Технологія ремонту муфт зчеплення
Зчеплення як фрикційна муфта, в якій передача крутного моменту відбувається за рахунок сили тертя. Основні причини розбухання гумових деталей. Відновлення зношеного механізму за допомогою металізації. Головні частини гасителя крутильних коливань.
Подобные документы
Характеристика ремонтної майстерні. Розрахунок площ виробничих дільниць майстерні та річного числа технічних обслуговувань машин. Обчислення параметрів виробничого процесу, підбір технологічного обладнання. Визначення собівартості відновлення деталі.
курсовая работа, добавлен 12.11.2015Підвищення надійності та довговічності неконформних вузлів тертя з точковою формою контакту за рахунок поліпшення їх триботехнічних характеристик. Встановлення динаміки формування товщини мастильного шару в умовах рясного та недостатнього мащення.
автореферат, добавлен 20.07.2015Виявлення існування залежності критичної на занесення швидкості колісного транспортного засобу із урахуванням криволінійної ділянки шляху, вертикальних коливань підресореної частини автомобіля за умови нелінійно-пружної характеристики амортизаторів.
статья, добавлен 30.07.2016Коробка передач як механізм, який перетворює крутний момент, що передається від двигуна через зчеплення, по величині та напрямку. Аналіз існуючих конструкцій, вибір прототипу. Розрахунок геометричних параметрів зубчастих передач. Оцінка синхронізаторів.
дипломная работа, добавлен 17.03.2013Компоновочна схема автомобіля. Класифікація та індексація рухомого складу. Геометричні показники прохідності та габарити автомобіля. Специфікаційні показники маси та вантажопідйомності. Тяговий розрахунок автомобіля, його трансмісії та зчеплення.
курсовая работа, добавлен 14.05.2015Характеристика і опис локомотивного депо Харків-Сортувальний, показники його роботи. Аналіз роботи колісної пари тепловозу ЧМЕ3. Організація ремонту колісних пар в об’ємі поточного ремонту ПР–3 в локомотивному депо, технологія ремонту, програма ремонту.
дипломная работа, добавлен 18.08.2011Забезпечення зливу палива з паливних систем літаків. Технологічна схема паливозаправника. Запобігання підвищення тиску в напірному трубопроводі понад встановленого. Керування насосом (ввімкнення муфти зчеплення, вимикання коробки відбору потужності).
реферат, добавлен 10.01.2014Викладення методів управління проектами вдосконалення ремонту і технічного обслуговування дорожньо-будівельної техніки (ДБТ). Аналіз ефективності роботи ДБТ у реальному середовищі за рахунок реалізації таких моделей і алгоритмів вдосконалення ремонту.
автореферат, добавлен 26.08.2014- 59. Мастильна дія олив у точковому контакті тертя в умовах рясного мащення та мастильного голодування
Розробка математичної ЕГД-моделі рясного мащення для точкового контакту тертя. Визначення центральної товщини масла. Практичне впровадження методики підвищення довговічності й оптимального добору мастильних матеріалів для неконформних вузлів тертя.
автореферат, добавлен 22.02.2014 Призначення та будова газорозподільчого механізму системи живлення, його обслуговування та ремонт. Склад низьколегованих сталей, технологія та техніка їх зварювання. Призначення та будова поворотної частини реверсивно-розподільного механізму автокранів.
курсовая работа, добавлен 19.04.2016Призначення і область застосування редуктора. Вибір електродвигуна і кінематичний та силовий розрахунок привода. Розрахунок зубчатої передачі і валів. Конструктивні розміри зубчатої пари, ескізна компоновка. Змазування зубчастого зчеплення і підшипників.
курсовая работа, добавлен 23.11.2015Аналіз існуючих методів і засобів контролю основного опору руху одиниць рухомого складу міського електротранспорту. Розробка математичної моделі виявлення, попередження виникнення буксування колісних пар трамвая на початковій стадії його розвитку.
автореферат, добавлен 30.07.2015Особливості конструкції верстата для ремонту та відновлення шийок криволінійних осей сільськогосподарських агрегатів. Проточка та нарізування різьби. Проточування шийок криволінійних осей з двох кінців, зняття одночасно фасок і нарізування різьби.
статья, добавлен 18.02.2016Класифікація автомобільного рухомого складу за призначенням. Загальна будова VolksWagen Golf 2. Рульове керування рейкового типу. Система охолодження та живлення карбюраторного двигуна. Вільний хід педалі зчеплення. Паливний насос високого тиску.
контрольная работа, добавлен 29.12.2011Створення й впровадження мікропроцесорних систем виявлення граничних сил зчеплення колісних пар з рейками й попередження буксування колісних пар. Підвищення тягово-зчіпних властивостей, зниження паливно-енергетичних й експлуатаційних витрат електровозів.
автореферат, добавлен 29.08.2015Разработка вариантов ремонтопригодной резинокордовой муфты для тяговой передачи электропоезда. Расчёт динамики и прочности деталей муфты методом конечных элементов, технология разборки и сборки. Эффективность внедрения новой муфты для тяговой передачи.
дипломная работа, добавлен 11.05.2012Розробка рекомендацій щодо урахування у моделях тертя та зношування конструктивних особливостей вузлів тертя для вибору раціональних конструктивних рішень. Особливості розробки методики математичного моделювання нестаціонарних процесів у трибосистемах.
автореферат, добавлен 12.11.2013Оцінка динамічної та теплової навантаженості різних типів фрикційних вузлів стрічково-колодкових гальм і встановлення закономірностей її вирівнювання в парах тертя. Обґрунтування динамічних умов переходу гальма від сил тертя спокою до сил тертя ковзання.
автореферат, добавлен 26.09.2015Головні засади математичного моделювання теплових процесів в автомобільних вентильованих дискових гальмах. Порядок отримання регресійної залежності для визначення температур поверхонь тертя вентильованих дискових гальм АТЗ при циклічних випробуваннях.
статья, добавлен 23.09.2013Порівняння деформації та піддатливості гальмівної стрічки в різних типах фрикційних вузлів гальма. Оцінка впливу режимів гальмування на працездатність багаторядних фрикційних вузлів гальма. Розробка теплової моделі багаторядного вузла тертя механізму.
автореферат, добавлен 29.10.2013Основные неисправности и разборка коробок передач. Восстановление деталей коробок передач. Расчет объема работ по текущему ремонту. Разработка технологической карты. Выбор и обоснование метода организации технологического процесса текущего ремонта.
контрольная работа, добавлен 07.09.2013Призначення та класифікація автомобілів, поділ на групи за призначенням. Будова автомобілів, призначення елементів трансмісії. Механізм керування автомобілем: рульове керування, гальмівна система та робота зчеплення автомобіля-самоскида МАЗ 555102-220.
реферат, добавлен 14.03.2014Визначення геометричних параметрів взаємодії колісних пар і рейкового шляху для різноманітних профілів поверхонь кочення. Математичне моделювання кінематичного опору руху рейкових екіпажів. Уточнення характеристик зчеплення в системі "колесо-рейка".
автореферат, добавлен 11.11.2013Дослідження основних законів та принципів автоматичного керування зчепленням. Типові проблеми існуючих серійних зразків даних систем. Структурна схема системи автоматизованого керування зчепленням та алгоритм її роботи, а також вибір головних елементів.
статья, добавлен 20.06.2022Вплив нерівномірності урожайності хлібостою по площі поля на ефективність використання комбайнів через зміну пропускної здатності і завантаження та збільшення крутного моменту приводу барабана. Ступінь завантаження молотарки та тиску роботи двигуна.
статья, добавлен 25.02.2016