Комплексна оцінка впливу конструктивних особливостей екіпажної частини на тягово-динамічні якості рейкового транспортного засобу на стадії проектування
Визначення комплексних критеріїв оцінки динамічних та зчіпних якостей рейкових транспортних засобів, розробка методики залежності зміни радіуса кола котіння колеса і сил гравітаційної жорсткості від поперечного переміщення колісної пари у рейковій колії.
Подобные документы
Загальна схема управління життєвим циклом транспортних засобів, оцінка забруднення довкілля на окремих його етапах. Підходи до зменшення обсягів використання природних ресурсів та забруднюючих викидів на всіх етапах життєвого циклу транспортних засобів.
статья, добавлен 04.11.2013Першорядні тенденції розвитку методів оцінки руху транспортних засобів за даними реєстраторів при проведенні автотехнічних досліджень дорожньо-транспортних пригод. Точність та відображення отриманих даних з відеореєстратора за допомогою G-сенсора.
статья, добавлен 19.06.2022- 53. Визначення контактних напружень у рейках залізничної колії за допомогою методу скінченних елементів
Розгляд аналітичного та чисельного методу визначення контактних напружень в рейках залізничної колії. Результати розрахунку контакту рейки залізничної колії та колеса рухомого складу за допомогою методу скінченних елементів в пружно-пластичній постановці.
статья, добавлен 26.09.2016 Розробка рекомендацій щодо зміни конструктивних параметрів форсунки для покращення техніко-економічних та екологічних показників дизелів КамАЗ-740. Результати розрахункового дослідження впливу зміни діаметра соплових отворів форсунок на показники дизелів.
статья, добавлен 25.11.2016Дослідження працездатності та ремонтопридатності автомобілів. Розрахунок довговічності елементів конструкцій, вузлів і агрегатів. Оцінка рівня надійності спеціальних транспортних засобів. Проектування нових машин, модернізація серійного випуску старих.
статья, добавлен 29.06.2018Розрахунки коефіцієнта повноти площини проектної ватерлінії та поперечного метацентричного радіусу. Методи інтегрування відповідних математичних кривих. Достовірність оцінки ваги судна на початковій стадії проекту. Розрахунки опору води при русі судна.
автореферат, добавлен 12.07.2014Фактори, що роблять суттєвий вплив на ресурс пневматичних шин транспортних засобів. Розробка та практична апробація рекомендацій виробництву щодо підбору раціональних параметрів настроювання механізму несправжнього скручування, оцінка їх ефективності.
автореферат, добавлен 29.07.2014Дослідження якості системи транспортного обслуговування пасажирів міста Львова та надання пропозицій щодо її покращення. Критерії оцінки якості системи міського пасажирського транспорту. Аналіз часових параметрів функціонування громадського транспорту.
статья, добавлен 17.07.2018- 59. Підвищення ефективності ремонту дизелів транспортних засобів оптимізацією ремонтно-обслуговуючих дій
Етапи розробки програми для визначення впливу технічного стану з’єднань дизелів на динаміку техніко-економічних параметрів. Розгляд особливостей методики визначення граничних значень основних техніко-економічних параметрів дизелів, аналіз проблем.
автореферат, добавлен 29.10.2013 Дослідження впливу послідовного застосування дорнування та бар’єрного обтиснення на довговічність конструктивних елементів панелей крила в зоні отворів для перетікання палива. Визначення ступеня завантаженості заклепок, що з’єднують фрезеровану обшивку.
автореферат, добавлен 25.08.2015Розгляд питання обліку наявності та руху засобів пересування. Встановлення його характеристики як окремої групи основних засобів. Визначення його особливостей, відмінних та спільних рис порівняно з обліком інших груп основних транспортних засобів.
статья, добавлен 30.01.2016Рух колеса з пневматичною шиною по опорній поверхні. Кочення колеса по криволінійній траєкторії, радіус якої змінюється від нуля до нескінченності. Взаємодія пневматичної шини колеса з опорною поверхнею під час кочення залежно від радіуса траєкторії руху.
статья, добавлен 05.10.2013Проаналізовано різні сучасні конструкції захоплювачів, що застосовуються у сідельно-зчіпних пристроях тягачів. На основі виконаного аналізу представлені розрахункові схеми конструкцій для визначення зношування основних деталей сідельно-зчіпних пристроїв.
статья, добавлен 19.11.2023Покращення якості обслуговування й економічної ефективності об’єктів транспортного будівництва в Україні. Забезпечення швидкого переміщення рухомого складу без обмежень у заданих напрямках. Підвищення конкурентоспроможності підприємств АТ "Укрзалізниця".
статья, добавлен 12.12.2023Розробка алгоритму інтегрального оцінювання розвитку транспортної системи в Україні. Вибір базових статистичних показників для дослідження сучасного стану та перспектив розвитку транспортної системи. Опис методики їх інтеграції в комплексних показників.
статья, добавлен 01.12.2018Проведення порівняльного аналізу найбільш ефективних методів розпізнавання образів несправностей проточної частини турбореактивного двоконтурного двигуна. Розробка алгоритму і методики діагностування ПЧ ТРДД при спільно пошкоджених конструктивних вузлах.
автореферат, добавлен 05.11.2013Аналіз впливу крутильної жорсткості на формування власних динамічних характеристик несучої системи портальної підйомно-транспортної машини. Вплив жорсткісних характеристик елементів несучої системи машини на величини її експлуатаційних швидкостей.
автореферат, добавлен 18.10.2013Спектральна щільність як графік залежності амплітуди нерівності від довжини хвилі, особливості її використання в процесі оцінки рівності покриття. Аналіз якості злітно-посадкової смуги аеродромів за рівністю. Оцінка стану поверхні штучного покриття.
статья, добавлен 27.08.2016Вплив параметрів вібрації та ударів на динамічні властивості підвіски військової колісної машини. Побудування математичної моделі для дослідження поширення віброударних процесів у машині. Одновимірна схема колісної машини з кінематичним збуренням.
статья, добавлен 27.08.2016Створення математичної моделі екскаватора, як засобу підтримки розробки етапу ескізного проектування машини. Аналіз силових факторів на елементи при виконанні робочого процесу методом кінцевих елементів. Розробка математичної моделі робочого обладнання.
статья, добавлен 30.07.2016Проблема збільшення кількості автомобілів та надання паркувальних послуг власникам транспортних засобів, що приводить до ускладнення умов дорожнього руху. Можливі шляхи задоволення попиту власників транспортних засобів у наданні паркувальних послуг.
статья, добавлен 27.08.2016Аналіз впливу на міцність литих бокових рам візків вантажних вагонів при переході від двотаврового перетину консольної частини до коробчастого та інших конструктивних факторів. Причини зламів бокових рам. Недоліки технічного стану вузлів та деталей.
статья, добавлен 26.09.2016Стримування транспортного потоку вулично-дорожньої мережі міста та звільнення смуги для виїзду оперативних транспортних засобів за викликом зі зменшенням ймовірності виникнення аварійних ситуацій та дорожніх пригод іншими учасниками дорожнього руху.
статья, добавлен 30.07.2016Удосконалення методики оцінки рівня сталого розвитку транспортного підприємства. Розробка проєкту інтеграції стратегії сталого розвитку, як однієї з функціональних стратегій концепції маркетинг-менеджменту для гармонізації інтересів зацікавлених сторін.
статья, добавлен 06.09.2024Методика та етапи розрахунку конструктивних параметрів гальмівних барабанів автотранспортного засобу з урахуванням його динамічної та теплової завантаженості. Розробка удосконалених конструкцій для зниження та вирівнювання теплової навантаженості в них.
автореферат, добавлен 14.08.2015