Визначення роботи сили тертя в контакті шини з опорною поверхнею із застосуванням нечітких множин
Принципи побудови моделей на базі теорії нечітких множин. Методика визначення роботи сили тертя в контакті автомобільної шини з опорною поверхнею. Аналіз характеру впливу параметрів установки керованих коліс, типу, стану шин та швидкості руху автомобіля.
Подобные документы
Визначення раціонального технічного оснащення вантажних фронтів за удосконаленою методикою розрахунків оптимальних параметрів роботи складів вантажного району. Економічно-математична модель вантажного району для недетермінованого режиму його роботи.
автореферат, добавлен 29.06.2018Підвищення надійності та довговічності неконформних вузлів тертя з точковою формою контакту за рахунок поліпшення їх триботехнічних характеристик. Встановлення динаміки формування товщини мастильного шару в умовах рясного та недостатнього мащення.
автореферат, добавлен 20.07.2015- 103. Модель системи контролю технічного стану рухомого складу на підставі оцінки зносу протектора шин
Модель системи контролю технічного стану рухомого складу на основі інформації про інтенсивність і характер зносу протектора шини. Критерій оптимізації (середня вартість обходу графа системи), методика моделювання циклу технічних дій системи контролю.
статья, добавлен 04.11.2013 Розрахунок методів оцінки зчіпних якостей покриття з умови прямолінійного руху автомобілів, сухого покриття дороги. Врахування порушення молекулярного зв’язку при зволоженні дорожньої поверхні. Розробка моделі, що враховує зволоження дорожнього покриття.
статья, добавлен 24.11.2016Дослідження принципів раціоналізації роботи транспортного підприємства з урахуванням ринкових принципів організації його роботи. Визначення техніко-економічних показників малодіяльної, малодіяльної на місцях загального користування та сезонної станції.
статья, добавлен 26.09.2016- 106. Обґрунтування методу оцінки залишкового ресурсу металевих конструкцій вантажопіднімальних машин
Аналіз можливостей застосування твердості, коефіцієнта варіації твердості, коерцитивної сили, що характеризують фізичні властивості металу конструкції, для ефективної оцінки її залишкового ресурсу. Методика з визначення стану металу кранових конструкцій.
автореферат, добавлен 13.08.2015 Інженерна методика визначення критичної швидкості пошкоджуваності агрегату літака при зіткненні з птахом. Методика визначення зони локального ушкодження типових конструктивних елементів та їх міцності в залежності від параметрів процесу співударяння.
автореферат, добавлен 23.02.2014Дослідження впливу силової неоднорідності пневматичних шин на стійкість автомобіля. Аналіз показників оптимального значення крутильної жорсткості керованого колісного модуля. Оцінка безпечності руху легкового автомобіля, з урахуванням площі дороги.
автореферат, добавлен 14.10.2013Вибір типу якірно-швартового пристрою. Коефіцієнт, що враховує тертя ланцюга об клюз. Вибір ваги і кількості якорів, ланцюга і швартового каната. Визначення конструктивних розмірів механiзму, зовнішніх зусиль, діючих на судно при зйомці з якоря.
курсовая работа, добавлен 24.09.2019Характеристика компоновочної схеми автомобілів ВАЗ - 2108 і ВАЗ - 2109. Опис, будова та принципи роботи основних деталей їх конструкції. Основні несправності ходової частини автомобіля ВАЗ-2108, методи їх усунення. Розрахунок силового балансу автомобіля.
курсовая работа, добавлен 24.04.2011Характеристика математичної моделі вільнопоршневого двигуна Стирлінга, розробленого Шмідтом, з певними ідеалізаціями та спрощеннями. Розрахунок параметрів роботи серійно виробляємого прототипу. Визначення тиску газу в основному та робочому циліндрах.
статья, добавлен 26.07.2016Дослідження коефіцієнту стійкості та зціплення автомобіля. Використання його для комплексного оцінювання курсової стійкості автомобіля в тяговому режимі руху. Оцінювання впливу конструктивних й експлуатаційних факторів на стійкість проти заносу.
автореферат, добавлен 14.08.2015Розробка математичної моделі автомобіля з урахуванням критерію зміни технічного стану шин. Проведення експериментальної перевірки адекватності основних показників розробленої математичної моделі реальним показникам курсової стійкості руху автомобіля.
автореферат, добавлен 05.11.2013Визначення умов руху транспортних засобів. Бічні прискорення, що діють у центрі мас тягового автомобіля і причепа при виконанні маневру "ривок рульового колеса". Дослідження показників стійкості автопоїзда категорії М1 у перехідних режимах руху.
статья, добавлен 22.12.2016Сутність методики розрахунку пропускної спроможності горловин головних пасажирських станцій, визначення обсягів руху пасажирських і приміських поїздів. Особливості діяльності інженерно-технічних працівників, аналіз тривалості завантаження горловини.
статья, добавлен 26.07.2016Аналіз конструктивно-компонувальної схеми вертольоту. Визначення відносної маси планера та силової установки. Особливість нормальної злітної маси. Дослідження сили екіпажу, навантаження та палива. Розрахунок експлуатаційного діапазону центрувань.
курсовая работа, добавлен 17.01.2018- 117. Покращення екологічних показників КТЗ переобладнанням дизелів в газодизелі в умовах експлуатації
Дослідження впливу переобладнання дизеля для роботи за газодизельним циклом на паливну економічність і екологічні показники вантажних автомобілів з дизелями. Математична модель руху автомобіля за режимами міського їздового циклу для вантажних автомобілів.
автореферат, добавлен 26.08.2015 Аналітичне виведення математичної моделі для визначення кута нахилу бічних стінок прорізу до горизонту. Аналіз номограми для визначення кута нахилу бічних стінок прорізу до горизонту залежно від кута внутрішнього тертя та коефіцієнта зчеплення ґрунту.
статья, добавлен 22.01.2017Виявлення основних факторів, що вливають на показники ефективності роботи маршрутного таксі. Оцінка ступеню впливу перерахованих факторів на тривалість їздки в одному напрямку. Факторний простір для побудови математичної моделі роботи автобусів.
статья, добавлен 28.09.2016Методика підвищення ефективності роботи електровозів ДЕ 1 шляхом удосконалення системи захисту, здійсненого на основі досліджень перехідних електромагнітних процесів. Визначення значення параметрів тягового двигуна з врахуванням вихрових струмів.
автореферат, добавлен 24.10.2013Математична модель автопоїзда категорії М1, за допомогою якої визначена критична швидкість руху автопоїзда. Аналіз факторів, що впливають на її чисельне значення, зокрема масові і компонувальні параметри автопоїзда та жорсткісні характеристики шин коліс.
статья, добавлен 28.09.2016Характеристика особливостей паралельної схеми силової установки гібридного автомобіля. Розгляд її основних робочих режимів. Вивчення напряму потоку потужності через різні частини гібридної силової установки. Аналіз переваг та недоліків цієї схеми.
статья, добавлен 12.11.2013Характеристика проектування кривих залізничної колії для поліпшення роботи системи колесо-рейка в перехідній кривій в умовах підвищення швидкості руху поїздів на залізницях України. Визначення умов зменшення витрат при реконструкції і утриманні колії.
автореферат, добавлен 24.06.2014Методика багатофакторного дослідження і кількісної оцінки взаємозв’язку типу і стану дороги, швидкості руху та завантаження АТЗ з паливною економічністю вантажних автомобілів. Розробка спрощеної методики прогностичної оцінки лінійних витрат палива.
автореферат, добавлен 22.10.2013Кузов і кабіна вантажного автомобіля. Кріплення кабіни автомобіля КАМАЗ. Ремонт металевих та неметалевих деталей кузовів. Електрична дуга, її властивості. Техніка ручного зварювання плавким електродом. Зварювальні генератори (перетворювачі) та випрямлячі.
дипломная работа, добавлен 27.11.2014