслуживания электровозов ТО-2. Определение основных показателей использования электровозов. Расписание работы локомотивной бригады.
контрольная работа, добавлен 05.02.2013Разработка экипажной части скоростных шестиосных пассажирских электровозов с асинхронным тяговым приводом, что позволит, на основе накопленного опыта и применения современных достижений улучшить их технико-экономические и эксплуатационные показатели.
статья, добавлен 16.07.2018Рассмотрение истории развития железнодорожного транспорта в России. Появление первых чугунных рельсов и усовершенствование их конструкции в дореволюционной России. Дальнейшее развитие железнодорожного строительства и науки о железнодорожном пути в СССР.
реферат, добавлен 11.09.2011Разработка системы питания тяги поездов постоянного тока, обеспечивающей стабилизацию напряжения на токоприемниках подвижного состава. Решение крупной проблемы усиления участков постоянного тока при организации скоростного и тяжеловесного движения.
автореферат, добавлен 14.02.2018История создания и формирования транспортной отрасли, ее основные цели, задачи и значение. Зарождение и развитие железных дорог в России и мире. Пассажирский городской электротранспорт и его особенности. Трубопроводы как кровеносные сосуды страны.
реферат, добавлен 26.05.2012Назначение, устройство противоотносных и противоразгрузочных устройств электровоза ВЛ10. Конструктивные факторы, влияющие на наибольшую силу тяги, которую может развить электровоз по условиям сцепления колес с рельсами. Ремонт противоотносного устройства.
контрольная работа, добавлен 08.02.2015Правила технической эксплуатации железных дорог и инструкции по сигнализации и движению поездов, маневровой работе на железных дорогах. Понятие транспортных уставов железных дорог Российской Федерации. Программа реформирования железнодорожного транспорта.
контрольная работа, добавлен 02.10.2010Анализ этапов становления системы организации вагонопотоков на отечественных железных дорогах. Критерии оценки плана формирования поездов. Расчет набора вариантов формирования групповых поездов. Расчет среднего чиста поездов и оценка их эффективности.
контрольная работа, добавлен 31.03.2016Повышение эффективности рекуперативного торможения электровозов постоянного тока путем использования в тяговой сети инерционных накопителей энергии (ИНЭ) со встроенной вентильно-индукторной машиной (ВИМ). Математическая модель ВИМ в составе ИНЭ.
автореферат, добавлен 16.07.2018Понятие устройства и принцип работы генератора переменного тока с электромагнитным. Его преимущества по сравнению с генераторами постоянного тока. Определение внутреннего сопротивления и напряжения аккумуляторной батареи. Анализ влияния на показатели.
контрольная работа, добавлен 13.12.2012Тяговый электродвигатель как машина, преобразующая электрическую энергию в механическую для привода в движение колесных пар вагонов. Обзор основных частей тягового двигателя электровоза: остов с полюсами, якорь, щеткодержатели и щетки, подшипниковые щиты.
реферат, добавлен 08.11.2015Характеристика электрического подвижного состава, к которому относятся электровозы и электропоезда. Электроподвижной состав постоянного и переменного тока, двойного питания в зависимости от применяемого тока. Управление железнодорожным подвижным составом.
презентация, добавлен 19.04.2021Разработка методов и программных средств, предназначенных для расчетов режимов объединенных систем тягового и внешнего электроснабжения. Эффективность функционирования систем электроснабжения железных дорог и электрических систем общего назначения.
автореферат, добавлен 08.02.2018Описание технического решения по применению специализированного волоконно-оптического кабеля встроенного в грозозащитный трос на участках электрических железных дорог переменного тока. Комбинирование в одном проводе функций экранирующего проводника.
статья, добавлен 30.07.2017Параметры пассажирских электровозов переменного тока. Расчет мощности локомотива на ободе колес для часового и продолжительного режимов. Характеристики пружинно-фрикционного поглощающего аппарата. Конструкция опорно-осевого подвешивания двигателя.
контрольная работа, добавлен 27.02.2014