Повышение величины и стабильности коэффициента сцепления колес локомотива с рельсами путем применения модификаторов трения

Разработка научно обоснованных конструктивных и технологических методов повышения коэффициента сцепления колес локомотива с рельсами путем модификации поверхности трения. Обоснование приводов подачи твердого и жидкого вариантов модификаторов трения.

Подобные документы

  • Повышение ресурса ЦПГ автомобиля, снижение затрат на обслуживание и обеспечение ее работоспособности путем замены стандартной поршневой группы, с последующим использованием новых гильз, с применением новых видов и принципов работы трибосопряжений.

    дипломная работа, добавлен 24.12.2018

  • Применение сцепных муфт в автотракторных трансмиссиях для соединения двигателя с первичным валом коробки передач. Определение и расчет основных параметров фрикционных муфт. Максимальный расчетный момент трения. Частота вращения насоса и турбины.

    лекция, добавлен 14.04.2014

  • Развитие автомобилестроения в бывшем СССР. Характеристика автомобилей отечественного производства. Назначение и принцип работы сцепления ВАЗ-2110. Возможные неисправности сцепления автомобиля. Замена фрикционных накладок ведомого диска сцепления.

    дипломная работа, добавлен 02.06.2013

  • Конструкции сцепления автомобиля. Устройство и работа сцепления автомобиля КамАЗ 65115. Привод управления механизма сцепления. Техническое обслуживание сцепления. Возможные неисправности и методы их устранение. Типовая инструкция по охране труда.

    курсовая работа, добавлен 11.12.2013

  • Разработка и оценка практической эффективности новой конструкции трелевочной малогабаритной машины с гидравлическим приводом моторов колес и технологического оборудования на базе силовых гидроцилиндров. Гидравлическая схема приводов колес и оборудования.

    статья, добавлен 14.11.2013

  • Характеристика механических, гидромеханических и электромеханических трансмиссий. Особенности устройства и работы сцепления. Проведение ремонта нажимного и ведомого дисков сцепления. Проверка и регулирование свободного хода педали сцепления автомобиля.

    практическая работа, добавлен 24.03.2011

  • Рассмотрение возможностей повышения проходимости автомобиля, улучшения его тяговых свойств по мягким и скользким дорогам. Искусственная блокировка дифференциала путем подтормаживания ведущих колес. Основные достоинства применения цепей противоскольжения.

    статья, добавлен 10.03.2019

  • Технологическое планирование зоны диагностирования, шиномонтажного и вулканизационного цеха. Разработка стенда для разборки, сборки и регулировки сцепления. Зависимость величины момента сцепления от потребляемого тока. Маршрут восстановления детали.

    дипломная работа, добавлен 01.02.2011

  • Назначение тормозов в поезде, их роль в обеспечении безопасности движения, повышении скоростей, увеличении длины и массы состава поезда. Коэффициент сцепления и коэффициент трения. Расположение и назначение тормозного оборудования на подвижном составе.

    методичка, добавлен 03.12.2011

  • Основные причины трения. Выдавливание масла из зазора между деталями. Требования к маслам. Маркировка моторных масел. Смазочная система двигателей СМД-60 и ЯМЗ-240Б. Контроль за работой смазочной системы. Неисправности и техническое обслуживание.

    контрольная работа, добавлен 02.04.2012

  • Улучшение эксплуатационных свойств фрикционных сцеплений транспортных и тяговых машин. Разработка и уточнение параметров расчета, которые требуются для инженерного проектирования и прогнозирования долговечности пар трения автотракторных сцеплений.

    автореферат, добавлен 20.11.2018

  • Сцепление – механизм, работа которого основана на действии силы трения скольжения (фрикционная муфта); его задача: передача крутящего момента, плавного переключения передач. Характерные неисправности автомобиля, их возникновение и методы устранения.

    курсовая работа, добавлен 17.01.2015

  • Сцепление автомобилей ВАЗ с передним приводом. Выбор основных параметров сцепления, расчет диафрагменной пружины. График зависимости перемещения от усилия на пружине. Расчет вала сцепления. Ступица ведомого диска. Расчет привода фрикционного сцепления.

    контрольная работа, добавлен 21.12.2011

  • Анализ интенсивности движения. Обоснование расчетной скорости автодорог. Исследование категорий дорог. Изучение их транспортно-эксплуатационных характеристик. Рассмотрение покрытий и противогололедных материалов. Методы повышения коэффициента сцепления.

    реферат, добавлен 24.01.2015

  • История развития автомобилестроения в России. Устройство сцепления на примере автомобилей ГАЗ-3102, ГАЗ-24, ВАЗ и ЗАЗ-968. Анализ наиболее распространённых неисправностей автомобильного сцепления. Алгоритм и особенности проведения ремонта сцепления.

    реферат, добавлен 31.01.2015

  • Сокращение износа зубчатой передачи или редуктора за счет подачи смазки в узел трения при возрастании величины энергии акустико-эмиссионного сигнала и оптимизации геометрических параметров зацепления с использованием трехмерных областей их существования.

    автореферат, добавлен 07.06.2018

  • Последовательность выполнения технологических операций регулировки привода сцепления автомобиля КамАЗ-5320. Обеспечение свободного хода муфты выключения сцепления. Технология ремонта и обслуживания авто. Эскиз используемых приспособлений и оборудования.

    практическая работа, добавлен 14.02.2015

  • Исследования тел вращения с головными частями оживальной и биконической формы. Расчет производной коэффициента аэродинамической подъемной силы по углу атаки. Расчет коэффициента сопротивления трения и носовых частей биконической формы, координаты фокуса.

    курсовая работа, добавлен 11.10.2020

  • Исследование сопротивления воздуха как одиночного локомотива, так и локомотива под поездом. Характеристика основных этапов изменений движения воздушных потоков и сопротивления воздуха при различных дополнительных изменениях во внешней форме локомотива.

    курсовая работа, добавлен 24.12.2020

  • Разработка расчетной модели подшипников скольжения в нестационарном режиме трения с учетом сил инерции и демпфирующих свойств. Расчет амплитуды и частоты контурных возмущений, характеризующих степень отклонения контура ползуна от прямолинейного.

    статья, добавлен 30.05.2017

  • Разработка комплексной методики повышения пропускной способности улично-дорожной сети города, примыкающей к остановочным пунктам. Регулирование схождения управляемых колес в процессе движения - технология увеличения срока службы автомобильных шин.

    автореферат, добавлен 30.01.2018

  • Техническое обслуживание сцепления автомобиля КамАЗ-4310. Технологическая карта технического обслуживания. Оборудование и инструменты, применяемые при техническом обслуживании и ремонте сцепления. Операционная карта на прокачку привода сцепления.

    курсовая работа, добавлен 25.05.2014

  • Определение основных параметров тепловоза: сцепной вес селекции, диаметр движущих колес, длина магистрального локомотива по осям автосцепок, компоновка оборудования. Выбор и обоснование конструкции экипажной части. Определение тяговой характеристики.

    курсовая работа, добавлен 07.08.2013

  • Рассмотрение методов определения параметров упрочнения цементируемых зубчатых колес. Построение эпюр распределения по опасному сечению деталей микротвердости, остаточных и рабочих напряжений. Величины эффекта упрочнения образцов и зубьев опытных колес.

    статья, добавлен 29.06.2017

  • Особенности работы барабанно-колодочного тормоза автомобиля. Моделирование энергонагруженности металлополимерных пар трения в стендовых условиях. Рассмотрение механического подобия фрикционного взаимодействия пятен контактов микровыступов в автомобиле.

    статья, добавлен 29.01.2016

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу и оценить ее, кликнув по соответствующей звездочке.