Підвищення техніко-економічної ефективності пристроїв регулювання температури теплоносіїв систем охолодження тепловозів
Огляд і аналіз системи охолодження з різними елементами і пристроями регулювання температури, методи їх розрахунку. Розробка схем охолоджувальних пристроїв з позиціонерами на базі клапанів-підсилювачів. Визначення їх меж стійкості, режимів налаштування.
Подобные документы
Підвищення техніко-економічних та екологічних показників локомотивних установок за рахунок їх модернізації. Доцільність використання валів з більш ефективними газорозподільними кулачками. Характеристики штовхачів привода клапанів локомотивів з дизелем.
статья, добавлен 26.07.2016Аналіз джерел шуму автомобілів, методів боротьби з ним, конструкцій глушників шуму відпрацьованих газів. Класифікація та алгоритм вибору цих пристроїв. Розробка математичної моделі для визначення акустичної ефективності запропонованого глушника шуму.
автореферат, добавлен 27.07.2014Підвищення безпеки руху вагонів-цистерн з екологічно небезпечним вантажем шляхом обладнання котлів захисними пристроями підвищеної енергоємності. Методика та скінченно-елементні моделі для аналізу пружно-пластичного деформування днищ котлів цистерн.
автореферат, добавлен 18.10.2013Зниження якості влаштування асфальтобетонних шарів за рахунок неоднорідності температури суміші при укладанні в покриття та ущільненні. Залежність розподілу температури асфальтобетонної суміші в кузові за глибиною під час транспортування з теплоізоляцією.
статья, добавлен 24.11.2016Вивчення існуючих технологічних схем приготування і транспортування водовугільного палива в системах промислового гідротранспорту. Розробка технічних рішень, спрямованих на підвищення ефективності гідравлічного транспорту водовугільного палива.
автореферат, добавлен 20.07.2015Методика аналізу пружно-пластичного деформування днищ котлів цистерн з пристроями їх захисту при аварійних ударах. Конструкція вагона-цистерни, днища котла якої обладнано торцевими запобіжними щитами, що містять стільникові енерговбираючі елементи.
автореферат, добавлен 29.08.2014Опис причин відмов пристроїв залізничної автоматики, формалізація та відповідний синтез стратегії технічного обслуговування пристроїв електричної сигналізації та централізації. Впровадження в експлуатацію автоматизованого робочого місця електромеханіка.
автореферат, добавлен 27.07.2015- 83. Удосконалення приводу коректуючих мас системи автоматичного балансування роторів технологічних машин
Дослідження приводу для переміщення коректуючих мас, виконаного на базі гальмівної гідростатичної опори. Створення структурної схеми та визначення передаточних функцій системи автобалансування. Розробка принципів підвищення ефективності дії приводів.
автореферат, добавлен 31.01.2014 Розробка імітаційної моделі й алгоритмів розрахунку й визначення електричних й енергетичних показників багатопровідних систем для аналізу сталих і перехідних режимів їхньої роботи. Рівні перешкоджаючих і небезпечних напруг, наведених у лініях зв'язку.
автореферат, добавлен 26.08.2015Підвищення ефективності системи ТО і Р засобів транспорту шляхом вдосконалення методу визначення режиму їх обслуговування на базі інформації про фактичну витрату палива. Модель розрахунку раціональної періодичності і моменту проведення технічних впливів.
автореферат, добавлен 25.06.2014Визначення характеристик руху ланок кривошипно-шатунних механізмів. Математичне моделювання динамічних процесів тепловозних двигунів. Описання руху поршнів рядних дизелів методом перетворення координат. Дослідження напружено-деформованого стану деталей.
статья, добавлен 18.02.2016Розробка нового напрямку вирішення проблеми зменшення збитковості приміських пасажирських перевезень, покращення якості обслуговування пасажирів. Основні техніко-технологічні заходи підвищення ефективності магістральних залізничних приміських перевезень.
статья, добавлен 26.09.2016Аналіз ефективності способу прискореного виміру питомих викидів твердих частинок від тепловозів. Методика проведення досліджень, спрямованих на уточнення комплексної математичної моделі процесу контролю викидів забруднювальних речовин від тепловозів.
автореферат, добавлен 28.07.2014Розробка математичної моделі теплових перехідних процесів тягового електродвигуна для встановлення закономірностей зміни температури вузлів у тривалих і повторно-короткочасних режимах. Характеристика основних особливостей системи теплового контролю.
дипломная работа, добавлен 11.11.2013Аналіз конструкції локомотивних енергетичних установок магістральних тепловозів інвентарного парку Укрзалізниці. Розробка блочно-ієрархічного описання конструкції сучасних тепловозів. Розрахунок експлуатаційних навантажень і зносів колінчатих валів.
автореферат, добавлен 27.07.2015Системи змащування суднових ГТД і перспективи застосування матеріалів з ЕПФ в засобах автоматизації систем СЕУ. Вибір виконавчих елементів і розробка термомеханічної схеми для реалізації зворотно-поступального руху робочого органу регулюючих пристроїв.
автореферат, добавлен 15.07.2014Способи оцінки якості перехідних процесів систем автоматичного регулювання частоти обертання колінчастого вала двигуна. Оцінка адекватності перехідних процесів з різними значеннями коефіцієнта в'язкого тертя, при їх розрахунку на математичній моделі.
статья, добавлен 23.09.2013- 93. Підвищення ефективності ремонту дизелів транспортних засобів оптимізацією ремонтно-обслуговуючих дій
Етапи розробки програми для визначення впливу технічного стану з’єднань дизелів на динаміку техніко-економічних параметрів. Розгляд особливостей методики визначення граничних значень основних техніко-економічних параметрів дизелів, аналіз проблем.
автореферат, добавлен 29.10.2013 Фактори і параметри пристроїв ходової частини локомотива, що впливають на знос бандажів коліс. Вибір конструкторсько-технологічних параметрів пристроїв для зменшення зносу бандажів із урахуванням зміни площі контакту гребеня з рейкою і шляху тертя.
автореферат, добавлен 24.06.2014Створення маневрових тепловозів з електричною передачею з урахуванням всього життєвого циклу, світового технічного рівня. Визначення типажу маневрових тепловозів для умов експлуатації на залізницях України. Типи модулів, вузлів на основі сучасних вимог.
автореферат, добавлен 29.10.2015Поліпшення паливної економічності дизель-поїздів ДР1А за рахунок модернізації. Вдосконалення конструкції передаточних важільних механізмів. Розробка схем регулювання швидкості поїздів та механізму управління регулятором частоти обертів дизеля М756Б.
автореферат, добавлен 22.07.2014Формування та аналіз системи диференціальних рівнянь одержаної моделі, її приведення до нормальної форми Коші в середовищі математичної системи комп'ютерної алгебри Maple V. Методика та оцінка системи визначення характеристик демпфуючих пристроїв.
автореферат, добавлен 10.08.2014- 98. Підвищення точності і швидкодії системи контролю відносного переміщення коліс локомотива і рейок
Вивчення зчеплення коліс локомотивів із рейками з позиції контролю відносного переміщення їхніх поверхонь. Вимоги до швидкодії пристроїв виміру для систем протибоксовочного захисту. Системи виявлення залишкових магнітних полів на поверхні катання рейки.
автореферат, добавлен 18.04.2014 Розробка підходів моделювання сучасних мехатронних пристроїв автомобільної галузі. Розробка імітаційних моделей складових гальмівного крану, інтеграція їх в один функціональний вузол та подальше тестування на відповідність регламентованим характеристикам.
статья, добавлен 24.11.2016Аналіз дієвості механізму державного регулювання в забезпеченні безпечних умов для учасників дорожнього руху. Визначення перспективних напрямів вдосконалення методів оцінки і контролю показників поперечної статичної стійкості автомобілів з центром мас.
статья, добавлен 24.06.2016