Борьба за коэффициент полезного действия
Краткая история и основные причины развития коэффициента полезного действия (КПД) паровозов. Создание силы сцепления за счет нагрузки на колеса паровоза, а также за счет веса самих колес. Внедрение более высококалорийного или менее дорогостоящего топлива.
Подобные документы
Коэффициент полезного действия привода. Определение угловой скорости, мощности, и вращающего момента на всех валах привода. Расчет цилиндрической ступени редуктора. Предел контактной выносливости при базовом числе циклов. Допустимое напряжение изгиба.
курсовая работа, добавлен 18.12.2017Особенности устройства и принципа действия сцепления ГАЗ-66. Схема фрикционного сцепления. Управление сцеплением с помощью механизма выключения с механическим или гидравлическим приводом. Устройство и принцип действия карбюратора К-126-Б (все режимы).
курсовая работа, добавлен 14.11.2013Принцип действия и типы станков для балансировки колес. Устройство балансировочного станка. Особенности ввода и вывода данных. Последствия дисбаланса колес. Признаки необходимости проведения балансировки колес. Грузы для балансировки колес автомобиля.
реферат, добавлен 02.12.2015Расчет силовых и кинематических параметров привода. Определение крутящих моментов на валах привода, реакций опор, построение эпюр моментов. Расчет открытой ременной передачи. Выбор смазочного материала. Общий коэффициент полезного действия привода.
курсовая работа, добавлен 21.10.2017- 30. Особенности и принцип действия механического гайковерта для замены колес карьерных самосвалов Белаз
Анализ устройства карьерной техники. Назначение и специфические условия эксплуатации механизмов. Изучение механических гайковертов, применяемых для замены колес карьерных самосвалов БелАЗ. Анализ их принципа действия, а также достоинств и недостатков.
статья, добавлен 20.02.2019 Определение значений параметров коллекторных и асинхронных тяговых двигателей для возможного диапазона мощностей грузовых тепловозов. Коэффициент полезного действия на номинальном режиме работы - один из основных показателей работы электродвигателя.
автореферат, добавлен 02.05.2018Построение внешней скоростной и мощностной характеристики двигателя автомобиля ВАЗ-2111. Расчет передаточных чисел и коэффициента полезного действия механической трансмиссии. Оценка разгонных свойств и топливной экономичности транспортного средства.
курсовая работа, добавлен 17.10.2017Построение тяговых характеристик локомотива, расчёт коэффициента полезного действия тепловоза. Расчётная сила тяги и расчётная скорость, сущность и классификация вагонного парка. Техническая характеристика электровоза, особенности конструкции тепловоза.
курсовая работа, добавлен 14.02.2018Описание проблемы увеличения зазора в сопряжениях вследствие износа в сопровождении снижения коэффициента полезного действия, возникновения ударных нагрузок, увеличения потерь на трение и интенсивности износа сопряженных деталей пожарного транспорта.
статья, добавлен 06.03.2018Достоинства и недостатки действующей методики нормирования топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте. Пути совершенствования нормативной базы за счет более полного учета конструктивных особенностей автомобилей и условий их эксплуатации.
статья, добавлен 24.11.2016Основные сведения по техническому обслуживанию и ремонту сцепления, а также причины возникновения и способы устранения неисправностей деталей сцепления, на примере ВАЗ-2106. Установленные требования по безопасности труда и противопожарные мероприятия.
контрольная работа, добавлен 20.05.2011Описание конструкции трёхфазного асинхронного двигателя. Электромагнитный расчет главных размеров двигателя, обмотки статора и короткозамкнутого ротора, магнитной цепи, коэффициента полезного действия. Расчёт рабочих характеристик и пусковых параметров.
курсовая работа, добавлен 20.03.2014Расчет посадки с натягом для бесшпоночного соединения зубчатого колеса с валом. Диаметр делительной окружности. Силы, действующие на сопряжение. Значение коэффициента запаса сцепления. Предупреждение пластических деформаций сопрягаемых поверхностей.
курсовая работа, добавлен 06.12.2015Конструктивные параметры автомобиля КамАЗ и характеристики его отдельных агрегатов. Определение коэффициента полезного действия трансмиссии на отдельных передачах. Построение тяговой, динамической, мощностной и разгонной характеристики автомобиля.
дипломная работа, добавлен 02.06.2016Силы сцепления колес с дорогой и ограничение тягово-скоростных свойств по сцеплению. Методики определения контрольного расхода топлива. Особенности трехвальной механической ступенчатой коробки переключения передач. Теория надежности и ремонта машин.
контрольная работа, добавлен 20.02.2017Развитие железнодорожного транспорта от примитивных паровозов до локомотивов с микропроцессорной техникой. Стили, "проходящие" произведения и шедевры в истории паровозов. Создание сочлененных локомотивов. Типы паровозов, повышение их энергоемкости.
реферат, добавлен 27.04.2023Специфическое описание устройства и принцип действия фрикционного сцепления автомобиля ГАЗ 24-10. Основы принципа действия механических коробок перемены передач автомобилей. Особенности устройства карданной передачи. Критическая частота вращения.
учебное пособие, добавлен 12.11.2008Кинематический и силовой анализ планетарной коробки передач Ниссан RN(L)3F01A. Индексация основных звеньев, определение числа степеней свободы и закона управления планетарной коробки передач. Построение потоков мощности, коэффициент полезного действия.
курсовая работа, добавлен 22.12.2011Назначение сцепления автомобиля, принцип его действия и устройство, составляющие элементы. Проведение технического обслуживания сцепления при эксплуатации автомобиля. Регулирование привода, свободный ход муфты и педали. Цели прокачки гидросистемы.
реферат, добавлен 17.10.2014Москвич-412 как советский и российский автомобиль малого класса II группы, история создания и совершенствования, особенности устройства узла сцепления. Принцип его действия и роль в плавном трогании автомобиля с места и бесшумном переключении передач.
курсовая работа, добавлен 25.05.2015Схема однодискового сцепления с приводом выключения, особенности устройства сцепления. Характеристика технического обслуживания сцепления, причины возможных неисправностей. Описание внешних признаков и соответствующие им неисправности сцепления.
контрольная работа, добавлен 16.02.2016Различие ходовой части электровозов разных серий. Создание силы тяги и обеспечение сцепления колес с рельсами. Применение тяжелых термически обработанных рельсов и железобетонных шпал. Выражение дополнительного сопротивления движения поезда в кривой.
курсовая работа, добавлен 09.03.2014Назначение и типы сцеплений. Частота вращения турбинного колеса. Электромагнитное порошковое сцепление, его части. Принципиальная схема многодискового фрикционного сцепления. Конструкция гасителя крутильных колебаний. Механический привод сцепления.
практическая работа, добавлен 02.03.2020- 49. Экспертное исследование устойчивости движения транспортного средства при разгерметизации его колеса
Определение времени полной разгерметизации шины автомобильного колеса. Характеристика и отличительные черты методов экспертного исследования устойчивости транспортных средств при разгерметизации их колес. Расчет коэффициента сопротивления качению.
статья, добавлен 30.01.2016 Определение режимов работы тягового привода на базе синхронного двигателя с возбуждением от постоянных магнитов. Анализ и оценка алгоритма решения задачи анализа по определению коэффициента полезного действия тягового привода рассматриваемого типа.
статья, добавлен 30.10.2016