Методика відновлення керованості літака в умовах виникнення особливої ситуації у польоті з використанням нечіткого регулятора
Аналіз причин виникнення і характеру розвитку особливих ситуацій у польоті. Розробка математичної моделі "літак–регулятор–середовище–особлива ситуація" з урахуванням аеродинамічних властивостей літака. Доцільність використання нечіткого регулятора.
Подобные документы
Запуск двигателя на высоте, принцип действия автоматического регулятора и его частота вращения, работа топливного автомата. Механизм насоса-регулятора, конструкция ротора и статора компрессора высокого давления, назначение турбины и выхлопного патрубка.
реферат, добавлен 24.05.2015Проведення порівняльного аналізу сил відведення для випадків використання "велосипедної" математичної моделі автомобіля, площинної моделі автомобіля та просторової. Урахуванням перерозподілу навантаження по бортам, а також повздовжньої тягової сили.
статья, добавлен 12.11.2013Назначение и принцип действия всережимного регулятора дизельного двигателя ЯМЗ-236 М2, его неисправности и техническое обслуживание. Устройство клапана предохранительного автомобильного крана КС-45729-3, его неисправности и техническое обслуживание.
контрольная работа, добавлен 18.09.2017Обґрунтування системної організації підготовки курсантів-пілотів до ведення радіообміну англійською мовою. Аналіз ефективності процесу навчання веденню радіообміну в умовах моделювання польотів на комплексній електронній тренажерній системі літака Ан-24.
автореферат, добавлен 20.04.2014Аналіз факторів, які визначають посадочну дистанцію. Методика формування тягових характеристик силових установок з турбогвинтовентиляторними двигунами на режимах приводу в точку дотику й реверсування під час посадки. Програми керування силовою установкою.
автореферат, добавлен 29.08.2015Раціональна характеристика регулятора гальмівних сил автотранспортного засобу категорії М3. Синтез закону розподілу гальмівних сил по осям автотранспортного засобу. Розробка критеріїв можливості застосування різних засобів регулювання гальмівних сил.
автореферат, добавлен 07.03.2014Аналіз факторів впливу на роботу малосистем, методів і способів відновлення властивостей олив при експлуатації газотурбінних двигунів. Обґрунтування доцільності використання барботажного методу, адаптація його для видалення води з авіаційних олив.
автореферат, добавлен 28.06.2018Формування та аналіз системи диференціальних рівнянь одержаної моделі, її приведення до нормальної форми Коші в середовищі математичної системи комп'ютерної алгебри Maple V. Методика та оцінка системи визначення характеристик демпфуючих пристроїв.
автореферат, добавлен 10.08.2014- 59. Логіко-імовірнісне моделювання ризику виникнення порушень безпеки функціонування сортувальної гірки
Розробка моделі визначення імовірності виникнення порушень безпеки функціонування транспортної сортувальної споруди з врахуванням логічного зв’язку небезпечних подій на окремих ділянках маршруту розформування-формування составу та на всьому маршруті.
статья, добавлен 29.01.2016 Дослідження організаційно-економічних аспектів оновлення повітряних суден з урахуванням специфіки авіатранспортного процесу. Методичні підходи до рішення задачі вибору перспективного типу літака компанією і форм фінансування парку авіаційної техніки.
автореферат, добавлен 12.07.2014Аналіз розвитку транспортної авіації із гвинтовими рушіями. Методичні дослідження по вибору раціональних параметрів дискретизації. Вплив геометричних та кінематичних параметрів гвинтових рушіїв на аеродинамічні характеристики крила та оперення.
автореферат, добавлен 30.09.2013Основні причини виникнення ДТП. Головні напрямки дослідження в галузі безпеки руху. Сутність підходу до побудови інформаційної моделі поведінки людини з використанням СУБД MySQL. Її використання при багаторазовому відтворюванні досліджуваної системи.
статья, добавлен 05.10.2013Розробка математичної моделі довгострокового прогнозування розрахункових навантажень на автомобільних дорогах. Визначення основних параметрів моделі, трендів і лагів замкнених і розімкнутих станів системи "людина – автомобіль - середовище руху".
автореферат, добавлен 28.07.2014- 64. Ілюзії просторового положення пілота та їх вплив на працездатність авіафахівця та безпеку польоту
Розгляд небезпечних чинників професійної діяльності пілотів. Типи і наслідки порушення просторового орієнтування авіафахівців у польоті. Обґрунтовування необхідності формування у пілотів необхідних психофізіологічних якостей у контексті безпеки польотів.
статья, добавлен 19.07.2018 Дослідження устрою регулятора частоти обертання дизеля. Характеристика реалізації штатного всережимного регулювання; однорежимного (дворежимного) регулювання; комбінованого (дворежимно-всережимного) регулювання та гранично-всережимного регулювання.
статья, добавлен 28.09.2016Аналіз динамічних властивостей пожежного автомобіля, розрахункові характеристики розгону і гальмування в екстремальній ситуації. Визначення максимального зчеплення коліс з дорогою, причини виникнення проковзування та умови подовжнього руху автомобіля.
статья, добавлен 30.07.2016Виявлення ситуації небезпечного зближення у стислих умовах плавання з використанням зон безпеки суден різних форм. Розробка способу безпечного розходження суден у стислих умовах плавання з використанням зон безпеки суден еліптичної і прямокутної форм.
автореферат, добавлен 28.07.2014Обеспечение жизнедеятельности и работоспособности экипажа и пассажиров самолета. Применение регулятора подачи воздуха. Контроль усредненной температуры воздуха в салонах и кабине. Назначение распределителя, заслонки и обратного фиксируемого клапана.
реферат, добавлен 19.04.2016Аналіз причин зростання кількості шкідливих наслідків дорожнього руху в Україні. Суть мотивів недостатньої керованості процесами управління безпекою. Розробка заходів, що сприятимуть зменшенню кількості аварій. Особливості підготовки пішоходів та водіїв.
курсовая работа, добавлен 07.08.2017Вирішення сучасної проблеми підвищення безпеки використання систем керування залізничної автоматики. Формування критеріїв кількісних і якісних оцінок та корегувальних дій, направлених на локалізацію небезпечних факторів й усунення причин їх виникнення.
автореферат, добавлен 30.07.2015Основные элементы конструкции и технические данные авторежима усл. N 265А-000. Характеристика неисправностей и причины, способ их устранения. Технология ремонта регулятора авторежима. Разработка схемы технологического процесса, сборки и испытания.
контрольная работа, добавлен 29.04.2014Розробка комп’ютерної тривимірної моделі пневматичної шини, що враховує її основні структурні особливості. Вивчення результатів розрахунків статичного деформування шини під дією внутрішнього тиску. Розгляд багатошарової структури пневматичної шини.
статья, добавлен 08.11.2013Генератор как трехфазная синхронная электрическая машина с электромагнитным возбуждением и встроенным выпрямителем. Принцип действия регулятора напряжения. Диагностика неисправностей генератора и его цепей. Характерные методы диагностирования генераторов.
практическая работа, добавлен 24.03.2011- 74. Розробка та дослідження гальмівного крана пневматичного гальмiвного приводу автотранспортного засобу
Схема гальмівного крана та розробка конструкції його модифікацій. Статичні та динамічні характеристики крана, його модифікацій з використанням розробленої математичної моделі та характеристики з послідовним розташуванням секцій в аварійних режимах роботи.
автореферат, добавлен 12.02.2014 Розробка моделі та сформулювання задач обтікання аеродинамічного компонування "механізований тілесний профіль - двигун". Побудова алгоритму чисельного рішення задач. Вплив геометричних та кінематичних параметрів компонувань на їх характеристики.
автореферат, добавлен 23.11.2013