Комплексна оцінка впливу конструктивних особливостей екіпажної частини на тягово-динамічні якості рейкового транспортного засобу на стадії проектування
Визначення комплексних критеріїв оцінки динамічних та зчіпних якостей рейкових транспортних засобів, розробка методики залежності зміни радіуса кола котіння колеса і сил гравітаційної жорсткості від поперечного переміщення колісної пари у рейковій колії.
Подобные документы
Науковий підхід до методів проектування, технічного забезпечення, керування, планування та контролю процесів функціонування транспортним засобом. Визначення оптимального терміну його експлуатації, оцінка відповідності якості виробу сучасним вимогам.
статья, добавлен 30.10.2022Характеристика побудови поперечного профілю баластної призми та календарного графіка ремонтів колії. Розрахунок поодинокого звичайного стрілочного переводу з криволінійним гостряком січного типу. Розробка організації основних робіт при модернізації колії.
курсовая работа, добавлен 26.05.2016Дослідження засобів управління рухом на перехрестях в умовах постійного зростання автомобільного парку і інтенсивності руху на дорогах. Оцінка потенційної конфліктності транспортних потоків на перехресті. Принципи проектування світлофорних об’єктів.
автореферат, добавлен 05.01.2014Дослідження паливних систем автомобілів. Аналіз науково-методичного апарату з обґрунтування методів визначення паливної економічності спеціалізованих транспортних засобів залежно від зміни основних конструктивних та інших факторів із огляду на умови руху.
статья, добавлен 26.07.2021Аналіз існуючих методів проектування червоної лінії поздовжнього профілю автомобільних доріг та перехідних кривих для використання при проектуванні. Виведення узагальнюючого рівняння кривої змінного радіуса. Визначення радіуса угнутої вертикальної кривої.
автореферат, добавлен 27.07.2015Виявлення існування залежності критичної на занесення швидкості колісного транспортного засобу із урахуванням криволінійної ділянки шляху, вертикальних коливань підресореної частини автомобіля за умови нелінійно-пружної характеристики амортизаторів.
статья, добавлен 30.07.2016Характеристика проектування кривих залізничної колії для поліпшення роботи системи колесо-рейка в перехідній кривій в умовах підвищення швидкості руху поїздів на залізницях України. Визначення умов зменшення витрат при реконструкції і утриманні колії.
автореферат, добавлен 24.06.2014Визначення технічного рівня і життєвого циклу тепловозів. Розробка концепції маневрових рейкових транспортних засобів. Визначення їх характеристик на основі імітаційних моделей. Рекомендаційна модель системи обслуговування та ремонту локомотивів.
автореферат, добавлен 14.10.2013Питання оцінювання ринкової вартості колісних транспортних засобів в умовах обмеженої інформації. Врахування різнофакторних розбіжностей між базовим і оціночним об’єктами. Алгоритм процедури оцінювання ринкової вартості транспортного засобу - екскаватора.
статья, добавлен 27.04.2023Порядок врахування жорсткості поперечного перетину гнучких елементів на згинання, підходи до розв’язання задач механіки. Вплив зовнішнього гідростатичного тиску та жорсткості поперечного перетину на силові характеристики прив’язних підводних систем.
автореферат, добавлен 16.10.2013Розробка методу оцінки економічної ефективності від усунення обмежень швидкості руху поїздів, який враховує додаткові витрати пов’язані зі станом залізничної колії та масу вантажних поїздів. Оцінка втрат залізниці в залежності від причин їх виникнення.
автореферат, добавлен 18.07.2015Залежність частоти коливань підресореної частини колісного транспортного засобу (КТЗ) від амплітуди та параметрів нелінійно-пружної характеристики амортизаторів. Аналіз їх впливу на критичну швидкість стійкого руху КТЗ вздовж криволінійної ділянки шляху.
статья, добавлен 30.07.2016Аналіз статистичних даних навігаційної аварійності у морських водах України. Розробка методики оцінки точності визначення місця судна. Встановлення залежності між причинно-наслідковими зв’язками й похідними факторів впливу на навігаційну аварійність.
автореферат, добавлен 29.07.2014Проаналізовано та узагальнено результати дослідження впливу темпу зміни тиску в електропневматичному гальмівному приводі на процес гальмування коліс транспортного засобу. Проведено математичне моделювання динаміки руху колісного транспортного засобу.
статья, добавлен 16.01.2022Визначення геометричних параметрів взаємодії колісних пар і рейкового шляху для різноманітних профілів поверхонь кочення. Математичне моделювання кінематичного опору руху рейкових екіпажів. Уточнення характеристик зчеплення в системі "колесо-рейка".
автореферат, добавлен 11.11.2013Залежності між швидкостями зношування робочих поверхонь типових деталей шасі і факторами, що її обумовлюють. Методи, математичні моделі, алгоритми для оцінки зносостійкості конструктивних елементів. Оцінка ефективності від зміни надійності тракторів.
автореферат, добавлен 16.10.2013Розробка економічного механізму до ефективного застосування технічних засобів транспортного обслуговування на залізничних переїздах. Послідовність визначення економічних втрат від зайвих простоїв транспорту й дорожньо-транспортних подій в Україні.
автореферат, добавлен 30.08.2013Рекомендації щодо покращення процесу оцінювання рівня технічної готовності транспортних засобів підрозділів охорони державного кордону. Значення безвідмовності техніки для національної безпеки. Удосконалення критеріїв оцінки рівня готовності транспорту.
статья, добавлен 24.06.2016Розробка методики визначення параметрів системи обслуговування вантажовласників. Створення математичної моделі визначення платежів за скорочення часу знаходження вантажів у транспортних вузлах з регульованими часом скорочення знаходження вантажу.
автореферат, добавлен 10.09.2014Виявлення закономірностей впливу зміни конструктивних параметрів на транспортно-технологічну якість автопоїздів. Особливості методу енергоресурсної ефективності автотранспортних засобів. Властивості автопоїзда як носія технічних ресурсів транспорту.
статья, добавлен 13.05.2024Розробка методики оцінки доцільності роботи транспортно-логістичного центру на ринку транспортних послуг. Структура об’єкта дослідження, його внутрішні зв’язки між елементами системи та параметри впливу: кількість послуг, обсяг партії відправлення, ін..
статья, добавлен 14.01.2017Силова дія рухомого складу на колію, визначення можливостей підвищення швидкості руху поїздів на ділянках транспортних коридорів в залежності від інфраструктури колії. Технічні вимоги до реконструкції магістралей при впровадженні швидкісного руху.
автореферат, добавлен 12.07.2015Розробка рекомендацій щодо урахування у моделях тертя та зношування конструктивних особливостей вузлів тертя для вибору раціональних конструктивних рішень. Особливості розробки методики математичного моделювання нестаціонарних процесів у трибосистемах.
автореферат, добавлен 12.11.2013Інженерна методика визначення критичної швидкості пошкоджуваності агрегату літака при зіткненні з птахом. Методика визначення зони локального ушкодження типових конструктивних елементів та їх міцності в залежності від параметрів процесу співударяння.
автореферат, добавлен 23.02.2014Визначення вібраційних характеристик тракторів на прикладі трактора типу Т-150К. Дослідження норм вібрації заглибних електродвигунів. Розробка методів оцінки за вібродіагностичними характеристиками якості виготовлення, складання й монтажу тракторів.
автореферат, добавлен 13.07.2014