Влияние износа фрикционных накладок на быстродействие электропневматического привода управления сцеплением

Процесс управления сцеплением как неотъемлемая часть процесса управления автомобилем, Определение влияния износа фрикционных накладок механизма сцепления на быстродействие электропневматического привода сцепления на основе экспериментальных исследований.

Подобные документы

  • Рулевое управление автомобилем, его назначение. Основные типы рулевых механизмов и приводов, их устройство, особенности работы. Схемы механизмов: рулевого управления, привода, поворота автомобиля, поворота колесной машины с неуправляемыми колесами.

    реферат, добавлен 15.10.2014

  • Внешне скоростные характеристики двигателя. Построение силового баланса, динамической характеристики, графика ускорения, мощностного баланса автомобиля. Определение часового расхода топлива. График скорости на маршруте. Выбор привода сцепления.

    методичка, добавлен 11.11.2017

  • Типы, принцип работы и параметры работоспособности сцеплений. Анализ конструкций их различных типов. Определение работы, затраченной на буксование. Разработка нажимного диска, диафрагменной пружины, ведомого диска, рычагов выключения, привода сцепления.

    учебное пособие, добавлен 20.05.2014

  • Анализ влияния усилителей сцепления колес локомотива с рельсами, как средства снижения потерь энергии при движении поезда на конструкцию механической части тягового привода. Варианты размещения устройств увеличения сцепления противобоксовочной системы.

    статья, добавлен 20.07.2018

  • Назначение системы сцепления автомобиля. Пневмогидравлический усилитель привода сцепления. Техническое обслуживание топливных резервуаров. Организация нефтебаз, нефтехранилищ и хранение нефтепродуктов. Техническое обслуживание топливных резервуаров.

    контрольная работа, добавлен 21.01.2014

  • Топливно-экономическая характеристика двигателя, тяговый баланс и динамический паспорт автомобиля, расчет ускорения и времени разгона. Анализ конструкций сцепления: нажимных пружин, гидропривода и пневмогидравлического усилителя привода сцепления.

    курсовая работа, добавлен 02.07.2011

  • Основные детали механизма сцепления, их конструктивные решения в автомобиле. Виды приводов выключения сцепления. Принцип его работы. Возможные неисправности устройства. Порядок разборки, ремонта и сборки механизма. Организация рабочего места слесаря.

    реферат, добавлен 26.12.2013

  • Инструменты и приспособления для снятия и установки цепи привода на а/м ВАЗ 2106. Назначение общее устройство привода газораспределительного механизма. Назначение и характеристика цепи. Признаки критического износа детали. Снятие и установка новой цепи.

    курсовая работа, добавлен 22.02.2020

  • Программу проведения испытаний автомобилей, основные принципы и требования к организации полигонов. Измерение ускорений и вибраций. Испытания автомобильных сцеплений, методы и инструменты. Контроль фрикционных свойств материала накладок ведомого диска.

    контрольная работа, добавлен 22.01.2013

  • Назначение, устройство и работа сцепления автомобиля ВАЗ-2105. Характеристика основных структурных элементов ведомого диска. Педаль и главный цилиндр привода сцепления. Организация рабочего места в автомобиле. Сборочно-разборочные работы при ТО.

    дипломная работа, добавлен 30.10.2013

  • Применение сцепных муфт в автотракторных трансмиссиях для соединения двигателя с первичным валом коробки передач. Определение и расчет основных параметров фрикционных муфт. Максимальный расчетный момент трения. Частота вращения насоса и турбины.

    лекция, добавлен 14.04.2014

  • Понятие и функции сцепления, его схема и принцип работы, взаимодействие составляющих элементов. Исследование схемы привода сцепления автомобиля КамАЗ-5320, требования к нему и регулировка. Назначение и типы главных передач, их конструктивные особенности.

    контрольная работа, добавлен 12.01.2012

  • Методы регулирования АБС по коэффициенту сцепления, по относительному проскальзыванию и градиентного регулирования для обеспечения высокой тормозной эффективности. Анализ фрикционных колебаний. Особенности потери устойчивости фрикционной системы.

    статья, добавлен 28.05.2017

  • Выбор технологического маршрута и эффективного способа восстановления детали "картер сцепления". Подбор установочных баз, оборудования, рабочего и измерительного инструмента, технологической оснастки. Определение квалификации рабочих по специальностям.

    курсовая работа, добавлен 07.12.2013

  • Характеристика механических, гидромеханических и электромеханических трансмиссий. Особенности устройства и работы сцепления. Проведение ремонта нажимного и ведомого дисков сцепления. Проверка и регулирование свободного хода педали сцепления автомобиля.

    практическая работа, добавлен 24.03.2011

  • Стирание и замасливание фрикционных накладок колодок, износ барабанов и тормозных дисков по мере эксплуатации автомобиля, необходимость регулярного техобслуживания тормозной системы. Проверка герметичности соединений в узлах гидропривода и пневмопривода.

    статья, добавлен 10.03.2019

  • Методы и этапы разборки (для устранения неисправностей) и сборки двигателя, приборов систем охлаждения, смазки и питания, электрооборудования, сцепления, карданной передачи, раздаточной коробки, мостов, рулевого управления, тормозного привода автомобиля.

    курсовая работа, добавлен 05.02.2012

  • Схема кривошипно-шатунных механизмов двигателей внутреннего сгорания. Тронковый и крейцкопфный механизм. Преимущества и недостатки цепного привода распредвала. Трос как основной конструктивный элемент механического привода сцепления, его функции.

    курсовая работа, добавлен 26.02.2013

  • Автоматическое управление рабочими процессами в автомобилях, системы регулирования и управления. Автоматизация управления обычным сцеплением. Закон изменения момента трения. Трансформаторная характеристика двигателя, противобуксовочная система.

    учебное пособие, добавлен 01.12.2011

  • История развития автомобилестроения в России. Устройство сцепления на примере автомобилей ГАЗ-3102, ГАЗ-24, ВАЗ и ЗАЗ-968. Анализ наиболее распространённых неисправностей автомобильного сцепления. Алгоритм и особенности проведения ремонта сцепления.

    реферат, добавлен 31.01.2015

  • Изучение процесса и факторов, влияющих на интенсивность износа рельсов и колес подвижного состава в кривых. Влияние параметров рельсовой колеи, осевых нагрузок, радиуса кривых на интенсивность износа колес и рельсов на основе натурных наблюдений.

    автореферат, добавлен 02.05.2018

  • Конструкция, назначение и требования к сцеплению автомобиля. Характеристика детали, определение условий её работы и износа. Разработка ремонтного чертежа и технологического процесса восстановления. Техника безопасности и охрана труда на рабочем месте.

    курсовая работа, добавлен 10.06.2020

  • Общее устройство и принцип работы рулевого управления автомобилем. Преобразование вращения колонки в поступательные движения привода. Характеристика основных элементов гидроусилителя. Признаки выхода из строя кормчих тяг. Главный анализ ремонта рейки.

    курсовая работа, добавлен 01.11.2016

  • Устройство, принцип действия и функции рулевого колеса. Схема и назначение усилителя руля, типы их установки. Способы преобразования крутящего момента рулевого механизма. Виды привода системы управления автомобилем. Задачи электронного блока зажигания.

    презентация, добавлен 17.02.2015

  • Характеристика понятия сцепления автомобиля, описание его основных типов. Изучение основных требований к сцеплению: плавность и частота включения, надежная передача крутящего момента при любых условиях, удобство управления. Классификация муфт сцепления.

    реферат, добавлен 19.01.2015

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу и оценить ее, кликнув по соответствующей звездочке.