Технологія ремонту муфт зчеплення
Зчеплення як фрикційна муфта, в якій передача крутного моменту відбувається за рахунок сили тертя. Основні причини розбухання гумових деталей. Відновлення зношеного механізму за допомогою металізації. Головні частини гасителя крутильних коливань.
Подобные документы
Вплив нерівномірності урожайності хлібостою по площі поля на ефективність використання комбайнів через зміну пропускної здатності і завантаження та збільшення крутного моменту приводу барабана. Ступінь завантаження молотарки та тиску роботи двигуна.
статья, добавлен 25.02.2016Аналіз конструкції безчелюстної букси. Характерні несправності деталей букс, причини їх виникнення і наслідки. Вибір методу ремонту і його обгрунтування. Розробка технологічного процесу збирання буксового вузла. Пристосування і технологічне устаткування.
реферат, добавлен 31.03.2014- 78. Кран козловой
Определение основных размеров грузового барабана. Выбор соединительных муфт, электродвигателя, тормоза, передачи. Определение общего сопротивления перемещению крана на открытой площадке. Расчет грузоподъёмного механизма. Проверка запаса сцепления.
курсовая работа, добавлен 29.05.2017 Дослідження впливу геометричних параметрів на момент тертя у шарнірі з використанням функції коефіцієнта тертя. Вибір конструктивного напрямку вдосконалення гусеничних шарнірів відповідно до класу і призначення трактора для зниження втрат потужності.
автореферат, добавлен 27.09.2014Технічні дані автомобіля МАЗ-53371. Програма поточного ремонту автомобілів. Обґрунтування розміщення обладнання. Технологія технічного обслуговування, діагностування та поточного ремонту. Організаційна виробнича структура інженерно-технічної служби АТП.
дипломная работа, добавлен 28.01.2013Технологічна схема дільниці по ремонту агрегатів. Розрахунок коефіцієнтів трудомісткості, обсягу робіт, фондів часу. Зведена відомість устаткування та інвентарю. Опис, розрахунок площі ділянки ремонту агрегатів. Заходи щодо охорони праці на дільниці.
курсовая работа, добавлен 26.02.2012Теоретичні основи для розробки математичної моделі розрахунку потужності механічних втрат вузлів тертя основного та допоміжного обладнання тепловозів при проведенні обкатки. Оцінка припрацювання пар тертя в процесі експлуатаційних режимів навантаження.
автореферат, добавлен 05.01.2014Классификация гасителей колебаний подвижного состава электрического транспорта. Разработка динамической модели гидрофрикционного гасителя колебаний с учетом вязкостного демпфирования. Предложения по модернизации существующих гасителей колебаний.
диссертация, добавлен 29.07.2015Динамічний розрахунок двигуна, завдання аналітичного методу. Розрахунок сили від тиску газів, атмосферного тиску та інерції мас, які рухаються зворотно-поступально. Визначення міцності деталей кривошипно-шатунного механізму та циліндро-поршневої групи.
реферат, добавлен 10.11.2017Математична модель гальмування і залежність гальмових характеристик шахтного локомотива від параметрів його дискового гальма. Залежність коефіцієнта зчеплення колеса з рейкою від відносного ковзання шахтного локомотива для різних станів рейкової колії.
автореферат, добавлен 30.09.2013Особливість нормальної роботи ланцюгових передач і підшипників кочення. Здійснення промивки фрикційних муфт у разі замаслення їх робочих поверхонь. Аналіз регулювання трансмісій. Характеристика системи управління муфтами повороту і гальмами трактора.
лекция, добавлен 07.01.2020Умови покращення ефективності використання будівельних машин та збільшення строку їх служби і надійності. Проектування дільниці по ремонту паливної апаратури та розробка технологічного процесу відновлення вісі підтримуючого ролика трактора Т-130.
курсовая работа, добавлен 07.06.2014Технологія ремонту буксових вузлів. Демонтаж букс з роликовими підшипниками. Підготовка до монтажу. Промивка підшипників та деталей букс. Підбір парних підшипників. Вимірювання діаметра внутрішнього кільця підшипників. Огляд корпусів букс, їх монтаж.
контрольная работа, добавлен 16.01.2011Аналіз існуючих амортизуючих пристроїв. Метод динамічного гасіння коливань. Розрахунок періоду сколювання ґрунту при роботі розпушника та часу запізнення спрацювання гасника динамічних коливань. Розробка гідравлічної системи гасіння динамічних коливань.
статья, добавлен 26.03.2016Расчет годовой трудоемкости и количества производственных рабочих участка по ремонту деталей. Схема и описание технологического процесса, штатная ведомость работающих. Расход электроэнергии на привод оборудования, техника безопасности на участке.
курсовая работа, добавлен 18.03.2015Призначення, особливості конструкції та технічні характеристики електродвигуна НБ-431. Умови роботи на локомотиві, характерні пошкодження та причини їх виникнення. Вибір методу ремонту та його обґрунтування. Розробка технологічного процесу ремонту вузла.
курсовая работа, добавлен 02.12.2017Розробка технологічного процесу відновлення первинного валу коробки передач автомобіля ЗІЛ-431410 (ЗІЛ-130). Вивчення нових технологій технічного обслуговування і ремонту. Розрахунок виробничої площі слюсарно-механічної ділянки та чисельності робітників.
курсовая работа, добавлен 29.10.2012Способи оцінки якості перехідних процесів систем автоматичного регулювання частоти обертання колінчастого вала двигуна. Оцінка адекватності перехідних процесів з різними значеннями коефіцієнта в'язкого тертя, при їх розрахунку на математичній моделі.
статья, добавлен 23.09.2013Аналіз зносової рівноміцності вузлів і деталей тягових передач. Експлуатаційні параметри роботи електропоїздів за допомогою автоматизованої системи збирання і обробки інформації. Методи інструментального контролю та вібродіагностування тягових передач.
автореферат, добавлен 13.10.2013Використання антикорозійного покриття на автосервісних підприємствах. Розгляд устаткування, застосовуваного для нанесення композицій високої в'язкості на днище автомобіля. Методика розпилення мастики за допомогою пересувного агрегату для металізації.
доклад, добавлен 23.12.2016Дослідження енергонавантаженості пар тертя барабанно-колодкових гальм транспортних засобів. Теоретичні дослідження фрикційної взаємодії металополімерних пар тертя. Аналіз процесів і явищ, що відбуваються в гальмівних механізмах транспортних засобів.
статья, добавлен 25.11.2016Вимоги до конструкції вагонів нового покоління. Дослідження тертя в системі "кузов–візок" за методом чисельного інтегрування та математичного моделювання динамічної завантаженості вагону з використанням програмного комплексу "Dynamics of Rail Vihscles".
статья, добавлен 30.01.2016Структура централізованого управління виробництвом технічного обслуговування і ремонту автомобілів на СТО "Дружба". Основи вибору раціональних способів відновлення розподільного валу. Визначення особливостей організації виробничого процесу на дільниці.
курсовая работа, добавлен 08.02.2015Аналіз причин виходу з ладу робочих органів сільськогосподарських машин. Технологічні засоби управління поверхневою міцністю. Характеристика комплексної методики дослідження та критеріїв оцінки експлуатаційної надійності важко-навантажених пар тертя.
статья, добавлен 25.02.2016Комфортабельність перевезень пасажирів та вантажів як найважливіший експлуатаційний показник колісних транспортних засобів. Побудова розв’язків нелінійних диференціальних рівнянь, які описують коливання підресореної частини колісного транспортного засобу.
статья, добавлен 30.07.2016