Технология снижения износа ДВС тепловозов в эксплуатации за счет модификации трения и контроля старения масла
Влияние эксплуатационных свойств масел на надежность двигателя внутреннего сгорания. Механические потери в двигателях тепловозов и подходы к их снижению. Технология приработки поверхностей пар трения двигателей тепловозов с помощью модификатора трения.
Подобные документы
Материалы для работы в узлах трения. Зависимость износостойкости материала от условий работы, фрикционных свойств - от его природы. Классификация машин по кинематическому признаку. Износ и коэффициент трения металлических и неметаллических материалов.
реферат, добавлен 18.04.2014Исследование износа деталей топливной аппаратуры современных дизельных двигателей. Кинетика структурных изменений на поверхности трения двигательных элементов, имеющих покрытие аморфного типа с нановключениями. Способы ремонта топливной аппаратуры.
статья, добавлен 29.01.2016Изучение уровней звукового давления, создаваемых двигателями внутреннего сгорания при наличии капота силовой установки тепловозов и мотовозов. Расчет составляющей шума в кабинах машинистов подвижного состава, создаваемой вибрацией элементов остекления.
статья, добавлен 30.05.2018Рассмотрение и характеристика главных вопросов неравномерности нагружения цилиндров в двигателях внутреннего сгорания. Ознакомление с основными требованиями к поршневым двигателям внутреннего сгорания, как к источнику получения механической энергии.
статья, добавлен 30.01.2016Проектирование судового двигателя внутреннего сгорания. Расчёт рабочего процесса на основе метода Гриневецкого-Мазинга для двигателей с воспламенением от сжатия. Определение параметров цикла, размеров цилиндра. Построение индикаторной диаграммы двигателя.
курсовая работа, добавлен 25.01.2021Аналитическое описание процесса износа лезвия ножа, особенностей его взаимодействия с измельчительной решеткой для обеспечения предельной остроты лезвийной кромки, минимизации концентрации сил трения в плоскости контакта и снижения скорости износа.
дипломная работа, добавлен 31.08.2022Совершенствование рабочего цикла и эксплуатационных характеристик автомобильных двигателей внутреннего сгорания за счет применения ресивера-накопителя воздуха высокого давления в системе наддува. Разработка методики теплового расчета двигателей.
автореферат, добавлен 28.03.2018Опредление и анализ последствий трибоэлектрического эффекта, который возникает при реализации в металлополимерных парах электротермомеханического трения. Рассмотрение закономерностей глубины проникновения теплоты в приповерхностный слой обода шкива.
статья, добавлен 29.01.2016Рассмотрена конструкция нового роторного двигателя внутреннего сгорания, отличительные особенности которой позволяют снизить токсичность, повысить КПД, экономичность, надежность и долговечность агрегата в целом. Преимущества роторно-поршневых двигателей.
статья, добавлен 27.05.2018Результаты теоретических и экспериментальных исследований явления массопереноса при обработке сталей и чугунов резцами из композита 10. Эффект насыщения поверхностного слоя азотом. Технологическое управление периодом приработки прецизионных пар трения.
дипломная работа, добавлен 27.05.2018Оценка методом электронографии размеров наноструктурных частиц износа при разрушении локальных активационных объемов на поверхностях трения сплава ВТ9. Выявление структуры продуктов износа. Кинетика повреждаемости при фреттинге титанового сплава.
статья, добавлен 21.11.2018Возможность экспериментального определения адгезионной составляющей коэффициента трения. Анализ влияния на нее различных смазочно-охлаждающих технических сред в контактных парах: быстрорежущая сталь Р6М5 со сталями 45, 12Х18Н10Т и титановым сплавом ВТ-22.
статья, добавлен 03.11.2013Анализ сущности и основных характеристик метода модификации поверхностей изнашиваемых деталей путем осаждения нанопокрытия с использованием технологии финишного плазменного упрочнения. Анализ режимов нанесения покрытия по параметрам наноиндентирования.
статья, добавлен 27.05.2018Рассмотрение принципа действия и характеристик двигателей внутреннего сгорания. Описание механизмов движения и газораспределения карбюраторных двигателей. Оценка коэффициента полезного действия двигателей. Преимущества двигателей внутреннего сгорания.
реферат, добавлен 09.06.2015Классификация технологических методов обеспечения износостойкости поверхностей деталей узлов трения. Преимущества и недостатки фрикционных передач. Расчет на износ и долговечность фрикционных передач с постоянным передаточным отношением и вариаторов.
контрольная работа, добавлен 29.10.2016Описание новой информационно-измерительной системы оценки смазочного процесса в подшипниках двигателей внутреннего сгорания. Оценка качества приработки подшипников коленчатого вала. Определение малоизносных режимов работы при пуске и под нагрузкой.
статья, добавлен 30.04.2018Определение понятия смазочных материалов. Описание режима смазывания поверхностей (гидростатического, контактно-гидродинамического, граничного) и условий трения. Физико-химические свойства масел. Система смазывания кузнечно-прессового оборудования.
реферат, добавлен 21.05.2014Оценка влияния геометрических размеров, сил прижатия и методов механической обработки деталей сопряжения "грузонесущего цилиндрического штанга – ведущего полиуретанового ролика" фрикционных подъемников на силу трения в рассматриваемом сопряжении.
статья, добавлен 27.05.2018Создание на основе закономерностей механики контактного взаимодействия модели двухслойной композиции "подложка-покрытие", отражающей связь показателей качества узла трения с его конструктивными параметрами и физико-механическими свойствами материалов.
автореферат, добавлен 12.02.2018Область применения трансмиссионных масел. Присадки, добавляемые к ним. Правила подбора трансмиссионных масел по параметрам узла трения. Основные показатели качества и основные критерии выбора. Анализ достоинств и недостатков использованной методики.
реферат, добавлен 20.11.2016Исследование различных пар трения, используемых в рабочем органе перистальтических насосов в ходе испытаний, выполненных на модифицированной машине трения. Рекомендации по выбору материала башмаков, работающих в паре с синтетическими каучуковыми рукавами.
статья, добавлен 23.10.2017Рассмотрение модели контактного взаимодействия и изнашивания цилиндрических поверхностей с учетом шероховатости, волнистости, и физико-механических свойств поверхностного слоя. Выбор параметров качества поверхностного слоя, методы управления ними.
статья, добавлен 27.05.2018Определение основных факторов, ухудшающих качество масла в процессе эксплуатации. Проблема утилизации отработанных масел для транспортных предприятий. Регенерация отработанных масел и их повторное использование по прямому или косвенному назначению.
статья, добавлен 10.04.2019Причина низкого КПД двигателей и его увеличение за счет повышения степени сжатия и применения в камере сгорания дополнительной расширительной камеры. Устранение детонации, улучшение реализации давления на кривошип и обеспечение мягкой работы двигателя.
статья, добавлен 25.04.2017Исследование принципов работы элементов теории электродинамического взаимодействия металлополимерных пар трения барабанно-колодочных тормозов на основе работы их микротермобатарей в режиме микротермоэлектро-генераторов и микротермоэлектрохолодильников.
статья, добавлен 23.09.2013