Вдосконалення процесу керування пневматичною підвіскою автотранспортних засобів
Характеристика математичної моделі регульованої пневматичної підвіски. Розробка критеріїв керування пневматичною підвіскою при русі автомобіля. Результати досліджень пневматичної підвіски автобуса з розробленою конструкцією регулятору рівня підлоги.
Подобные документы
Вплив параметрів вібрації та ударів на динамічні властивості підвіски військової колісної машини. Побудування математичної моделі для дослідження поширення віброударних процесів у машині. Одновимірна схема колісної машини з кінематичним збуренням.
статья, добавлен 27.08.2016Наближена оцінка рівня коливань аеродинамічних поверхонь керування надзвукових літаків при виникненні трансзвукового флатера теоретичними методами. Характер динамічного скривлення профілю поверхні керування. Рівні коливань аеродинамічної поверхні.
статья, добавлен 02.02.2018Використання датчиків і виконуючих механізмів у роботі окремих систем автомобіля. Структурна схема мікропроцесорної системи автомобіля. Система керування двигуном. Здійснення синхронізації роботи підсистем по сигналах датчиків, установлених на двигуні.
реферат, добавлен 16.07.2017- 54. Удосконалення методів керування виконавчими пристроями об’єктів забезпечення транспортної діяльності
Методи керування виконавчими пристроями з метою оптимізації їх швидкісних та механічних характеристик у широкому діапазоні зміни навантажень. Уніфіковані контури керування виконавчими пристроями ОЗТД різної потужності на основі класичних нейрорегуляторів.
автореферат, добавлен 24.07.2014 Проведення порівняльного аналізу сил відведення для випадків використання "велосипедної" математичної моделі автомобіля, площинної моделі автомобіля та просторової. Урахуванням перерозподілу навантаження по бортам, а також повздовжньої тягової сили.
статья, добавлен 12.11.2013Призначення і види підвісок автомобілів. Кути встановлення передніх коліс автомобіля. Рідинний телескопічний амортизатор. Конструкція гідравлічного амортизатору. Будова залежної підвіски. Несправності передньої і задньої підвісок і способи їх усунення.
курсовая работа, добавлен 13.09.2009Метод розрахунку перехідних процесів в пневматичному гальмівному приводі автомобіля. Метод розрахунку характеристик витрати повітря пневмоапаратів для використання при проектуванні приводу. Системний підхід до проектування гальмівних систем автомобіля.
автореферат, добавлен 27.08.2014Вирішення сучасної проблеми підвищення безпеки використання систем керування залізничної автоматики. Формування критеріїв кількісних і якісних оцінок та корегувальних дій, направлених на локалізацію небезпечних факторів й усунення причин їх виникнення.
автореферат, добавлен 30.07.2015Розробка математичної моделі оцінки якості професійної підготовки оператора літального апарату з визначенням рівня здатності до навчання у певному інтервалі часу. Розробка засобів контролю та оптимізація факторів, що впливають на дану підготовку.
автореферат, добавлен 18.11.2013Рекомендації щодо покращення процесу оцінювання рівня технічної готовності транспортних засобів підрозділів охорони державного кордону. Значення безвідмовності техніки для національної безпеки. Удосконалення критеріїв оцінки рівня готовності транспорту.
статья, добавлен 24.06.2016Характеристика загальної будови автомобіля, будови і принципів дії його основних вузлів, механізмів, агрегатів та систем (двигуна, силової передачі, ходової частини, кермового та гальмового керування), конструктивних заходів щодо надійності автомобіля.
курс лекций, добавлен 26.08.2014- 62. Вдосконалення розрахункових методів оцінки параметрів вібронавантаженості несучих систем автомобіля
Удосконалення існуючих і розробка нових розрахункових методів стохастичної динаміки транспортних засобів. Прогнозування вібраційної навантаженості на стадії компонування транспортних засобів для зменшення часу доведення конструкції вантажного автомобіля.
автореферат, добавлен 29.07.2014 Визначення спорядженої і повної мас автомобіля і їх розподілу по осях. Геометричні параметри автомобіля. Визначення аеродинамічних характеристик. Показники динамічності при рівномірному та при нерівномірному русі. Паливна характеристика руху автомобіля.
методичка, добавлен 31.10.2011Характеристика формалізації програмних об’єктів набірної групи системи централізованого керування стрілками й світлофорами. Підвищення надійності програмно-апаратних засобів системи приводу. Дослідження інкапсульованих у програмних об’єктах змінних.
статья, добавлен 29.06.2018Розробка математичної моделі помилок інерціальної навігації шляхом урахування типів інструментальних похибок гіроскопів та акселерометрів. Особливість методу керування процесом оцінювання розширеного вектора стану інтегрованої навігаційної системи.
автореферат, добавлен 25.07.2015Аналіз схем рекуперації з точки зору сучасних умов роботи залізничного транспорту. Розробка загальної структури системи автоматичного керування рекуперативним гальмуванням. Створення математичної моделі для дослідження стійкості в розробленій системі.
автореферат, добавлен 18.10.2013Розробка методики, яка дозволяє вибирати доцільний тип двигуна для вантажного автомобіля в залежності від умов його експлуатації. Уточнення математичної моделі розрахунку витрат палива, викидів шкідливих речовин з відпрацьованими газами дизеля машини.
автореферат, добавлен 02.08.2014Перспективні методи і засоби технічного діагностування паливних систем дизельних двигунів. Системи електронного керування процесом паливоподачі. Характеристика параметрів технічного стану двигунів внутрішнього згоряння. Протікання процесу впорскування.
статья, добавлен 25.02.2016Удосконалення системи керування рухом маломірного судна при стабілізації на траєкторії шляхом розробки інтегрованої системи орієнтації і навігації з малогабаритних датчиків інформації низької вартості і синтезу регулятора для ефективного керування рухом.
автореферат, добавлен 06.07.2014Небезпека, що йде від стомленого водія. Використання систем відслідковування стану водія для запобігання небезпеці. Функції системи нічного бачення. Система автоматичного керування склоочисником і змивачем. Оснащення автомобіля системами клімат-контролю.
реферат, добавлен 13.07.2017- 71. Призначення й класифікація автоматичного устаткування систем керування польотом літальних апаратів
Розгляд принципів керування. Елементи автоматики авіаційного устаткування. Елементарні ланки та їхні тимчасові характеристики. Основи роботи тахогенератору змінного струму. Системи поліпшення стійкості й керованості. Особливості експлуатації демпферів.
шпаргалка, добавлен 23.06.2015 Підвищення ефективності експлуатації системи керування загороджувальними пристроями небезпечних транспортних об'єктів за рахунок поліпшення якості їх функціонування та проектних рішень для забезпечення безпеки руху і пропускної спроможності транспорту.
автореферат, добавлен 28.06.2014Аналіз стану і функціонування сучасних автоматичних систем управління маневруванням на судах. Розробка інтегрованої системи орієнтації і навігації і системи підтримки прийняття рішень. Граф процесу керування маневруванням кораблями берегової охорони.
автореферат, добавлен 05.08.2014Постановка алгоритму процесу керування моторвагонним поїздом для раціонального подолання відхилення від графіка руху. Визначення співвідношення для геометричного місця точок, що відповідають екстремалі процесу керування за маршрутною картою руху.
статья, добавлен 30.10.2016Загальна будова автомобіля. Призначення та загальна будова зчеплення. Будова механізму зчеплення автомобіля КамАЗ–5320. Привід керування механізмом зчеплення, неполадки в роботі. Ремонт деталей автомобілів зварюванням. Техніка безпеки при ТО і ремонті.
контрольная работа, добавлен 24.11.2011