Борьба за коэффициент полезного действия
Краткая история и основные причины развития коэффициента полезного действия (КПД) паровозов. Создание силы сцепления за счет нагрузки на колеса паровоза, а также за счет веса самих колес. Внедрение более высококалорийного или менее дорогостоящего топлива.
Подобные документы
Классификация методов определения коэффициента полезного действия тепловоза. Изучение способа тарирования вспомогательной машины. Нахождение мощности агрегатов вспомогательных нужд. Определение мощности возбудителя тягового синхронного генератора.
курсовая работа, добавлен 14.02.2021Номинальная частота вращения коленчатого вала двигателя. Проведение исследования удельного эффективного расхода топлива. Диаграмма баланса мощности и потенциальная характеристика трактора. Определение коэффициента полезного действия трансмиссии.
методичка, добавлен 23.05.2022Характеристика видов тяги. Создание двигателя внутреннего сгорания. Коэффициент полезного действия автономного локомотива. Эксплуатационные показатели, характеризующие использование подвижного состава, провозную и пропускную способность участков.
реферат, добавлен 24.11.2014Давление и температура остаточных газов. Расчет коэффициента молекулярного изменения горючей и рабочей смеси. Анализ средней мольной теплоемкости продуктов сгорания. Вычисление индикаторного компонента полезного действия и удельного расхода топлива.
курсовая работа, добавлен 21.02.2016Изучение принципа действия зубчатой передачи. Методы расчета геометрических параметров. Общие понятия о параметрах пары зубчатых колес и их взаимосвязи. Коэффициент торцевого перекрытия и изменение нагрузки по профилю зуба. Конические зубчатые колеса.
дипломная работа, добавлен 18.03.2014Построение внешней скоростной характеристики двигателя внутреннего сгорания. Вычисление полного веса автомобиля, коэффициента полезного действия трансмисcии, площади миделева сечения. Построение графика тягового баланса и динамической характеристики.
практическая работа, добавлен 02.12.2014Характеристика и назначение карданной передачи, принцип ее действия и методика монтажа. Разновидности карданных передач в зависимости от их комплектации, их достоинства и недостатки, особенности применения и оценка коэффициента полезного действия.
реферат, добавлен 10.12.2009Расчет мощностных показателей двигателя, обеспечивающих заданную скорость движения. Механические и индикаторные показатели номинального режима. Среднее давление механических потерь двигателя прототипа. Коэффициент полезного действия трансмиссии.
контрольная работа, добавлен 13.10.2019Поле режимов работы судового дизеля. Ходовая характеристика судна. Расчет пропульсивного коэффициента полезного действия и часового расхода топлива. Оценка согласованности двигателя с гребным винтом. Пропульсивная установка судна с винторулевой колонкой.
курс лекций, добавлен 09.11.2019Расчет общего коэффициента полезного действия привода и требуемой мощности электродвигателя. Выбор способа смазки зацепления и подшипников. Сборка редуктора, регулирование подшипников и зацепления зубчатых колес. Стандартизация деталей редуктора.
курсовая работа, добавлен 06.09.2018Определение значений мощности и частоты вращения вала двигателя внутреннего сгорания пожарного насоса. Расчет расходов воды и топлива при тушении пожара. Поиск коэффициента полезного действия трансмиссии. Снижение выбросов окислов азота в атмосферу.
контрольная работа, добавлен 04.11.2016Расчет эксплуатируемого парка локомотивов, устройство локомотива. Расчет основных характеристик дизеля и электрической передачи мощности тепловоза. Эффективный коэффициент полезного действия. Определение коэффициента использования сцепной массы тепловоза.
методичка, добавлен 21.10.2015Способы повышения уровня безопасности движения за счёт определения и достижения гарантированного коэффициента сцепления автомобильного колеса с дорогой. Возникновение идеи применения растворов химически чистых солей, обладающих минимальной вязкостью.
статья, добавлен 01.03.2019Определение массы автомобиля: сухой и полной, а также снаряженной машины. Принципы подбора шин и его обоснование. Расчет площади лобового сопротивления. Выбор характеристик двигателя. Ориентировочные значения коэффициента полезного действия трансмиссии.
контрольная работа, добавлен 14.01.2015Сцепление - фрикционная муфта, в которой передача крутящего момента происходит за счет силы трения. Конструкция сцепления с диафрагменной пружиной. Гидравлический и тросовый привод выключения. Перечень возможных неисправностей сцепления и его ремонт.
реферат, добавлен 17.05.2010Определение размеров червячной пары редуктора из условия контактной прочности в электрическом двигателе. Характеристики расчетного момента на валу червячного колеса при значении коэффициента полезного действия. Расчет рабочего контактного напряжения.
задача, добавлен 24.02.2017Анализ фрикционного взаимодействия колеса с рельсом, учёт влияния промежуточной среды на сцепление. Проведение стендовых испытаний для определения трибологических характеристик. Оценка действия электрического тока и магнитного поля на коэффициент трения.
статья, добавлен 27.05.2018Зависимость изменения активной, реактивной, полной мощности, и коэффициента полезного действия при различных загрузках. Минимальная емкость конденсатора батареи для повышения коэффициента мощности. Компенсация реактивной мощности асинхронного двигателя.
контрольная работа, добавлен 19.12.2012Разработка научно обоснованных конструктивных и технологических методов повышения коэффициента сцепления колес локомотива с рельсами путем модификации поверхности трения. Обоснование приводов подачи твердого и жидкого вариантов модификаторов трения.
автореферат, добавлен 16.07.2018Классификация транспортных средств с тепловыми двигателями. Определение коэффициента полезного действия поршневого двигателя внутреннего сгорания. Особенности конструкции тепловой машины Стирлинга. Схема газотурбинной установки. Расчёт ракетной тяги.
доклад, добавлен 08.02.2015- 21. Первые паровозы
История паровоза и ее связь с историей паровой машины. Первый в истории России паровоз. Создание первого паровоза Ричардом Тревитиком. Строительство железных дорог. Буксировка вагонеток с углем на железной дороге рудника. Появление паровоза Черепановых.
доклад, добавлен 09.05.2012 Коэффициент полезного действия полиспаста. Выбор крюковой подвески, типа гибкого органа. Расчет барабана и крепления каната к нему, тормозного момента, мощности двигателя, передаточного числа. Подбор редуктора и тормоза. Механизм передвижения крана.
курсовая работа, добавлен 04.05.2020Причины интенсивного строительства железных дорог в России, краткая история развития. Рассмотрение особенностей использования паровозов и тепловозов в тяговом хозяйстве страны. Общая характеристика дизельного двигателя, предназначенного для локомотивов.
реферат, добавлен 05.02.2013Оценка тягово-скоростных данных ЗиЛ 5301. Рассмотрение внешней скоростной характеристики двигателя. Расчет кинематической скорости по передачам и радиус качения. Определение коэффициента полезного действия трансмиссии. Сила сопротивления дороги, воздуха.
курсовая работа, добавлен 10.01.2014Расчет внешней скоростной характеристики двигателя. Номинальная частота вращения коленчатого вала. Определение скорости движения автомобиля на каждой из передач. Коэффициент полезного действия трансмиссии. Результаты тягово-динамического расчета.
курсовая работа, добавлен 04.02.2014