Підвищення техніко-економічної ефективності пристроїв регулювання температури теплоносіїв систем охолодження тепловозів
Огляд і аналіз системи охолодження з різними елементами і пристроями регулювання температури, методи їх розрахунку. Розробка схем охолоджувальних пристроїв з позиціонерами на базі клапанів-підсилювачів. Визначення їх меж стійкості, режимів налаштування.
Подобные документы
Зниження витрат на обслуговування та ремонт суднових пристроїв. Впровадження в практику експлуатації суднових пристроїв нанотехнології застосування орієнтанту мастильного прошарку для управління ресурсом. Експериментальні дослідження робочих процесів.
автореферат, добавлен 29.08.2015Проектування пристроїв автоблокування й локомотивної сигналізації на перегоні з обліком їх модернізації на мікропроцесорній елементній базі. План горловини станції. Маршрутизація поїзних і маневрових пересувань. Вибір системи кодового керування об’єктами.
курсовая работа, добавлен 28.09.2017Розроблення нового методу розрахунку довговічності роботи насосного обладнання, запірно-регулюючої арматури й інших елементів обладнання промислових трубопровідних гідротранспортних систем. Методи підвищення його техніко-економічної ефективності.
автореферат, добавлен 25.08.2014Вибір конструкційних та електричних параметрів пристроїв підрахунку вісей рухомого складу для підвищення безпеки руху поїздів, методи підвищення їхньої завадостійкості. Розробка математичної моделі трансформаторного диференційного колійного датчика.
автореферат, добавлен 22.06.2014Аналіз конструкцій існуючих систем повітропостачання для охолоджуючих пристроїв. Розробка ефективних енергозберігаючих електромеханічних систем керування повітропостачанням охолоджуючих пристроїв теплосилового і тягового обладнання на локомотиві.
автореферат, добавлен 25.02.2014Дослідження проблем технології процесу комплектування центрів та бандажів колісних пар рухомого складу локомотива. Розробка моделі нагріву та охолодження бандажів з урахуванням температури навколишнього середовища. Розрахунок індукційного нагрівача.
автореферат, добавлен 16.10.2013Зміст обробки нагріву до температури аустенітного стану. Аналіз витримки для завершення процесів структурних перетворень і прискореного охолодження ободу колеса. Визначення ступеню тетрагональності кристалічної решітки після гартування вуглецевої сталі.
статья, добавлен 26.07.2016Проблеми підвищення продуктивності механічних пристроїв, що використовуються для витіснення забруднень із порожнини газопроводу, та ліквідування аварій у випадку їх застрягання. Імпульсно-хвильовий метод пошуку очисного пристрою, що застряг у газопроводі.
автореферат, добавлен 17.07.2015Аналіз методів діагностування роботи пристроїв, агрегатів та систем у цілому в різних галузях. Схема автоматизованої системи обліку, ремонту та технічного обслуговування. Розробка підходів до модернізації основних засобів залізничного транспорту.
статья, добавлен 30.10.2016Покращення технічного стану та паливної економічності тепловозів шляхом удосконалення регулювання потужності тепловозних дизель-генераторів. Аналіз залежності режимів енергосилової установки від роботи РЧО, визначення їх динаміки у процесі експлуатації.
автореферат, добавлен 30.09.2013Розробка методів розрахунку і моделювання тягового електропостачання, які враховують нерозривний взаємозв'язок з живлячими енергосистемами. Вибір способу регулювання режимів роботи електротягових мереж, на базі нечітких моделей і методів управління.
автореферат, добавлен 24.07.2014Механізми, які дозволяють здійснювати регулювання наддуву, діапазони регулювання тиску різними способами. Розробка рекомендацій, реалізація яких дозволить зменшити експлуатаційні витрати палива дизелем 6ТД та поліпшити його тягові характеристики.
автореферат, добавлен 07.01.2014Дослідження шляхів удосконалення системи резервного електроживлення пристроїв залізничної автоматики. Аналіз електромагнітної сумісності в залізничному середовищі - у системах спостережної сигналізації, колійних ланцюгах, GSM-R та службах радіомовлення.
статья, добавлен 13.05.2024- 39. Створення тягового електроприводу моторвагонних поїздів на базі сучасних інформаційних технологій
Специфіка процесу створення системи контролю і діагностики динамічних режимів асинхронного електроприводу дизель-поїзду на базі сучасних обчислювальних засобів і прогресивних технологій. Задачі прогнозування та контролю стану агрегатів і пристроїв.
автореферат, добавлен 28.09.2015 Метод комплексної оцінки режимів світлофорного регулювання на перехрестях вулично-дорожньої мережі. Врахування схем організації та параметрів дорожнього руху, розподілу транспортних потоків. Удосконалення технології управління світлофорною сигналізацією.
статья, добавлен 21.11.2018- 41. Удосконалення технології прогріву тепловозів та дизель-поїздів на основі методів нечіткої логіки
Аналіз витрат дизельного палива на прогрів тепловозів та дизель-поїздів на залізницях України, класифікація систем та технологій прогріву. Регулювання потужності нагрівального елементу системи. Характеристика лінгвістичної моделі управління процесом.
автореферат, добавлен 29.07.2014 Принципи побудови методів регулювання синхронних приводів компресорів та засобів оптимізації режимів їх роботи. Математичні моделі регульованих синхронних приводів. Методи оцінювання похибки реалізації та збіжності алгоритмів регулювання регуляторів.
автореферат, добавлен 13.10.2013Розробка методики розрахунку пропускної здатності нафтопроводу з урахуванням самопливних ділянок на базі класичних гідродинамічних рівнянь. Врахування особливостей безнапірного руху нафти в трубопроводі, пружності парів нафти за температури перекачування.
статья, добавлен 07.12.2016Вплив планувальних характеристик магістральних вулиць на показник миттєвої швидкості руху у групах автомобілів як чинника ефективності вулично-дорожньої мережі у системі координованого регулювання. Дослідження стійкості груп транспортних засобів у потоці.
статья, добавлен 24.11.2016Розробка методу розрахунку раціональних, економічно доцільних індивідуальних режимів ведення поїзда. Створення алгоритмів для розрахунку індивідуальних режимних карт ведення поїзда, оцінка адекватності та економічної ефективності розробленого методу.
автореферат, добавлен 18.10.2013Технологічний процес капітального ремонту будівельних автомобілів на базі трактора Т-150К. Розрахунок потрібної кількості робочих місць та обладнання. Особливості вибору обладнання, пристроїв і інструментів. Розрахунок і вибір режимів обробітку.
дипломная работа, добавлен 17.02.2014Аналіз схем рекуперації з точки зору сучасних умов роботи залізничного транспорту. Розробка загальної структури системи автоматичного керування рекуперативним гальмуванням. Створення математичної моделі для дослідження стійкості в розробленій системі.
автореферат, добавлен 18.10.2013Аналіз ефективності роботи автомобілів в умовах промислових підприємств Йорданії. Дослідження процесу теплопередачі у алюмінієвому радіаторі з механічним контактом ребер з трубками. Проведення експериментального дослідження енергетичних характеристик.
автореферат, добавлен 06.11.2013Розробка рішень дроселюючих елементів головки, які передбачають раціональні гідродинамічні умови протікання матеріалу, що переробляється. Стабілізація тиску по всій довжині формуючого каналу при переробці сировини з різними реологічними властивостями.
статья, добавлен 01.02.2018- 50. Удосконалення характеристик системи обслуговування та ремонту перспективних маневрових тепловозів
Аналіз типів систем обслуговування та ремонту рухомого складу, способів їх виконання з урахуванням особливостей конструкції. Розробка моделі для оцінки економічного ефекту від впровадження раціональної системи ТОР для перспективних маневрових тепловозів.
автореферат, добавлен 22.10.2013