Повышение величины и стабильности коэффициента сцепления колес локомотива с рельсами путем применения модификаторов трения
Разработка научно обоснованных конструктивных и технологических методов повышения коэффициента сцепления колес локомотива с рельсами путем модификации поверхности трения. Обоснование приводов подачи твердого и жидкого вариантов модификаторов трения.
Подобные документы
Повышение ресурса ЦПГ автомобиля, снижение затрат на обслуживание и обеспечение ее работоспособности путем замены стандартной поршневой группы, с последующим использованием новых гильз, с применением новых видов и принципов работы трибосопряжений.
дипломная работа, добавлен 24.12.2018Применение сцепных муфт в автотракторных трансмиссиях для соединения двигателя с первичным валом коробки передач. Определение и расчет основных параметров фрикционных муфт. Максимальный расчетный момент трения. Частота вращения насоса и турбины.
лекция, добавлен 14.04.2014Развитие автомобилестроения в бывшем СССР. Характеристика автомобилей отечественного производства. Назначение и принцип работы сцепления ВАЗ-2110. Возможные неисправности сцепления автомобиля. Замена фрикционных накладок ведомого диска сцепления.
дипломная работа, добавлен 02.06.2013Конструкции сцепления автомобиля. Устройство и работа сцепления автомобиля КамАЗ 65115. Привод управления механизма сцепления. Техническое обслуживание сцепления. Возможные неисправности и методы их устранение. Типовая инструкция по охране труда.
курсовая работа, добавлен 11.12.2013Разработка и оценка практической эффективности новой конструкции трелевочной малогабаритной машины с гидравлическим приводом моторов колес и технологического оборудования на базе силовых гидроцилиндров. Гидравлическая схема приводов колес и оборудования.
статья, добавлен 14.11.2013Характеристика механических, гидромеханических и электромеханических трансмиссий. Особенности устройства и работы сцепления. Проведение ремонта нажимного и ведомого дисков сцепления. Проверка и регулирование свободного хода педали сцепления автомобиля.
практическая работа, добавлен 24.03.2011Рассмотрение возможностей повышения проходимости автомобиля, улучшения его тяговых свойств по мягким и скользким дорогам. Искусственная блокировка дифференциала путем подтормаживания ведущих колес. Основные достоинства применения цепей противоскольжения.
статья, добавлен 10.03.2019Технологическое планирование зоны диагностирования, шиномонтажного и вулканизационного цеха. Разработка стенда для разборки, сборки и регулировки сцепления. Зависимость величины момента сцепления от потребляемого тока. Маршрут восстановления детали.
дипломная работа, добавлен 01.02.2011Назначение тормозов в поезде, их роль в обеспечении безопасности движения, повышении скоростей, увеличении длины и массы состава поезда. Коэффициент сцепления и коэффициент трения. Расположение и назначение тормозного оборудования на подвижном составе.
методичка, добавлен 03.12.2011Основные причины трения. Выдавливание масла из зазора между деталями. Требования к маслам. Маркировка моторных масел. Смазочная система двигателей СМД-60 и ЯМЗ-240Б. Контроль за работой смазочной системы. Неисправности и техническое обслуживание.
контрольная работа, добавлен 02.04.2012Улучшение эксплуатационных свойств фрикционных сцеплений транспортных и тяговых машин. Разработка и уточнение параметров расчета, которые требуются для инженерного проектирования и прогнозирования долговечности пар трения автотракторных сцеплений.
автореферат, добавлен 20.11.2018Сцепление – механизм, работа которого основана на действии силы трения скольжения (фрикционная муфта); его задача: передача крутящего момента, плавного переключения передач. Характерные неисправности автомобиля, их возникновение и методы устранения.
курсовая работа, добавлен 17.01.2015- 38. Расчет сцепления
Сцепление автомобилей ВАЗ с передним приводом. Выбор основных параметров сцепления, расчет диафрагменной пружины. График зависимости перемещения от усилия на пружине. Расчет вала сцепления. Ступица ведомого диска. Расчет привода фрикционного сцепления.
контрольная работа, добавлен 21.12.2011 Анализ интенсивности движения. Обоснование расчетной скорости автодорог. Исследование категорий дорог. Изучение их транспортно-эксплуатационных характеристик. Рассмотрение покрытий и противогололедных материалов. Методы повышения коэффициента сцепления.
реферат, добавлен 24.01.2015История развития автомобилестроения в России. Устройство сцепления на примере автомобилей ГАЗ-3102, ГАЗ-24, ВАЗ и ЗАЗ-968. Анализ наиболее распространённых неисправностей автомобильного сцепления. Алгоритм и особенности проведения ремонта сцепления.
реферат, добавлен 31.01.2015Сокращение износа зубчатой передачи или редуктора за счет подачи смазки в узел трения при возрастании величины энергии акустико-эмиссионного сигнала и оптимизации геометрических параметров зацепления с использованием трехмерных областей их существования.
автореферат, добавлен 07.06.2018Последовательность выполнения технологических операций регулировки привода сцепления автомобиля КамАЗ-5320. Обеспечение свободного хода муфты выключения сцепления. Технология ремонта и обслуживания авто. Эскиз используемых приспособлений и оборудования.
практическая работа, добавлен 14.02.2015Исследования тел вращения с головными частями оживальной и биконической формы. Расчет производной коэффициента аэродинамической подъемной силы по углу атаки. Расчет коэффициента сопротивления трения и носовых частей биконической формы, координаты фокуса.
курсовая работа, добавлен 11.10.2020Исследование сопротивления воздуха как одиночного локомотива, так и локомотива под поездом. Характеристика основных этапов изменений движения воздушных потоков и сопротивления воздуха при различных дополнительных изменениях во внешней форме локомотива.
курсовая работа, добавлен 24.12.2020Разработка расчетной модели подшипников скольжения в нестационарном режиме трения с учетом сил инерции и демпфирующих свойств. Расчет амплитуды и частоты контурных возмущений, характеризующих степень отклонения контура ползуна от прямолинейного.
статья, добавлен 30.05.2017Разработка комплексной методики повышения пропускной способности улично-дорожной сети города, примыкающей к остановочным пунктам. Регулирование схождения управляемых колес в процессе движения - технология увеличения срока службы автомобильных шин.
автореферат, добавлен 30.01.2018Техническое обслуживание сцепления автомобиля КамАЗ-4310. Технологическая карта технического обслуживания. Оборудование и инструменты, применяемые при техническом обслуживании и ремонте сцепления. Операционная карта на прокачку привода сцепления.
курсовая работа, добавлен 25.05.2014Определение основных параметров тепловоза: сцепной вес селекции, диаметр движущих колес, длина магистрального локомотива по осям автосцепок, компоновка оборудования. Выбор и обоснование конструкции экипажной части. Определение тяговой характеристики.
курсовая работа, добавлен 07.08.2013Рассмотрение методов определения параметров упрочнения цементируемых зубчатых колес. Построение эпюр распределения по опасному сечению деталей микротвердости, остаточных и рабочих напряжений. Величины эффекта упрочнения образцов и зубьев опытных колес.
статья, добавлен 29.06.2017Особенности работы барабанно-колодочного тормоза автомобиля. Моделирование энергонагруженности металлополимерных пар трения в стендовых условиях. Рассмотрение механического подобия фрикционного взаимодействия пятен контактов микровыступов в автомобиле.
статья, добавлен 29.01.2016