Борьба за коэффициент полезного действия
Краткая история и основные причины развития коэффициента полезного действия (КПД) паровозов. Создание силы сцепления за счет нагрузки на колеса паровоза, а также за счет веса самих колес. Внедрение более высококалорийного или менее дорогостоящего топлива.
Подобные документы
Судовая котельная установка, устройство и принцип ее действия Свойства подогревателя топлива как объекта регулирования температуры топлива. Принципиальная, функциональная и структурная схемы регулятора. Основные расчеты сильфонного датчика давления.
курсовая работа, добавлен 13.01.2016Основные способы повышения эксплуатационных свойств подвески автомобиля за счет применения электронных систем за счет монтирования электромотора в подвеску автомобиля. Электромагнитная подвеска Bose, ее конструктивное отличие от привычной подвески.
статья, добавлен 11.03.2019- 78. Напряженно-деформированное состояние в области контакта колеса и рельса при наезде колеса на стык
Испытание на растяжение образцов из рельсовой и бандажной стали, используемой для изготовления вагонных колес. Исследование напряженно-деформированного состояния в области контакта колеса вагона и рельса со стандартными профилями поверхности катания.
статья, добавлен 27.05.2018 Общая характеристика промышленного переворота в Европе и США в 19 веке. История изобретения первого локомотива Робертом Ф. Ферли. Анализ распространённости паровозов системы Ферли в странах мира. Определение достоинств и недостатков танков-паровозов.
реферат, добавлен 31.05.2014Системы автоматического управления сцеплением автомобиля. Автоматическое регулирование оптимальной силы сцепления колес с дорогой при торможении автомобиля. Системы регулирования подвесок автомобиля и системы стабилизации движения и скорости автомобиля.
реферат, добавлен 18.07.2014Совершение контроля над техническим состоянием автомобилей с помощью автомеханика. Устройство и принцип действия подшипника ступицы. Восстановление угла бокового наклона шкворня. Затягивание гайки цапфы поворотного кулака до тугого вращения колеса.
контрольная работа, добавлен 31.01.2016Описание конструкции и принципа действия выправочно-подбивочно-отделочной машины. Технология производства работ машины на ремонтах пути. Кинематические и прочностные расчеты. Механизация в путевом хозяйстве. Создание машин непрерывного действия.
дипломная работа, добавлен 14.10.2016Выбор практичной и безопасной смазки рельс и обеспечение экономического передвижения по железнодорожным рельсам. Принцип действия и преимущества современных автоматических рельсовых лубрикаторов при осуществлении смазки рельсов и гребней колес.
статья, добавлен 17.02.2019Распределение докового веса судна по длине. Подбор элементов механического оборудования. Проверка устойчивости судна на тележке при подъеме. Построение линий влияния от действия веса судна, перемещающегося по спусковому стапелю. Расчет и подбор арматуры.
дипломная работа, добавлен 22.04.2013История создания и принцип действия системы впрыска топлива Common Rail, применяемой в дизельных двигателях. Работа системы впрыска топлива, особенности ее устройства. Техническое обслуживание системы впрыска, техническое обслуживание и регулировки.
курсовая работа, добавлен 21.12.2020Ознакомление с классификацией и основными параметрами грузоподъемных машин. Расчет коэффициента использования крана по грузоподъемности. Изучение основных требований к грузозахватному устройству, а также принципа действия и назначения тормоза крана.
учебное пособие, добавлен 20.05.2014- 87. Взлет самолета
Схема сил, действующих на самолет на разбеге. Отрыв носового колеса для придания самолету взлетного угла атаки. Влияние состояния поверхности аэродрома, наличие силы трения колес о поверхность взлетной полосы. Особенности взлета с боковым ветром.
лекция, добавлен 23.09.2013 Назначение и общее устройство сцепления. Ремонт сцепления автомобиля: основные неисправности, определение технического состояния, технологический процесс сборки (механизма, системы или агрегата). Охрана труда и техника безопасности при выполнении работ.
реферат, добавлен 26.09.2014Назначение, составные части и принцип действия тормозной системы автомобиля "Нива". Устройство тормозного механизма переднего колеса (дискового типа) и механизма заднего колеса (барабанного типа). Устройство гидравлического привода тормозной системы.
контрольная работа, добавлен 09.08.2010Повышение содержания токсических соединения в продуктах сгорания при некоторых режимах работы ДВС. Преимущества инжекторных систем подачи топлива перед карбюраторными. Устройство и принципы действия непосредственного впрыска на примере двигателя GDI.
реферат, добавлен 18.09.2013Развитие автомобилестроения в бывшем СССР. Характеристика автомобилей отечественного производства. Назначение и принцип работы сцепления ВАЗ-2110. Возможные неисправности сцепления автомобиля. Замена фрикционных накладок ведомого диска сцепления.
дипломная работа, добавлен 02.06.2013Взаимодействие колеса и рельса в различных условиях. Проблемы в системе "колесо-рельса". Повышение износостойкости гребней колес в системе колесо-рельс на примере МПТ-4. Внедрение стержней для подачи третьего материала в контактную поверхность.
дипломная работа, добавлен 27.05.2022Конструкции сцепления автомобиля. Устройство и работа сцепления автомобиля КамАЗ 65115. Привод управления механизма сцепления. Техническое обслуживание сцепления. Возможные неисправности и методы их устранение. Типовая инструкция по охране труда.
курсовая работа, добавлен 11.12.2013- 94. Сцепление УАЗ
Назначение и устройство сцепления автомобиля УАЗ 469. Гидравлический и тросовый привод выключения сцепления. Принцип работы сцепления автомобиля УАЗ 469. Механизм и основные неисправности: сцепление "ведет", подтекание рабочей жидкости, износ накладок.
курсовая работа, добавлен 05.02.2009 Исследование влияния параметров снега на расход топлива. Моделирование взаимодействия колеса со снегом. Анализ и расчет сил сопротивления, возникающих при движении по снегу. Построение зависимости расхода топлива от плотности и глубины покрова снега.
статья, добавлен 24.05.2018Анализ влияния усилителей сцепления колес локомотива с рельсами, как средства снижения потерь энергии при движении поезда на конструкцию механической части тягового привода. Варианты размещения устройств увеличения сцепления противобоксовочной системы.
статья, добавлен 20.07.2018Внешне скоростные характеристики двигателя. Построение силового баланса, динамической характеристики, графика ускорения, мощностного баланса автомобиля. Определение часового расхода топлива. График скорости на маршруте. Выбор привода сцепления.
методичка, добавлен 11.11.2017Характеристика механических, гидромеханических и электромеханических трансмиссий. Особенности устройства и работы сцепления. Проведение ремонта нажимного и ведомого дисков сцепления. Проверка и регулирование свободного хода педали сцепления автомобиля.
практическая работа, добавлен 24.03.2011Коэффициент нормальной силы несущих поверхностей с неотклонёнными органами управления. Волновое сопротивление несущих поверхностей. Выбор размеров частей летательного аппарата. Расчет коэффициента нормальной силы корпуса, имеющего форму тела вращения.
курсовая работа, добавлен 28.04.2021Способность движения машины по заданной траектории. Критерии оценки управляемости и поворачиваемости машин. Коэффициент использования сцепной силы движителя при повороте. Изучение эксплуатационных свойств трактора и автомобиля. Колеса с жестким ободом.
лекция, добавлен 14.04.2014