Сравнительный анализ путей снижения потерь энергии в тяговом приводе локомотива
Анализ влияния усилителей сцепления колес локомотива с рельсами, как средства снижения потерь энергии при движении поезда на конструкцию механической части тягового привода. Варианты размещения устройств увеличения сцепления противобоксовочной системы.
Подобные документы
Обоснование внедрения в эксплуатацию нового локомотива и сравнительная оценка экономического эффекта его использования по сравнению с базовыми показателями. Планирование объема работы локомотивного депо. Расчет себестоимости перевозок на 1000 км пути.
дипломная работа, добавлен 30.06.2013Назначение мотор-генератора локомотива, его устройство и принцип работы. Основные неисправности, возникающие в процессе работы мотор-генератора локомотива, особенности технического осмотра и ремонтные работы щеточного аппарата и соединительных кабелей.
контрольная работа, добавлен 31.01.2016Определение основного удельного средневзвешенного сопротивления состава и построение расчетной кривой силы тяги локомотива. Определение массы состава и длины поезда, а также исследование влияния атмосферных условий на массу состава при тепловозной тяге.
курсовая работа, добавлен 13.02.2014- 104. Сцепление ВАЗ-2105
Общее устройство и техническая характеристика ВАЗ-2105. Назначение сцепления автомобиля. Особенности конструкции сцепления. Нормативные рекомендации по техническому обслуживанию. Прокачка гидропривода. Снятие и установка рабочего и главного цилиндров.
контрольная работа, добавлен 01.08.2013 - 105. Технология организации и проведения операций по ремонту привода передних колес легкового автомобиля
Назначение и устройство трансмиссии легкового автомобиля. Принцип работы и составные части привода передних колес ВАЗ-2109. Способы обнаружения неисправности привода, технологический процесс ремонта основных узлов. Обязанности автомеханика, охрана труда.
курсовая работа, добавлен 24.05.2021 Технические характеристики применения возможного варианта накопителя энергии – суперконденсатора. Электрооборудование для работы проектируемого локомотива. Компьютерное моделирование для исследования возможности работы электропривода от накопителя.
дипломная работа, добавлен 11.06.2018Особенности устройства и принципа действия сцепления ГАЗ-66. Схема фрикционного сцепления. Управление сцеплением с помощью механизма выключения с механическим или гидравлическим приводом. Устройство и принцип действия карбюратора К-126-Б (все режимы).
курсовая работа, добавлен 14.11.2013Назначение и устройство сцепления автомобиля УАЗ 469. Гидравлический привод выключения и тросовый привод выключения сцепления. Принцип работы, распространенные признаки неисправности. Устранения причин пробуксовки. Резкое включение и шум в сцеплении.
реферат, добавлен 05.02.2009Характеристика основных проблем при запуске двигателя. Возможные неисправности контактной системы зажигания, сцепления. Причины поломки механической и раздаточной коробки передач, межосевого дифференциала, тормозной системы и рулевого управления.
книга, добавлен 25.11.2013Особенности работы скрепера в составе скреперного поезда. Увеличение нагрузок, действующих в металлоконструкциях и сцепном устройстве. Описание механизмов для снижения динамических нагрузок в узлах скреперов. Конструкция тягово-толкающего устройства.
статья, добавлен 22.01.2017- 111. Описание трансмиссии
Назначение трансмиссии, её общие характеристика. Работа сцепления, коробки передач, карданной и главной передачи, двух полуосей. Фрикционные сцепления, применяемые на современных автомобилях. Передний вал, промежуточная опора и задний вал. Задний мост.
реферат, добавлен 21.09.2010 Проведение ремонта и смены агрегата или его сборочной единицы для восстановления работоспособности локомотива. Характерные неисправности и дефекты автоматического привода гидромуфты. Произведение разборки вала насосного колеса и снятие лопастного насоса.
отчет по практике, добавлен 27.09.2017Характеристика технических параметров сцепления автомобиля ВАЗ-2121 "Нива", которое предназначено для кратковременного разъединения двигателя от трансмиссии при переключении передач и торможении и плавного их соединения при трогании автомобиля с места.
контрольная работа, добавлен 09.08.2010Особливість проведення розрахунків взаємної індуктивності між рейками та локомотивними приймальними котушками в умовах коливань кузова локомотива в різних напрямках під час руху. Аналіз основних умов передачі сигнальної інформації з колії на паровоз.
статья, добавлен 25.09.2016Рассмотрение эксплуатационных основ системы автоматического управления процессами торможения поездов. Описание их модификаций в зависимости от локомотива или моторвагонного подвижного состава. Изучение функционального назначения и схемы устройств системы.
доклад, добавлен 02.03.2015Екіпажна частина локомотива, її тягово-динамічні якості та процеси створення. Аналіз і обґрунтування принципів удосконалювання. Створення, випробування і практична реалізація нових схем і конструкцій ходової частини рейкового транспортного засобу.
автореферат, добавлен 14.10.2013Расчет значения моментов сопротивления в сечении. Весовая нагрузка рамы тележки. Допустимая скорость движения локомотива в кривой. Силы, действующие на раму тележки при работе двигателей электровоза в тяговом режиме. Запас прочности в опасном сечении.
курсовая работа, добавлен 16.05.2017Назначение, технические данные, конструкция и устройство кузова электровоза. Технология ремонта кузова локомотива. Подготовка электроподвижного состава к ремонту. Окраска кузова электроподвижного состава. Приспособления, применяемые при ремонте.
курсовая работа, добавлен 26.02.2020Характеристика понятия сцепления автомобиля, описание его основных типов. Изучение основных требований к сцеплению: плавность и частота включения, надежная передача крутящего момента при любых условиях, удобство управления. Классификация муфт сцепления.
реферат, добавлен 19.01.2015Исследование системы принудительной остановки. Основные варианты комплектации станционного оборудования. Осуществление обмена информацией между локомотивным и станционным оборудованием. Особенность построения системы принудительной остановки поездов.
реферат, добавлен 27.03.2023Закономерности использования формализации подходов к определению резервов энергии приводов подвесных канатных дорог с учетом диаграмм окружных усилий. Сравнительный анализ и структура участков тормозного и силового режимов работы привода канатной дороги.
статья, добавлен 25.03.2016Схема кривошипно-шатунных механизмов двигателей внутреннего сгорания. Тронковый и крейцкопфный механизм. Преимущества и недостатки цепного привода распредвала. Трос как основной конструктивный элемент механического привода сцепления, его функции.
курсовая работа, добавлен 26.02.2013Выбор технологического маршрута и эффективного способа восстановления детали "картер сцепления". Подбор установочных баз, оборудования, рабочего и измерительного инструмента, технологической оснастки. Определение квалификации рабочих по специальностям.
курсовая работа, добавлен 07.12.2013Сцепление как важный конструктивный элемент трансмиссии автомобиля: рассмотрение основных типов, анализ функций. Общая характеристика принципиальной схемы автомобильного сцепления. Знакомство с устройством и особенностями механической коробки передач.
реферат, добавлен 08.08.2014- 125. Трансмиссия ЗИЛ-131
Устройство трансмиссии в автомобиле ЗИЛ-131. Назначение сцепления для взаимодействия двигателя с трансмиссией. Неисправности сцепления, его техническое обслуживание. Назначение коробки передач и раздаточной коробки: правила пользования и неисправности.
реферат, добавлен 15.04.2014