Технология снижения износа ДВС тепловозов в эксплуатации за счет модификации трения и контроля старения масла
Влияние эксплуатационных свойств масел на надежность двигателя внутреннего сгорания. Механические потери в двигателях тепловозов и подходы к их снижению. Технология приработки поверхностей пар трения двигателей тепловозов с помощью модификатора трения.
Подобные документы
Изучение процесса изнашивания (потери свои первоначальных свойств) отдельных сборочных единиц (узлов трения) в процессе эксплуатации механизмов. Описание условий эксплуатации узла двигателей внутреннего сгорания. Формы поверхностей деталей и их износ.
контрольная работа, добавлен 16.01.2015Процесс образования и исследование режима жидкостного трения в подшипниках. Определение недостающих характеристик трения по программе расчета подшипника скольжения. Динамическое исследование для рядного и V-образного двигателей внутреннего сгорания.
статья, добавлен 21.11.2018Повышение эксплуатационных показателей деталей машин на стадиях их изготовления и ремонта. Технология, оснастка и управляемые источники питания для электромеханической обработки цилиндрических поверхностей трения переменным током промышленной частоты.
статья, добавлен 27.05.2018Изнашивание материалов узлов трения. Смазка и её роль в процессах трения. Обработка поверхности для снижения изнашивания. Методы повышения триботехнических свойств. Суть фрикционных передач. Материалы колёс, их свойства. Структура методов расчета износа.
контрольная работа, добавлен 20.01.2016- 5. Определение износа деталей ЦПГ (Цилиндро-поршневая группа) двигателя по содержанию металлов в масле
Разработка математической модели изменения эксплуатационных свойств масел в зависимости от наработки двигателя и параметров, характеризующих износ двигателя и определение содержания компонентов износа в системе смазки. Воздействие на износ пары трения.
статья, добавлен 19.05.2018 Исследование способа интенсификации адсорбционного процесса молекул противоизносных присадок путем применения внешнего электростатического поля. Определение условий эффективного формирования смазочного слоя на поверхностях трения для продления их ресурса.
статья, добавлен 11.04.2016Значение трения, изнашивания и износа в механизмах и машинах. Коэффициенты трения покоя и скольжения, смазочные материалы в технике, исследования технологических составов. Строение кристаллической решетки графита, механизм антифрикционного действия.
курсовая работа, добавлен 03.06.2015Предложена методика определения остаточного ресурса узлов трения, отвечающих за безопасную работу грузоподъемных машин. Кривые износа при разных режимах приработки. Определение зависимости износа, коэффициента трения и температуры пальца от времени.
статья, добавлен 27.05.2018- 9. Экспериментальные исследования мокрых пар трения дисково-колодочных тормозов транспортных средств
Рассмотрение основных эксплуатационных параметров мокрых пар трения дисково-колодочных тормозов транспортных средств и их сравнение с сухими. Конструктивные решения по удалению влаги с рабочих поверхностей пар трения дисково-колодочного тормоза.
статья, добавлен 17.09.2021 Трение как важнейший вид вредного сопротивления. Влияние износа деталей на долговечность и эксплуатационную надежность узлов трения. Сущность и значение новой энергетической теории А.Д. Дубина. Сравнение видов трения скольжения: сухого и жидкостного.
статья, добавлен 20.07.2018Влияние трения между контактирующими слоями элементов витых проволочных изделий на точность определения их деформировано-напряженного состояния. Учет трения в расчетной схеме энергетического метода с помощью использования экспериментальных коэффициентов.
статья, добавлен 29.11.2016Основные назначения смазочных материалов для технологического оборудования, минимизация затрат энергии на преодоление сил трения, снижение износа трущихся элементов и узлов. Характеристика физико-химических взаимодействий смазки с поверхностью трения.
реферат, добавлен 24.11.2021- 13. К проблеме электротермомеханического трения в нагруженных многопарных ленточно-колодочных тормозах
Рассмотрение термокинетических моделей взаимодействия металлических элементов трения в многопарных узлах. Исследование процессов диффузии, адсорбции и химического взаимодействия. Анализ реологии контурных площадок микровыступов поверхностей трения.
статья, добавлен 29.01.2016 Молекулярно-механическая природа трения. Трение металлических поверхностей при высоких температурах. Оценка поведения масел при различных видах трения. Модели триботехнических систем, особенности изнашивания деталей. Твердые смазочные материалы.
лекция, добавлен 03.04.2019Исследование проблемы износа машин и механизмов строительной техники, связанных с трением. Пути повышения надежности строительного оборудования с использованием в узлах трения смазочных материалов с присадками, реализующих эффект сверхнизкого трения.
статья, добавлен 18.07.2018Методы и приборы акустико-эмиссионного контроля качества поверхностей трения. Сферы применения оперативной диагностической системы выявления дефектов на ответственных поверхностях деталей машин. Достоинства применения мультиагентной системы сбора данных.
статья, добавлен 21.11.2018Разработка оптимального состава приработанной жидкости на основе жидкого стекла для приработки сопряженных поверхностей. Анализ факторов, влияющих на срок службы и выход из строя узлов и деталей автомобилей. Технология изготовления силикатного состава.
автореферат, добавлен 16.07.2018Изучение механизмов и закономерностей механического и физико-химического действия смазочных материалов различного состава при условиях трения. Применение конструкционных материалов и технологических средств по снижению недопустимых процессов изнашивания.
статья, добавлен 02.03.2018Совокупность явлений в процессе трения как фактор, определяющий вид и интенсивность изнашивания. Создание на стальной поверхности тонкого легированного слоя за счет диффузии извне легирующих элементов - основная цель химико-термической обработки.
контрольная работа, добавлен 18.01.2016- 20. Энергетические характеристики подшипников жидкостного трения с учетом микроотклонений поверхностей
Рассмотрение совокупности факторов, влияющих на потери мощности на трение в смазочном слое. Формирование количественных предпосылок расчета полей давлений и моментов трения в радиальном гидростатодинамическом подшипнике с щелевым дросселированием.
статья, добавлен 16.07.2018 Возможности методов восстановления, которые используются при конструкторско-технологической подготовке производства, по обеспечению долговечности поверхностей трения. Инструментальная оснастка для проведения экспериментов по алмазному выдавливанию.
статья, добавлен 27.05.2018Определение условий формирования структурно-фазового состояния поверхностных слоев при абразивной обработке. Прогнозирование тепловыделения в контактной зоне заготовки и шлифовального круга с учетом его изнашивания. Расчет износа поверхностей трения.
статья, добавлен 27.05.2018Анализ способов получения магнитных масел, применяемых в различных узлах трения. Оригинальная технология создания магнитного масла на основе диэфира карбоновой кислоты с одновременным применением нагрева и давления. Проведение триботехнических испытаний.
статья, добавлен 24.05.2018Представлено разработанное оборудование на базе серийной испытательной машины трения МИ-1М для реализации испытаний наружных поверхностей трения в условиях смазывания с добавлением абразивных частиц. Области использования разработанной установки.
статья, добавлен 27.05.2018Роль скорости восстановления нарушенных пленок разной природы в многочисленных процессах трения и износа. Действие химически активных по отношению к металлу добавок. Суть взаимодействия кислорода с металлами. Отличия хемосорбции от физической адсорбции.
статья, добавлен 03.03.2018