Удосконалення тягових характеристик локомотивів шляхом підвищення коефіцієнта використання зчіпної маси
Встановлення величини граничної нерівномірності струморозподілу в статичних і перехідних режимах роботи локомотивів. Розробка способів підвищення ступеня використання зчіпної маси і функціонування системи зменшення нерівномірності струмів з корегуванням.
Подобные документы
Аналіз схем рекуперації з точки зору сучасних умов роботи залізничного транспорту. Розробка загальної структури системи автоматичного керування рекуперативним гальмуванням. Створення математичної моделі для дослідження стійкості в розробленій системі.
автореферат, добавлен 18.10.2013- 52. Оптимізація маси вантажних поїздів і колійного розвитку технічних станцій у транспортних коридорах
Розглядання питань ефективності контрейлерних перевезень на залізницях України. Вибір оптимальної й уніфікованої маси вантажних поїздів на ділянках у межах транспортних коридорів. Розробка методики розрахунку уніфікації маси поїздів на ділянках напрямку.
автореферат, добавлен 24.06.2014 Аналіз ефективності роботи автомобілів в умовах промислових підприємств Йорданії. Дослідження процесу теплопередачі у алюмінієвому радіаторі з механічним контактом ребер з трубками. Проведення експериментального дослідження енергетичних характеристик.
автореферат, добавлен 06.11.2013- 54. Підвищення точності і швидкодії системи контролю відносного переміщення коліс локомотива і рейок
Вивчення зчеплення коліс локомотивів із рейками з позиції контролю відносного переміщення їхніх поверхонь. Вимоги до швидкодії пристроїв виміру для систем протибоксовочного захисту. Системи виявлення залишкових магнітних полів на поверхні катання рейки.
автореферат, добавлен 18.04.2014 Аналіз ефективності роботи автомобілів в умовах промислових підприємств Йорданії та напрямки удосконалення системи охолодження. Процес теплопередачі у алюмінієвому радіаторі з механічним контактом ребер з трубками. Вибір раціональних параметрів.
автореферат, добавлен 18.11.2013Методика визначення раціонального співвідношення "бензин—газ" у бензогазовій суміші. Дослідження з допомогою математичної моделі впливу якості перехідних процесів на екологічні показники автомобіля та витрати палива при русі в режимах їздового циклу.
автореферат, добавлен 23.02.2014Аналіз профілю колії і вибір величини розрахункового підйому. Визначення маси складу по вибраному розрахунковому підйому. Перевірка маси складу на проходження підйомів більшої, ніж розрахунковий крутизни за рахунок накопиченої кінетичної енергії.
курсовая работа, добавлен 23.08.2012- 58. Підвищення функціональної стабільності орного агрегату з регулятором начіпного механізму трактора
Аналіз способів підвищення рівномірності руху орних агрегатів на основі колісних тракторів та начіпних плугів. Еспериментальна оцінка показників рівномірності глибини обробітку ґрунту агрегатом при копіювальному, позиційному, силовому режимах роботи.
автореферат, добавлен 27.04.2014 Розробка нової організації забезпечення готовності шляхом впровадження адаптивних рішень структурного удосконалення вагонних парків, системи технічного обслуговування і ремонту відповідно економічним умовам функціонування металургійного підприємства.
автореферат, добавлен 26.08.2015Аналіз конструкцій перехідних ділянок на підходах до мостів, які застосовуються на вітчизняних та закордонних залізницях. Розробка математичної моделі для розрахунків величини додаткових динамічних навантажень при русі рухомого складу по нерівностям.
автореферат, добавлен 29.09.2015Вплив нерівномірності урожайності хлібостою по площі поля на ефективність використання комбайнів через зміну пропускної здатності і завантаження та збільшення крутного моменту приводу барабана. Ступінь завантаження молотарки та тиску роботи двигуна.
статья, добавлен 25.02.2016- 62. Розвиток наукових основ функціонування і підвищення ефективності використання кар'єрного обладнання
Стан проблеми, мета, завдання і методологія досліджень. Узагальнення і розвиток наукових основ функціонування кар'єрного обладнання для підвищення його технічного рівня й ефективності використання при видобуванні корисних копалин відкритим способом.
автореферат, добавлен 25.09.2013 Підвищення ефективності роботи локомотивного господарства. Зменшення витрат на гальмівних системах. Безпека і ефективність перевізного процесу. Використання нових чавунних гальмівних колодок типу W14 в умовах реальної експлуатації на залізницях України.
статья, добавлен 26.07.2016Аналіз сучасної технології розвантаження насипних вантажів з напіввагонів. Основні методи підвищення продуктивності вібраційних розвантажувальних машин. Технологічні особливості зміни параметрів розвантажувальних машин із збереженням рухомого складу.
статья, добавлен 22.03.2016Розробка теоретичних основ, методик розрахунку, компонентного складу та конструктивного виконання гальмівних С-С колодок на основі вуглець. Встановлення характеристик і закономірностей впливу на стабільність коефіцієнта тертя питомого навантаження.
автореферат, добавлен 06.11.2013Дослідження проблем технології процесу комплектування центрів та бандажів колісних пар рухомого складу локомотива. Розробка моделі нагріву та охолодження бандажів з урахуванням температури навколишнього середовища. Розрахунок індукційного нагрівача.
автореферат, добавлен 16.10.2013Вирішення сучасної проблеми підвищення безпеки використання систем керування залізничної автоматики. Формування критеріїв кількісних і якісних оцінок та корегувальних дій, направлених на локалізацію небезпечних факторів й усунення причин їх виникнення.
автореферат, добавлен 30.07.2015Шляхи покращення якості автотехнічної експертизи за рахунок підвищення точності визначення коефіцієнта зчеплення. Розроблення математичної моделі оцінки коефіцієнта зчеплення, побудованої за допомогою математичного апарату теорії нечітких множин.
автореферат, добавлен 29.08.2015Використання гнучких вагових норм як один із заходів забезпечення ефективності і надійності графіка руху поїздів. Дослідження основних умов роботи сортувальних станцій при відправленні поїздів з використанням гнучких норм маси і довжини складів.
статья, добавлен 29.07.2016Розрахунок коефіцієнту нерівномірності перевезень, показників вагонопотоків та вагонообороту. Визначення норм часу на розформування потягу, ходу поїздів та маневрових пересувань. Розробка графіку єдиного технологічного процесу роботи станцій примикання.
курсовая работа, добавлен 25.11.2014Встановлення підвищення безпеки дорожнього руху автотранспортних засобів шляхом поліпшення якості контролю технічного стану автомобілів (особливо гальмових систем) відповідно до вимог діючих стандартів. Використання пересувних діагностичних станцій.
автореферат, добавлен 07.03.2014Особливості використання експериментальної програми підготовки водіїв для роботи з цифровими тахографами – "TachoScholar". Розробка методів підвищення ефективності підготовки водіїв для роботи на транспортних засобах. Критерії оцінки готовності водіїв.
статья, добавлен 29.07.2016Вивчення методів підвищення ефективності використання устаткування електропередачі приміського електротранспорту з використанням вентильних електроприводів із змінною структурою силової схеми через зменшення потужності і підвищення ККД електропередачі.
автореферат, добавлен 25.08.2015Метод визначення і підвищення рівня використання технічних засобів залізничних станцій вугледобувного району шляхом концентрації вантажопотоків на підставі зіставлення якості обслуговування і основних вимог й просторової переваги вантажовласників.
автореферат, добавлен 28.07.2014Поняття, сутність та характеристика логістичних інформаційних потоків. Оцінка роботи абонентського пункту. Розрахунок значень інтенсивності потоку інформації від часу дня. Оцінка добової нерівномірності інформаційного потоку з коефіцієнтом концентрації.
контрольная работа, добавлен 14.11.2016