Особливості використання методу перетворення координат в дослідженнях кінематики кривошипно-шатунних механізмів
Оцінка напружено-деформованого стану колінчастого вала. Розробка математичних моделей кінематики ланок кривошипно-шатунних механізмів. Опис характеристик руху поршнів рядних дизелів методом перетворення координат. Проведення силового розрахунку.
Подобные документы
Аналіз результатів моделей шин і методів розрахунку їх напружено-деформованого та теплового станів. Розробка шини з внутрішнім дефектом. Вплив дефектів типу поріз та внутрішнє розшарування на її температурні поля. Визначення залишкового ресурсу шини.
автореферат, добавлен 30.09.2013Аналіз теплових моделей гальмових механізмів, методи їх розрахунку. Дослідження методом математичного моделювання впливу різних чинників на температурні режими дискових гальм автомобільних коліс при тривалих гальмуваннях, які визначають їх енергоємність.
автореферат, добавлен 28.07.2014Блок цилиндров и головка блока двигателя. Коленчатый вал и масляный картер дизеля ЯМЗ-236. Кривошипно-шатунный механизм двигателей легковых автомобилей. Блок двигателя со съемными гильзами цилиндров. Проверка технического состояния коленчатого вала.
контрольная работа, добавлен 23.11.2011Назначение кривошипно-шатунного механизма автомобиля, его устройство. Ремонт и техническое обслуживание кривошипно-шатунного механизма: замена, ремонт деталей со снятием двигателя с автомобиля. Техника безопасности, инструмент и оборудование.
курсовая работа, добавлен 06.06.2013Будова, технічне обслуговування, діагностика кривошипно-шатунного механізму двигуна внутрішнього згорання, матеріали для виготовлення деталей. Зняття, розбирання, ремонт та збирання кривошипно-шатунного механізму. Лінія технічного контролю ЛТК-МБ 3500М.
курсовая работа, добавлен 02.12.2012Поліпшення діагностичного забезпечення автотракторних дизелів шляхом удосконалення методів і технічних засобів для здійснення експлуатаційного моніторингу і автоматизації процедур визначення їхнього технічного стану. Комплекс математичних моделей дизеля.
автореферат, добавлен 14.09.2015Линеаризация навигационных функций. Аналитический расчет координат места судна по двум линиям положения. Расчет координат при избыточном числе измерений навигационных параметров. Графоаналитический расчет и оценка точности рассчитанных координат.
методичка, добавлен 22.06.2014Дослідження методів забезпечення безпеки судноводіння в стислих умовах плавання, основні з яких: точність контролю місця судна і навколишніх цілей, габарити та інерційно-гальмівні характеристики. Аналітичні вирази перетворення в простір істинного руху.
автореферат, добавлен 22.07.2014Розробка інтегрованої системи визначення координат і курсу судна, до складу якої входить коректований гірокомпас, приймач сигналів супутникових навігаційних систем і лаг. Вивчення конструкції та похибок системи визначення координат і курсу судна.
автореферат, добавлен 20.04.2014Знаходження аналітичних залежностей, що визначають напружено-деформований стан круглих і прямокутних антивібраційних діафрагм. Порівняння результатів методом кінцевих елементів. Визначення форми носового одноярусного ресиверу гнучкого огородження.
автореферат, добавлен 13.10.2013Способи оцінки якості перехідних процесів систем автоматичного регулювання частоти обертання колінчастого вала двигуна. Оцінка адекватності перехідних процесів з різними значеннями коефіцієнта в'язкого тертя, при їх розрахунку на математичній моделі.
статья, добавлен 23.09.2013Огляд теплових моделей гальмових механізмів та методів їх теплового розрахунку. Розробка методу визначення розподілу теплових потоків в елементах дискових гальм. Вплив різних чинників на температурний режим та розподіл теплових потоків в гальмах.
автореферат, добавлен 30.09.2013Основні способи розрахунку параметрів зони безпечного руху судна в просторі відносного руху. Сукупність істотних параметрів навігаційної ситуації та інерційно-гальмівні характеристики. Використання зони безпечного руху судна при плаванні в стислих водах.
автореферат, добавлен 29.10.2013Значение кривошипно-шатунного механизма в работе четырехцилиндрового дизельного автомобильного двигателя, устройство коленчатого вала. Функционирование цепного привода и вала газораспределительного механизма, анализ его основных фаз при эксплуатации.
контрольная работа, добавлен 05.12.2014Дослідження будови та призначення кривошипно-шатунного механізму. Правила експлуатації дизельного двигуна, ресурси його роботи. Структура поршневої групи, принцип її роботи. Особливості технічного обслуговування та ремонту кривошипно-шатунного механізму.
курсовая работа, добавлен 24.06.2014Устройство кривошипно-шатунного механизма. Описание строения и функциональных особенностей его составных частей в двигателе внутреннего сгорания. Принципы уменьшения вибрации в двигателях. Анализ возможных неисправностей в работе и пути их устранения.
реферат, добавлен 21.11.2015Створення транспортних дизелів з високими техніко-економічними показниками. Забезпечення газообмінних процесів в циліндрах. Функціонуванням кулачкових механізмів газорозподілу. Визначення граничної ефективності спроектованих за методом Курца кулачків.
статья, добавлен 26.07.2016История промышленного производства легкового автомобиля, гонки автомобилестроения. Работы по снятию и установке агрегатов с применением специальных подъемных приспособлений, захватов и съемников. Ремонт кривошипно-шатунного механизма, слесарные работы.
курсовая работа, добавлен 26.12.2015Общее устройство и принцип работы кривошипно-шатунного механизма двигателя. Поршневые кольца, применяемые в двигателях. Способы устранения неисправностей, диагностические, регулировочные и очистительные работы. Основные дефекты головки цилиндров.
курсовая работа, добавлен 13.12.2010Схема кривошипно-шатунных механизмов двигателей внутреннего сгорания. Тронковый и крейцкопфный механизм. Преимущества и недостатки цепного привода распредвала. Трос как основной конструктивный элемент механического привода сцепления, его функции.
курсовая работа, добавлен 26.02.2013Характеристика устройства кривошипно-шатунного механизма легкового автомобиля. Рассмотрение главных особенностей его ремонта и технического обслуживания. Снятие и установка головки цилиндров. Изучение последовательности крепления болтов и гаек шпилек.
реферат, добавлен 18.01.2014Назначение, структура и принцип работы кривошипно-шатунного механизма. Отказы и неисправности агрегата, их признаки и причины. Средства диагностирования и способы устранения дефектов. План операций технологического процесса восстановления агрегата.
курсовая работа, добавлен 13.01.2023Розробка конструктивних схем композиційних матеріалів на основі гібридних просторово армованих наповнювачів. Дослідження фізико-механічних характеристик матеріалів. Аналіз напружено-деформованого стану і пружних властивостей композиційних матеріалів.
автореферат, добавлен 31.01.2014Характерные повреждения кривошипно-шатунного механизма и их виды, основные признаки неисправности. Техническое обслуживание и текущий ремонт КШМ И ГРМ, его особенности и технология проведения. Неисправности смазочной и охлаждающей системы, питания.
реферат, добавлен 06.01.2009Двигуни з У-подібним розташуванням циліндрів (ЗИЛ-130, ЗМЗ-53-12). Деталі кривошипно-шатунного механізму багатоциліндрових двигунів: картер (блок циліндрів) з головкою й ущільнювальними прокладками, поршнева група, шатуни, колінчастий вал, маховик.
реферат, добавлен 14.05.2012