Удосконалення тягових характеристик локомотивів шляхом підвищення коефіцієнта використання зчіпної маси
Встановлення величини граничної нерівномірності струморозподілу в статичних і перехідних режимах роботи локомотивів. Розробка способів підвищення ступеня використання зчіпної маси і функціонування системи зменшення нерівномірності струмів з корегуванням.
Подобные документы
Вибір конструкційних та електричних параметрів пристроїв підрахунку вісей рухомого складу для підвищення безпеки руху поїздів, методи підвищення їхньої завадостійкості. Розробка математичної моделі трансформаторного диференційного колійного датчика.
автореферат, добавлен 22.06.2014Використання системи управління економайзером примусового холостого ходу для підвищення економічності роботи двигуна і зниження рівня токсичності відпрацьованих газів. Розробка алгоритму пошуку та усунення несправностей системи ЕПХХ, процес ремонту.
курсовая работа, добавлен 15.07.2017Вибір типу локомотива та місця його екіпіровки. Розрахунок експлуатаційного парку локомотивів та показників їх використання. Визначення контингенту виробничих та допоміжних працівників. Розрахунок кількості екіпіровочних матеріалів та їх собівартості.
курсовая работа, добавлен 12.01.2012Аналіз роботи швидкісного руху на основі звітних даних Укрзалізниці з метою підвищення ефективності. Методика діяльності пасажирських перевезень та форма 10-зал. З корегуванням витрат на утримання інфраструктури і визначення частки на швидкісний рух.
статья, добавлен 23.03.2016Створення математичних моделей елементів електромеханічної системи для аналізу роботи ТЕП ВКС в умовах глибоких кар'єрів. Тактика ведення досліджень та вибір способів і схемотехнічних рішень для підвищення енергетичної ефективності електроустаткування.
автореферат, добавлен 29.09.2013Аналіз паливної економічності двигуна автомобіля при різних температурних станах. Використання передпускового підігріву для досягнення необхідного теплового стану двигуна та зменшення вмісту шкідливих речовин. Розрахунок економічного ефекту даної системи.
статья, добавлен 25.11.2016Методика підвищення ефективності функціонування пристроїв керування і захисту устаткування електротехнічного комплексу міського електричного транспорту за рахунок розроблення нових засобів контролю, які мають підвищенні метрологічні характеристики.
автореферат, добавлен 04.03.2014Дослідження теорії моделювання фрикційної взаємодії коліс локомотива з рейками. Розроблення нових методів збільшення ресурсу бандажів за рахунок селективного управління параметрами зносу поверхні кочення бандажів шляхом корекції профілю гребеня.
автореферат, добавлен 28.08.2015Класифікація підземного транспорту. Підземний транспорт як спосіб забезпечення вантажопотоків вугілля, обладнання та перевезення людей в гірничих виробках. Переваги та недоліки канатного транспорту. Використання локомотивів та лебідок у русі вагонеток.
контрольная работа, добавлен 12.07.2015Удосконалення інформаційної технології управління станційними процесами та доставки вантажів на основі ефективного використання елементів залізничних транспортних систем при організації перевезень. Розробка моделі обслуговування вантажовідправників.
автореферат, добавлен 20.07.2015Фактори і параметри пристроїв ходової частини локомотива, що впливають на знос бандажів коліс. Вибір конструкторсько-технологічних параметрів пристроїв для зменшення зносу бандажів із урахуванням зміни площі контакту гребеня з рейкою і шляху тертя.
автореферат, добавлен 24.06.2014Обробка і аналіз статистичної інформації про якісні і кількісні показники роботи депо, що вивчається. Головні причини зносу колісних пар та фактори, що впливають на даний процес. Схема заміру перекосу, контактування варіантів взаємодії колеса і рейки.
контрольная работа, добавлен 18.01.2014- 88. Методика підвищення ефективності процесів діагностування електромагнітних систем повітряного судна
Створення методики з визначення оцінки технічного стану електромагнітних систем повітряного судна на базі аналізу динамічних властивостей струму в обмотці при перехідних процесах. Використання методів ідентифікації характеристик електромагнітного реле.
автореферат, добавлен 22.06.2014 Алгоритм управлiння змащуючими приладами, що забезпечує значну економiю змащувальних матерiалiв, зниження ступеня забруднення мастилом екiпажної частини локомотива та ймовiрностi боксування колiсних пар. Методи вибору рацiональних параметрiв управлiння.
автореферат, добавлен 06.11.2013Проектування та модернізація локомотивів відповідно до технічної експлуатації рухомого складу. Методи підвищення його надійність на всіх етапах життєвого циклу. Особливості експлуатації на магістральному залізничному транспорті країн Північної Америки.
статья, добавлен 20.02.2016Вдосконалення технічного оснащення залізничних станцій, технології роботи та ергатичної системи керування на основі системного підходу. Створення імітаційних тренажерів як інструмента удосконалення ергатичної системи оперативного керування станцій.
автореферат, добавлен 26.09.2015Підвищення оцінок параметрів польоту літака за даними розшифрування інформації засобами об'єктивного контролю для аналізу авіаційних подій і відпрацювання рекомендацій до їхнього запобігання. Розробка алгоритму оцінки посадочної маси повітряних суден.
автореферат, добавлен 21.11.2013Проблема підвищення якості роботи суднових систем гідроприводу на пускових і пікових режимах експлуатації. Методика проектування, монтажу й експлуатації гасителя надлишкового напору. Оцінка величини гідродинамічного надлишкового напору, що відбирається.
автореферат, добавлен 14.07.2015Розробка технології підвищення характеристик двигуна внутрішнього згорання за допомогою застосування режиму роботи на перезбідненій паливоповітряній суміші. Огляд залежності двигуна від коефіцієнту надлишку повітря. Система плазмового запалювання двигуна.
статья, добавлен 14.11.2013Розробка конструкції макетного зразка фрикційного енергопоглинаючого пристрою із зернистим середовищем. Конструкції поглинаючих апаратів різних типів. Повздовжня динаміка поїздів різної маси, обладнаних поглинаючими апаратами із зернистим підсилювачем.
автореферат, добавлен 23.02.2014Дослідження параметрів поїздопотоків на залізничних напрямках, визначення взаємозв’язку між ними. Розвідка впливу управлінської діяльності оперативно-диспетчерського персоналу на показники роботи залізниць. Визначення параметрів маси та довжини поїздів.
автореферат, добавлен 30.07.2015Вибір оптимального варіанту конструкції і технічного оснащення сортувальної гірки на основі ресурсозберігаючого підходу. Методика оптимізації поздовжнього профілю із застосуванням нелінійного програмування. Аналіз ступеня використання виробничих ресурсів.
автореферат, добавлен 24.06.2014Характеристика проектування кривих залізничної колії для поліпшення роботи системи колесо-рейка в перехідній кривій в умовах підвищення швидкості руху поїздів на залізницях України. Визначення умов зменшення витрат при реконструкції і утриманні колії.
автореферат, добавлен 24.06.2014- 99. Підвищення надійності рідинної системи охолодження шляхом удосконалення технології діагностування
Впровадження комплексу засобів охолодження двигуна. Розробка технологічної карти діагностування. Аналіз складу водоетиленгліколевих сумішів, властивості антифриза. Прилади для вимірювання товщини накипу у радіаторі та щільності охолоджуючої рідини.
статья, добавлен 25.02.2016 Забезпечення ефективного розвитку конкурентних відносин. Підвищення конкурентоспроможності галузей економіки. Методи зменшення рівня монополізації. Соцiально-економiчне реформування. Функціонування та регулювання діяльності залізничного транспорту.
автореферат, добавлен 24.06.2014