Сравнительный анализ путей снижения потерь энергии в тяговом приводе локомотива
Анализ влияния усилителей сцепления колес локомотива с рельсами, как средства снижения потерь энергии при движении поезда на конструкцию механической части тягового привода. Варианты размещения устройств увеличения сцепления противобоксовочной системы.
Подобные документы
Условия работы картера сцепления. Анализ дефектов, технических требований и определение категории технологической сложности восстанавливаемой детали. Разработка ремонтного чертежа и выбор способа восстановления. Содержание технологических операций.
курсовая работа, добавлен 12.01.2012Назначение тормозов в поезде, их роль в обеспечении безопасности движения, повышении скоростей, увеличении длины и массы состава поезда. Коэффициент сцепления и коэффициент трения. Расположение и назначение тормозного оборудования на подвижном составе.
методичка, добавлен 03.12.2011Анализ эффективности видов тяги. Выбор локомотива при тепловозной и электрической тяге. Анализ профиля пути и выбор расчётного подъёма. Расчет массы состава, скорости и времени хода поезда. Технические и экономические показатели локомотивов, охрана труда.
дипломная работа, добавлен 12.04.2014Теплофизиологические основы проектирования. Тепловлажностная нагрузка на кабину локомотива. Расчет требуемой холодопроизводительности системы кондиционирования. Расчет теплообменных аппаратов, входящих в систему кондиционирования кабины локомотива.
курсовая работа, добавлен 01.10.2017Характеристика допущений, применяемых в тяговых расчетах. Анализ спрямленного профиля пути. Определение расчетной массы состава. Построение диаграммы удельных результирующих сил локомотива. Особенность допустимых скоростей движения поезда на спусках.
курсовая работа, добавлен 22.05.2015Силы, возникающие в приводе первого класса при работе тягового двигателя. Описание функций узлов. Расчет силы для трех режимов движения электровоза. Динамическая составляющая полного вертикального давления опорно-осевого тягового привода на путь.
контрольная работа, добавлен 03.04.2013Методика и основные этапы расчета массы состава и потребной длины приемоотправочных путей. Составление диаграммы удельных сил, действующих на поезд. Вычисление параметров и построение кривых движения. Затраты электрической энергии на движение поезда.
контрольная работа, добавлен 26.10.2013Описание модели для проведения исследования системы обнаружения и защиты от боксования колесных пар тягового асинхронного привода дизель-поезда. Разность скоростей вращения колесных пар. Механические колебания тяговых осей моторно-колесного блока.
статья, добавлен 06.02.2017Системы автоматического управления сцеплением автомобиля. Автоматическое регулирование оптимальной силы сцепления колес с дорогой при торможении автомобиля. Системы регулирования подвесок автомобиля и системы стабилизации движения и скорости автомобиля.
реферат, добавлен 18.07.2014Определение основных параметров тепловоза: сцепной вес селекции, диаметр движущих колес, длина магистрального локомотива по осям автосцепок, компоновка оборудования. Выбор и обоснование конструкции экипажной части. Определение тяговой характеристики.
курсовая работа, добавлен 07.08.2013Условия эксплуатации неисправности деталей сборочной единицы локомотива, причины появления неисправностей. Выбор способа восстановления поврежденных деталей. Выбор механизированного приспособления, который применяют при ремонте заднего узла локомотива.
курсовая работа, добавлен 22.04.2018Требования по техническому обслуживанию электровозов. Нормы межремонтных периодов и продолжительность технического обслуживания и ремонта тепловозов. Приёмка и сдача электровоза, подготовка к рейсу. Техническое обслуживание механической части локомотива.
курсовая работа, добавлен 29.09.2018Анализ процессов внедрения digital-форматов в операционную деятельность ОАО "РЖД" как важнейшего приоритета комплексной программы развития перевозчика. Цифровые стандарты качества пассажирских перевозок. Концепции "умного локомотива" и "умного поезда".
статья, добавлен 28.03.2019Технологическое планирование зоны диагностирования, шиномонтажного и вулканизационного цеха. Разработка стенда для разборки, сборки и регулировки сцепления. Зависимость величины момента сцепления от потребляемого тока. Маршрут восстановления детали.
дипломная работа, добавлен 01.02.2011Эксплуатационная характеристика железнодорожной станции. Исследование специализации парков и путей. Технология обработки транзитного поезда без обработки со сменой локомотива или локомотивной бригады. Расчет простоя транзитных вагонов без переработки.
курсовая работа, добавлен 23.05.2020- 91. Тяговые расчеты
Определение основного удельного средневзвешенного сопротивления состава, скоростей, допускаемых по тормозам, при движении на спусках. Исследование влияния атмосферных условий на массу состава при тепловозной тяге. Построение кривой силы тяги локомотива.
курсовая работа, добавлен 30.01.2014 Назначение и требования к сцеплению и анализ существующих конструкций. Фрикционное сцепление с созданием нажимного усилия электромагнитными силами. Выбор конструкции ременного привода автомобиля ЗИЛ-130, основные неисправности и способы их устранения.
контрольная работа, добавлен 10.03.2014Определение по тяговой характеристике максимальной силы тяги локомотива. Построение электромеханической характеристики локомотива. Определение значений скорости в продолжительном и часовом режимах работы. Построение профиля пути. Расчёт массы состава.
курсовая работа, добавлен 10.05.2016Управление пассажирскими и грузовыми поездами, электропоездами сообщений и назначений. Профессиональные качества для машиниста локомотива. Требования к профессиональной подготовке. Список специальностей, относящихся к выбранной профессии машиниста.
презентация, добавлен 23.12.2014Расчет числа вагонов и осей состава. Проверка массы локомотива на трогание с места при остановках на станциях. Определение величины расчетного тормозного коэффициента для чугунных и композиционных колодок. Анализ технической скорости движения поезда.
курсовая работа, добавлен 14.01.2016Характеристика проблем розробки виготовлення екіпажної частини локомотива на базі системного підходу. Зміст моделі наукових досліджень при створенні високоефективних засобів рейкового транспорту. Аналіз вдосконалення тягово-динамічних якостей паровозів.
автореферат, добавлен 26.08.2014Обоснование участков труда локомотивных бригад. Планирование объема работы депо по эксплуатации и ремонту локомотивов для грузового движения. Эксплуатационные расходы и себестоимость перевозок. Капитальные затраты и эффект от внедрения локомотива.
курсовая работа, добавлен 12.06.2010Схема распределительного механизма золотникового типа с приводом от педали автомобиля ГАЗ. Причины и признаки возникновения неисправностей сцепления. Оборудование для проведения диагностических работ. Техническая характеристика пневматического пресса.
реферат, добавлен 07.09.2014Определение режимов работы тягового привода на базе синхронного двигателя с возбуждением от постоянных магнитов. Анализ и оценка алгоритма решения задачи анализа по определению коэффициента полезного действия тягового привода рассматриваемого типа.
статья, добавлен 30.10.2016Английские истоки "локомотива". Биография Георга Стефенсона. Первый в мире паровоз: история рельсового пути и история локомотива. Универсальность и распространение паровой машины. Паровоз и рельсы. Локомотивы Стефенсона. Усложнение конструкции паровоза.
реферат, добавлен 27.11.2008