Модель для дослідження розподілу електричної енергії в системі електровозу
Аналіз необхідності оцінки енергетичних процесів у системі "контактна мережа змінного струму–тяговий комплекс електровозу". Аналіз необхідності використання фільтрокомпенсуючого пристрою для зниження коефіцієнта гармонік та підвищення потужності.
Подобные документы
Вимоги до конструкції вагонів нового покоління. Дослідження тертя в системі "кузов–візок" за методом чисельного інтегрування та математичного моделювання динамічної завантаженості вагону з використанням програмного комплексу "Dynamics of Rail Vihscles".
статья, добавлен 30.01.2016Вдосконалення електротягових систем і технологій. Продовження міжнародних транспортних коридорів в умовах ресурсозбереження. Обслуговування і ремонт контактних мереж. Забезпечення надійного і економічного струмозняття на електрифікованих залізницях.
автореферат, добавлен 25.07.2015Підвищення ефективності використання тягового рухомого складу. Створення розрахункових моделей по визначенню матеріальних запасів і періодичності їх Оцінка впливу статистичного контролю на точність і оперативність проведення технічного обслуговування.
автореферат, добавлен 27.02.2014Забезпечення зливу палива з паливних систем літаків. Технологічна схема паливозаправника. Запобігання підвищення тиску в напірному трубопроводі понад встановленого. Керування насосом (ввімкнення муфти зчеплення, вимикання коробки відбору потужності).
реферат, добавлен 10.01.2014Аналіз основних сучасних тенденцій розвитку електровозного транспорту. Розробка електроенергоеффективних асинхронних електроприводів для рудникових контактних електровозів. Дослідження статичних і динамічних режимів праці електромеханічного комплексу.
автореферат, добавлен 28.09.2015Аналіз розподілу випадкових величин кутових прискорень автомобільної цистерни. Отримання закону їх змін. Прогнозування параметрів стійкості та динамічності в площині дороги. Методика використання мобільного реєстраційно-вимірювального комплексу.
статья, добавлен 26.07.2016Вивчення імпульсного живлення втрат в тягових електричних двигунах рудникових контактних електровозів при середніх швидкостях руху в порівнянні із втратами на постійному струмі, що створює неприпустимий перегрів двигунів при погіршенні умов комутації.
автореферат, добавлен 28.09.2015Енергетична ефективність сучасних систем електростартерного пуску автомобільних двигунів у аспектах коефіцієнта корисної дії системи щодо використання хімічної енергії пального та експлуатаційних витрат пального. Функціонування допоміжних агрегатів.
статья, добавлен 14.09.2016Аналіз та характеристика методів підвищення зносостійкості і довговічності робочих органів ґрунтообробних машин та перспективні напрямки їх дослідження. Метод електроерозійного легування та зміцнення леза при використанні лапи криволінійної форми.
статья, добавлен 25.02.2016Логістична інфраструктура в системі ринкової інфраструктури. Вивчення зовнішніх і внутрішніх об’єктів інфраструктури логістичних процесів. Основні транспортні засоби у шляхових перевезеннях. Роль інтермодальних перевезень у сучасному транспортуванні.
лекция, добавлен 19.08.2017Покращення технічного стану та паливної економічності тепловозів шляхом удосконалення регулювання потужності тепловозних дизель-генераторів. Аналіз залежності режимів енергосилової установки від роботи РЧО, визначення їх динаміки у процесі експлуатації.
автореферат, добавлен 30.09.2013Дослідження впливу несиметрії напруг на кутову швидкість, технологічні та енергетичні характеристики скребкових транспортерів. Залежність продуктивності транспортера та втрат потужності від коефіцієнта несиметрії напруг за зворотною послідовністю.
статья, добавлен 30.01.2017Шляхи конструктивного вдосконалювання суднових систем рефрижерації через раціональну організацію процесів внутрішнього та зовнішнього теплообміну на низькотемпературних режимах, що забезпечує скорочення паливно-енергетичних ресурсів на водному транспорті.
автореферат, добавлен 24.10.2013Дослідження методики визначення середньої швидкості руху автомобіля при зміні потужності двигуна в широких межах. Аналіз зміни показників тягово-швидкісних властивостей автомобіля. Визначення опору руху та сумарного опору, часу руху на кожній із передач.
статья, добавлен 13.09.2013- 115. Призначення й класифікація автоматичного устаткування систем керування польотом літальних апаратів
Розгляд принципів керування. Елементи автоматики авіаційного устаткування. Елементарні ланки та їхні тимчасові характеристики. Основи роботи тахогенератору змінного струму. Системи поліпшення стійкості й керованості. Особливості експлуатації демпферів.
шпаргалка, добавлен 23.06.2015 Розгляд умови доцільності використання валогенераторів на суднах різних типів, а також можливість використання валогенераторів у режимі руху при живленні від автономних дизель-генераторів. Зниження вартості виробленої електроенергії та витрат на ремонт.
статья, добавлен 12.08.2016У статті наведені результати експериментальних досліджень визначення тягового опору експериментального варіанту борони з гвинтовими робочими органами. Зниження тягового опору та відсутність тильного кута робочої поверхні у вигляді розгорнутого гелікоїда.
статья, добавлен 17.03.2022Визначення спорядженої і повної мас автомобіля і їх розподілу по осях. Геометричні параметри автомобіля. Визначення аеродинамічних характеристик. Показники динамічності при рівномірному та при нерівномірному русі. Паливна характеристика руху автомобіля.
методичка, добавлен 31.10.2011Спектральна щільність як графік залежності амплітуди нерівності від довжини хвилі, особливості її використання в процесі оцінки рівності покриття. Аналіз якості злітно-посадкової смуги аеродромів за рівністю. Оцінка стану поверхні штучного покриття.
статья, добавлен 27.08.2016Основні теоретичні закономірності впливу тривалості експлуатації зернозбиральних комбайнів ДОН-1500Б на зміну їх технічного стану. Прорахунки при прогнозуванні термінів жнив та аналіз темпів зміни показника вибіркової оцінки коефіцієнта готовності.
статья, добавлен 25.02.2016Дослідження енергетичних втрат в багатодискових гальмах, працюючих в мастилі, аналіз динаміки їх включення. Розробка і експериментальне дослідження методики вибору основних параметрів фрикційних пар багатодискових гальмівних механізмів колісних тракторів.
автореферат, добавлен 29.07.2014Конструкція пристрою для формування гвинтових робочих органів сільськогосподарських машин підвищеної експлуатаційної надійності та довговічності. Розробка теоретичних передумов для визначення силових параметрів. Основні переваги розробленого пристрою.
статья, добавлен 25.02.2016Дослідження параметрів для підвищення рівня організації міського автобусного сполучення. Розробка удосконаленої методики вибору пасажиромісткості, типу і раціональної кількості автобусів при покращеному формуванні рухомого складу автотранспортного парку.
автореферат, добавлен 22.06.2014Визначення шляхів підвищення якості логістичних процесів. Оцінка робіт, які входять до складських процесів. Опис технології здійснення складських процесів типових вітчизняних підприємств. Огляд складових контролю за виконанням технологічних процесів.
статья, добавлен 30.10.2016Визначення вертикального розподілу гідрологічних параметрів моря і швидкості звуку. Оцінка інтервалів похибок вимірювання глибин при змішаних законах розподілу похибок вимірювань навігаційних параметрів. Методи зниження навігаційної аварійності суден.
автореферат, добавлен 25.07.2015