Визначення роботи сили тертя в контакті шини з опорною поверхнею із застосуванням нечітких множин
Принципи побудови моделей на базі теорії нечітких множин. Методика визначення роботи сили тертя в контакті автомобільної шини з опорною поверхнею. Аналіз характеру впливу параметрів установки керованих коліс, типу, стану шин та швидкості руху автомобіля.
Подобные документы
Взаємозв’язки між параметрами, що входять у модель Фіала пружнього колеса. Математична форма для визначення бокової сили та стабілізуючого моменту як функцій кута відведення та математичний апарат при дослідженні стійкості руху моделі автомобіля.
статья, добавлен 23.09.2013Ретельне вивчення нового методу перетворення нечітких множин вартості у випадкові величини для задач оптимізації АСУДР, що дозволяє отримати значні переваги в задачах оптимізації автоматизованих систем управління. Оцінка його практичної ефективності.
статья, добавлен 23.09.2013- 53. Розробка та дослідження властивостей композитів на основі фенілону для вузлів тертя посівних машин
Дослідження впливу технологічних параметрів переробки на властивості фенілону С-2. Розробка композитних матеріалів на основі фенілону. Розгляд результатів випробовування вузлів тертя посівних машин, укомплектованих деталями із розроблених композитів.
автореферат, добавлен 07.01.2014 Визначення закономірностей утворення і беззносного тертя покриттів при використанні технологій тріботехнічного відновлення (завдяки мінеральним добавкам до мастильних матеріалів). Отримання реологічних і фізико-механічних характеристик цих покриттів.
автореферат, добавлен 29.07.2014Модель просторового руху рейкового транспортного засобу, що враховує характеристики тягового електроприводу, фізико-механічні процеси в контакті при наявності мікропроцесорної системи керування. Алгоритм керування подачею піску для зменшення витрат.
автореферат, добавлен 28.07.2014Аналіз існуючих шляхів підвищення паливної економічності та екологічної безпеки автомобіля. Оптимальне використання потенційних характеристик транспортних засобів. Витрата палива й викид відпрацьованих газів при різних режимах роботи автомобіля.
автореферат, добавлен 18.07.2015Принцип роботи реле змінного струму. Сумарне тягове зусилля, усунення вібрації в системах освітлення автомобіля. Визначення струмів спрацьовування і відпускання нейтральних реле постійного струму. Увімкнення додаткового опору послідовно з обмоткою.
практическая работа, добавлен 02.05.2020Головні засади математичного моделювання теплових процесів в автомобільних вентильованих дискових гальмах. Порядок отримання регресійної залежності для визначення температур поверхонь тертя вентильованих дискових гальм АТЗ при циклічних випробуваннях.
статья, добавлен 23.09.2013Аналіз конструкцій автомобілів. Розрахунок питомих показників вітчизняних і закордонних аналогів. Обґрунтування компоновки, кінематичної схеми. Тяговий розрахунок автомобіля. Визначення параметрів роздавальної коробки. Оцінка прохідності та маневреності.
курсовая работа, добавлен 30.03.2015Підвищення експлуатаційних властивостей трибосистем урахуванням впливу просторової мікрогеометрії поверхонь під час тертя в умовах граничного змащення. Розробка практичної методики порівняльної оцінки різних класів мастильних матеріалів та їх композицій.
автореферат, добавлен 29.08.2014Визначення та розрахунок нормованих параметрів, характерних режимів роботи дизельних автомобілів, теоретичних досліджень газодинамічних процесів в каталітичному нейтралізаторі, оптимальних швидкостей руху газів в каналах каталітичного блока для каталізу.
автореферат, добавлен 27.04.2014Вибір рухомого складу для виконання перевезень сировини за критеріями продуктивності та собівартості. Визначення закону розподілу середнього розміру партії завозу готової продукції. Розрахунок техніко-експлуатаційних показників роботи автомобіля.
курсовая работа, добавлен 20.02.2017Визначення характеристик руху ланок кривошипно-шатунних механізмів. Математичне моделювання динамічних процесів тепловозних двигунів. Описання руху поршнів рядних дизелів методом перетворення координат. Дослідження напружено-деформованого стану деталей.
статья, добавлен 18.02.2016Поліпшення параметрів граничних режимів руху автомобіля за умовами забезпечення стійкості. Оцінка процесу динамічної стабілізації курсового кута автомобіля за допомогою регулювання дестабілізуючого моменту. Конструктивні елементи ходової частини.
автореферат, добавлен 14.10.2013Підвищення об’єктивності і достовірності експертизи дорожньо-транспортної події за рахунок розроблення методів визначення швидкості автомобілю до удару, які ґрунтуються на дослідженні залишкових деформацій елементів конструкції ушкодженого автомобіля.
автореферат, добавлен 28.08.2013Методи експертизи дорожньо-транспортної пригоди, засновані на визначенні енергії деформації. Метод визначення початкової швидкості дорожніх транспортних засобів. Рішення обернених задач теорії пластичності. Моделі ушкодженої конструкції автомобіля.
автореферат, добавлен 28.08.2015Вибір марки та типу паливно-мастильних матеріалів і рідин відповідно до моделі двигуна та агрегатів автомобіля, визначення їх технічного стану та умов експлуатації. Ремонт та складання хіміко-технологічної карти для колісних транспортних засобів.
контрольная работа, добавлен 21.03.2016Аналіз впливу показників процесу випуску відпрацьованих газів на параметри роботи двигуна. Спосіб зміни параметрів роботи двигуна зміною тиску у випускній системі. Результати досліджень впливу тиску у випускній системі двигуна на показники його роботи.
статья, добавлен 25.11.2016Зчеплення як фрикційна муфта, в якій передача крутного моменту відбувається за рахунок сили тертя. Основні причини розбухання гумових деталей. Відновлення зношеного механізму за допомогою металізації. Головні частини гасителя крутильних коливань.
курсовая работа, добавлен 24.04.2014- 70. Удосконалення технології роботи технічних засобів сортувальних станцій на основі ресурсозбереження
Розробка математичної моделі для визначення залежності витрат палива від експлуатаційної роботи та параметрів при проведенні маневрів на станціях. Оцінка впливу технологічних та конструктивних факторів на стійкість функціонування сортувальної станції.
автореферат, добавлен 28.07.2014 Результати експериментальних досліджень тягово-швидкісних властивостей та паливної економічності автомобіля малого класу при русі в дорожніх заторах (в режимі повсякденної експлуатації при русі по дорогах міста Луцька, іноді в заміському маршруті).
статья, добавлен 05.10.2013Розрахунок норм часу на розбірно-складальні роботи на автомобільному транспорті на ПЕОМ з використанням емпіричних залежностей для визначення часу дій з'єднання деталей. Визначення часу на розбірно-складальні роботи на підставі креслення агрегату.
статья, добавлен 05.10.2013Фізико–географічний опис району проектування траси автомобільної дороги. Визначення технічних параметрів. Поєднання природного стану місцевості з усіма її особливостями та інфраструктури, що існує і буде створюватись. Етапи проектування місцевих шляхів.
курсовая работа, добавлен 20.08.2017Розробка обладнання оригінальної мобільної системи безперервного моніторингу автотранспортних засобів та автомобільних доріг для вирішення завдань з організації руху. Аналіз нової інтелектуальної технології визначення швидкості та умов руху автомобілів.
автореферат, добавлен 13.07.2014Аналіз методів визначення швидкості руху при зіткненні транспортних засобів. Урахування величини енергії, що пов’язана з кінематикою руху, а також енергію, що поглинена елементами конструкції транспорту. Розробка моделі матеріалів для автомобілебудування.
автореферат, добавлен 28.09.2015