Особливості використання методу перетворення координат в дослідженнях кінематики кривошипно-шатунних механізмів
Оцінка напружено-деформованого стану колінчастого вала. Розробка математичних моделей кінематики ланок кривошипно-шатунних механізмів. Опис характеристик руху поршнів рядних дизелів методом перетворення координат. Проведення силового розрахунку.
Подобные документы
Конструкция блок-картера и кривошипно-шатунного механизма. Устройство уравновешивающего механизма. Последовательность затяжки гаек (болтов) крепления головки цилиндров двигателей. Блок-картер дизеля жидкостного охлаждения СМД-62. Поршень и его сечение.
лабораторная работа, добавлен 21.12.2011Обґрунтування проблем підвищення ресурсу пневматичних шин на транспортних засобах. Характеристика методів математичного моделювання у галузі їх конструювання параметрів автомобільних та тракторних шин, і розрахунок їх напружено-деформованого стану.
автореферат, добавлен 29.10.2013Общая характеристика кривошипно-шатунного механизма автомобиля ВАЗ-2108, знакомство с проблемами технологии ремонта. Рассмотрение научно-технической и методической литературы по устройству автомобиля ВАЗ-2108. Анализ видов кривошипно-шатунного механизма.
курсовая работа, добавлен 18.01.2014Анализ возможных неисправностей, диагностика износа и исследование технологического процесса ремонта кривошипно-шатунного механизма автомобиля ВАЗ-2107. Правила заполнения маршрутных и операционных карт. Маршрутная схема технологического процесса ремонта.
курсовая работа, добавлен 31.01.2015Назначение, устройство и принцип работы кривошипно-шатунного механизма двигателя ЗИЛ-131. Понятие батарейной системы зажигания. Способы регулирования зазора между стержнем клапана и носком коромысла. Проверка диэлектрических перчаток на герметичность.
контрольная работа, добавлен 13.03.2016Розробка методу розрахунку раціональних, економічно доцільних індивідуальних режимів ведення поїзда. Створення алгоритмів для розрахунку індивідуальних режимних карт ведення поїзда, оцінка адекватності та економічної ефективності розробленого методу.
автореферат, добавлен 18.10.2013Классификация авиационных двигателей. Конструкция ракетно-прямоточного двигателя. Преобразование поступательного движения поршня во вращение коленчатого вала кривошипно-шатунным механизмом. Поверхностный список применения винтомоторных двигателей.
реферат, добавлен 25.08.2012Опис конструкції двигуна-прототипу та його загальна технічна характеристика. Екологічна оцінка двигунів внутрішнього згоряння, розрахунок деталей і складальних одиниць. Аналіз показників двигуна–прототипу, компоновка кривошипно–шатунного механізму.
курсовая работа, добавлен 26.09.2017Понятие и устройство кривошипно-шатунного механизма бензиновых и дизельных двигателей, его элементы и принцип действия, методика выявления и анализ возможных неисправностей. Разработка и реализация комплекса работ технического обслуживания двигателя.
практическая работа, добавлен 17.12.2012Об’єм вантажних та пасажирських перевезень в транспортному комплексі України. Проблеми паливної економічності та довговічності енергетичних установок тепловозів за рахунок проведення досліджень напружено-деформованого стану окремих деталей дизеля.
статья, добавлен 26.07.2016Розробка нормативних документів вантажопідйомності мостів як один із напрямків втілення інтероперабельності залізничної інфраструктури. Методи визначення напружено-деформованого стану елементів прогонових будов, опор мостів та будівельних конструкцій.
статья, добавлен 22.01.2017Дослідження особливостей роботи масляної системи тепловозу. Залежність між інтенсивністю зношування поверхонь тертя кривошипно-шатунного механізму тепловозних дизелів та товщиною змащувального шару моторної оливи, обробленої електростатичним полем.
автореферат, добавлен 17.07.2015Основные части автомобиля и их назначение, параметры и рабочий цикл двигателя. Расположение и число цилиндров, кривошипно-шатунный механизм, блок цилиндров. Шатунно-поршневая группа, подвеска силового агрегата. Типы газораспределительных механизмов.
книга, добавлен 16.12.2010Изучение блока цилиндров двигателя. Установление поршней на автомобиле, изготовленных из алюминиевого сплава. Особенность шатуна и шатунных вкладышей. Характеристика механизмов газораспределения и взаимодействия их деталей. Анализ форм коленчатого вала.
отчет по практике, добавлен 30.11.2016Розгляд методу роздільної оцінки впливу експлуатаційних факторів і технічного стану проточної частини на характеристики елементів газотурбінних двигунів. Опис математичних моделей робочого процесу двигуна в залежності від рівня контролепридатності.
автореферат, добавлен 28.10.2013Кинематические исследования кривошипно-шатунного механизма двигателя. Расчет перемещения и скорости поршня. Построение диаграммы силы давления газов на поршень для коленчатого вала двигателя. Сила инерции возвратно–поступательно движущихся масс.
контрольная работа, добавлен 28.05.2015Блок-схема исследования динамики машинного агрегата. Определение кинематических характеристик кривошипно-ползунного механизма. Обработка индикаторной диаграммы и определение внешних сил, действующих на поршень. Графики кинематических характеристик.
курсовая работа, добавлен 19.03.2015- 93. ВАЗ 2121
Характеристика двигателя автомобиля "Нива". Назначение, состав, типы и виды кривошипно-шатунного механизма. Обзор системы охлаждения двигателя. Система смазки и питания автомобилей ВАЗ-2121. Схемы карбюратора и коленчатого вала двигателя с маховиком.
лабораторная работа, добавлен 25.01.2012 - 94. Підвищення ефективності ремонту дизелів транспортних засобів оптимізацією ремонтно-обслуговуючих дій
Етапи розробки програми для визначення впливу технічного стану з’єднань дизелів на динаміку техніко-економічних параметрів. Розгляд особливостей методики визначення граничних значень основних техніко-економічних параметрів дизелів, аналіз проблем.
автореферат, добавлен 29.10.2013 Тепловой расчет двигателя: выбор топлива, процесс впуска, сжатия, сгорания, расширения и выпуска. Индикаторные показатели рабочего цикла. Расчет кинематических показателей, усилий в кривошипно-шатунном механизме. Расчет коленчатого вала, шейки, щеки.
курсовая работа, добавлен 04.01.2016Понятие и конструкция двухтактного двигателя. Изучение схемы и принципа работы двухтактного двигателя с кривошипно-камерной продувкой; характеристика его недостатков; рекомендуемые области применения. Отличительные особенности рабочего цикла дизеля.
контрольная работа, добавлен 04.04.2010Описание технической характеристики двигателя-прототипа и краткий анализ его недостатков. Проведение теплового и прочностного расчётов для деталей двигателя (цилиндра, поршня, поршневого пальца). Кинематический анализ кривошипно-шатунного механизма.
курсовая работа, добавлен 16.02.2014Підвищення техніко-економічних та екологічних показників локомотивних установок за рахунок їх модернізації. Доцільність використання валів з більш ефективними газорозподільними кулачками. Характеристики штовхачів привода клапанів локомотивів з дизелем.
статья, добавлен 26.07.2016Хімічні реакції при горінні палива. Розрахунок індикаторних й ефективних показників дійсного циклу двигуна. Динамічний розрахунок кривошипно-шатунного механізму. Побудова зовнішньої швидкісної характеристики двигуна. Результати динамічного розрахунку КШМ.
курсовая работа, добавлен 25.05.2015Рассмотрение основных принципов автоматизированного счисления пути в авиации и систем координат, используемых для данного метода определения координат. Характеристика обеспечения ориентации осей путем ввода к навигационному вычислителю угла карты.
статья, добавлен 11.12.2024